Beiträge von Bijou318

Also wenn meine Garantie vom Hersteller abgelaufen wäre würde ich wohl zwar noch jährlich zur Inspektion gehen, aber in eine günstigere, freie Werkstatt.

Dann kannst Du es ja dabei direkt ansprechen

Schöne Felgen!

Wobei ich für meinen ja immer noch an rein schwarzen suche... aber eigentlich auch zu geizig bin, weil es ja eh Leasing ist

Ich habe aktuell auf meinem Auto auch so silber/schwarze und finde sie sehr pflegeleicht.

Da waren vor 20 Jahren die "Sportfelgen" mit diesen vielen kleinen Rauten viel schlimmer

Ja, wenn ich mehrere Fachhändler im zumutbaren Umkreis habe, mache ich das bei jeder Marke.

Ausser natürlich zuletzt bei Toyota, wo ich ein Wartungspaket hatte

Da waren schon vor Jahren z.B. bei Audi locker 200€ Unterschied

Aber Mazda an sich hat ja nichts damit zu tun, wenn Dein Händler die Anhängerkupplung nicht montiert bekommt und eine Tageszulassung nicht abholbereit macht.

Manchmal kommt es bei einem Verkäufer (egal welchem) völlig falsch an, wenn man zuuu entspannt wirkt

Ich werde das klären, wenn es soweit ist, sprich, wenn das Auto da ist. Was nicht vor Mitte Juni /Juli sein wird.

Dann habe ich immer noch genug Zeit, mich aufzuregen bzw. zu verhandeln

Ach ja, meinen Reifensatz mit Sommerrädern wird der Händler auch einbehalten, allerdings mit dem Kommentar: "Die lagern wird dann ein und ziehen sie beim Ablauf des Leasings wieder drauf."

Genau.

Es ist nicht nur bei Mazda mit den Ersatzteilen teilweise ein Graus.

Meine Bekannte hat einen Opel Mokka und hat 4 Monate auf so blöde Kunststoff-Teile gewartet, die nach einen kleinen Auffahr-Unfall defekt waren.

Klar, weiterhin fahrbereit, aber trotzdem ein Witz.

Also bei Toyota hier 89€ für 1 Saison einlagern inkl. 29€ Radwechsel für 18" Räder.

Dieser preis wurde mir auch von meinem FMH genannt, wobei darauf hingewiesen wurde, dass die Räder dann aber auch gesäubert werden (war bei Toyota nicht der Fall).

Aber das läppert sich bei 2x im Jahr auch zusammen und das war mit ein Grund, auf GJR umzusteigen.

Mein FMH hat mir eben geschrieben, dass sie die Angebote bei Anlieferung des Autos checken und mir versichert, dass es auf jeden Fall Markenreifen werden und sie sich an den Reifen-Tests orientieren. Also vertraue ich mal weiterhin, dass sie was ordentliches montieren.

Ja klar bin ich der Kunde.

Wie gesagt, mangels bisherigem Wissensstand, den ich erst hier im Forum etwas erhalten habe, hab ich mir keine großen Gedanken gemacht.

Vor allem, weil ich nur 200€ Aufpreis für die GJR bezahlen soll.

Und wie gesagt (jetzt bitte nicht wieder einen Aufschrei hier, dass ich besser Taxi oder sonstwas fahren soll!) bei nur 5000 km im Jahr habe ich das nicht für soooo wichtig gehalten.

Auf jeden Fall vielen Dank für die Auflistung der guten Reifen. Wenn ich den Händler anschreibe und er antwortet, habe ich wenigstens "was in der Hand".

Worauf sollte ich denn achten, also aus welchem Grund empfiehlst Du genau diese Reifen? Ich kann das anhand dieser schönen Liste leider nicht feststellen