Ich haben den Schlüssel jetzt seit 31.08. in der Hülle und da ist nichts an Staub oder Dreck.
Das sind 2 Teile, wo man den Schlüssel in die 1 Hälfte legt, und dann wird die 2. Hälfte des Covers in den unteren Teil rein gedrückt.
Ich hatte die gleiche Hülle auch schon vorher beim anderen Auto, da war aber wirklich nix am Schlüssel dran. Daher habe ich sie so lange gesucht, bis ich sie wieder kaufen konnte.
Ja, die hier. Die hat kein Loch für das Mazda Emblem, schließt vollkommen ab. Habe auch lange gesucht!
Denn viele haben Fotos ohne Loch, aber geliefert wird dann doch mit dem Loch.
Ja, wenn das bei mir auch so wäre, würde ich nie leasen...oder man muss entsprechend Kleingeld für die Mängelliste bei der Rückgabe haben 
Ich weiß nicht, wie das zu mit gewerbeleasing bei transportern oder so ist, aber bei Rückgabe vom firmenwagen hat mein chef letztes mal richtig viel bezahlen müssen- kommt aber natürlich immer auf den Gutachter etc.an
Nein, ganz ohne geht es natürlich nie ab, das ist mir klar.
Aber bisher wurde mir immer bei Abgabe gesagt "sehr gut gepflegt" und ja, das ist mir wichtig.
Aber wie soll das gehen, wenn der Innenraum sooo empfindlich ist?
Ich möchte mein Auto normal bewegen und nicht in Watte packen.. aber egal, nun muss ich damit leben... und suche eben nach einem Mittel, mit dem ich diese leichten Kratzer weg bekomme und nicht noch mehr zerstöre.
Und hier im Forum sind Leute mit Erfahrungen damit, denke ich mal. Bewertungen von Amazon sind ja immer von "Himmelhoch" bis "megaschlecht"
Mir geht es nicht um die Kunststoffscheibe im Armaturenbrett, sondern um den Klavierlack, gerade speziell um den an den Türen.
Und da ich das Auto noch nicht mal 4 Wochen habe, war ich noch gar nicht zum Reinigen an den Teilen dran.
In diesem Fall glaube ich wirklich mal der KI, die erzählt, dass der Klavierlack im CX30 extrem weich und empfindlich ist 
Jetzt suche ich ein Mittel und Bearbeitungshinweise, wie ich diese dünnen Kratzer wieder weg bekomme.
Ich stelle gerade-oder eigentlich, seit ich den CX30 habe (fast 4 Wochen), dass ich wohl noch nie ein Auto hatte, das innen so empfindlich ist! 
Angefangen bei den unschönen Schrammen an der Innenseite der Fahrertür, die ich nun extra schütze, habe ich eben festgestellt, dass der Klavierlack an der Beifahrerseite - wo noch nie jemand gesessen hat-
so dünne Kratzer hat. 
Die sieht man zwar nur aus einem bestimmten Blickwinkel, aber es ärgert mich ungemein! Hatte ja schon einige Autos mit Klavierlack, aber so was hatte ich noch nicht.
Wie soll man da ein Auto nach dem Leasing wieder ordentlich zurückgeben, wenn man es innen nicht mal angucken darf??
Sorry, rege mich gerade ziemlich darüber auf.. ich möchte ein Auto schon normal fahren und nicht mit Samthandschuhen anfassen müssen.
Ist diese Sonax Tube, die oben in#21 gezeigt wird, wirklich dafür geeignet oder gibt es mittlerweile Besseres? Ich habe jetzt ziemlich Angst, dass ich mit etwas daran gehe, was es noch schlimmer macht
Aber ein Mercedes B ist doch bestimmt teurer, bzw. älter / mehr km?
Ich kenne diesen Druck, ein neues Auto zu benötigen. Und man hat ja auch kein Auto, zum weitere Fahrten zu Besichtigungen zu machen. Leihwagen gibt es auch nur begrenzte Zeit 
Wenn Dir eine B-Klasse gefällt, warum nicht. Ich finde sie optisch auch schön. 
Vielleicht hat das etwas mit den Baujahren zu tun??
Wenn Du sie schon bestellt hast, ist es eh für Erfahrungen von anderen zu spät... einfach ausprobieren, vielleicht sind die Teile für Dich genau richtig 
Also bei mir wurde der vordere Kennzeichenhalter auch erst beim Händler verbaut.
Ich habe mir das kürzere Kennzeichen erst später bestellt, deshalb habe ich dann beim Kennzeichen die Norm-Länge genommen (Habe 6 Ziffern).
Finde es optisch nicht schön, wenn der Halter länger ist als das Kennzeichen.
