Ja, die haben sogar ein recht umfangreiches Modellprogramm, bringen regelmäßig neue Modelle raus. Ich habe eine Classic 350 in der Optik der 50er Jahre, aber mit einem neu entwickelten 350ccm Motor mit Einspritzung
Beiträge von Hueni
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...wenn man einmal eine Reifenmarke mag👍
Ich wäre da eher beim Pirelli, aber siehe Satz1 😉
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...ich bin doch Dr. Wack😉
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...ich habe ja auch Anfang geschrieben 😉🫣😁
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Habe keine Ahnung von solchen Anhängern, aber die Felgen finde ich toll
Das ist ein Anfang 😉
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Gerade war ich in Weilerswist und habe meinen neuen Moped Anhänger abgeholt. Es ist ein Lorries MT01 Black Edition geworden, ungebremst, mit Tempo 100 Zulassung, die ich allerdings ohne Ablastung wegen des Gewichts nur hinter dem Womo fahren darf. Der Anhänger ist absenkbar und man kann das Motorrad relativ easy hochfahren. Zumindest mit der Royal Enfield ging das gerade schon einmal sehr gut. Weiter ging es mir um den Spritverbrauch hinter dem CX30. Der Planenanhänger mit der 1,7m hohen Plane hängt wie ein Segel im Wind, beim letzten Mal hatte ich mit einem Motorrad drin einen Verbrauch von über 10 Litern, selbst leer tut sich nicht viel. Den Lorries hatte ich gerade mit 5,4 Litern lt. Bordcomputer vom CX30 abgeholt. Am Wochenende wollte ich ihn erstmal testen und noch einmal in die Vogesen fahren.
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Ich hätte wenig Bedenken, die drauf zu machen. Kommt auf den Preis an. Ich hatte mich am letzten ADAC Test orientiert und für 660 Euro die Pirelli Cinturato SF3 genommen
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Ist hier jemand mit Zimmermann Bremsen unterwegs und kann was zum Bremsverhalten sagen?
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Ich habe bisher noch nur einmal an einem Renault Bremsbeläge und Scheiben wechseln lassen müssen, zumindest aus der Erinnerung heraus.
An dem MX5 meiner Tochter befürchte ich, dass nächstes Jahr ein Wechsel anstehen könne.
Im Raum standen da so um die 800,-Euro für einen kompletten Wechsel auf Zimmermann Sport Bremsscheiben und Bremsbeläge.
Ich fand den Preis zunächst eigentlich akzeptabel, hatte schlimmere Befürchtungen.
Scheiben und Beläge für 260 Euro würde ich jetzt ziemlich günstig finden
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Nix Trimmi, ohne Streben, Gewindefahrwerk usw. ist das Auto nahezu unfahrbar 😉
Nein, natürlich muss das alles nicht. Wer sich heute einen MX5 in einer einfachen Ausstattung kauft und den nicht verändern möchte, kann damit den Spaß seines Lebens haben 👍 Ich habe ja den direkten Vergleich. Am MX5 meiner Tochter ist bis auf den Ulter Endtopf, den Door Bushings und der "unvermeidbaren" Stubby Antenne alles serienmäßig. Im Sommer hatten wir das Auto eine Woche mit in den Vogesen und auch Spaß damit. Hat halt ein bisschen mehr geschaukelt und war unruhiger auf der Straße bei zügigerer Fahrt
