Beiträge von KarlHugo

Ja, so ist das wohl im Allgemeinen. Ich zähle inzwischen 8 Forumsteilnehmer mit diesem Problem.

Die „Dunkelziffer“ der Betroffenen dürfte daher um das x-fache höher sein. Es ist mir daher unerklärlich, daß dieses Übel den Händlern bzw. Mazda völlig unbekannt ist. Ich hatte meine Werkstatt, mit der ich eigentlich sehr zufrieden bin, gebeten, sich der Sache anzunehmen und gegebenenfalls bei Mazda vorzutragen. Die Reaktion darauf war eher „verhalten“. Nun ist inzwischen 1/2 Jahr vergangen und ich habe, obwohl ich zwischendurch an den Vorgang erinnert habe, nichts passiert. Hier geht es um die BREMSANLAGE, die unter allen Umständen zu funktionieren hat, und nicht erst, nachdem man gelegentlich 2x auf‘s Pedal gestiegen ist.

Weis im Moment nicht wie ich (wir) da weiterkomme (n).

Gruß,

KarlHugo

Hallo Kollegen,

hat sich in der Angelegenheit was ergeben?

Bei mir tritt das Phänomen immer noch auf. Meine Werkstatt hat keine Erklärung, zumal ich das Kunststück nicht vorführen konnte.

Gruß,

KarlHugo

Danke,

hab ich schon befürchtet, daß man da auf „Rudi Ratlos“ trifft. Schon alleine dadurch, daß man ja selbst nicht weis, was man da eigentlich so treibt.

Werde mal genauer aufpassen.

Hallo Mazda Max

warst du in der Werkstatt wegen dem Problem mit dem harten Bremspedal?

Ich hatte soeben wieder dieses Phänomen beim Rückwärtsfahren. Zuvor habe ich

untypischer Weise, den Motor gestartet, wieder aus gemacht und wieder gestartet.

Alles in kurzen Abständen. Danach habe ich, da ich in einer engen Lücke stand und

nicht mit einem „Hopser“ anfahren wollte, die Feststellbremse händisch gelöst.

Möglicherweise verbirgt sich ja in dieser Vorgehensweise der Fehler. Ich könnte mir

z.B. vorstellen, daß bei dem schnellen An-Aus-An ein Steuergerät nicht mitgekommen ist.

Gruß,

KarlHugo

Ist mir klar. Deshalb schreibe ich ja es fühlt sich an „WIE“ ein kaputter Bremskraftverstärker.

Und das Gefühl kenne ich.

Es fühlt sich auch keineswegs schwammig an, sondern knallhart und die Bremswirkung ist gleich Null.

Definitiv nicht normal. Hat sich wie ein kaputter Bremskraftverstärker angefühlt.

Vielleicht sollte man da doch mal tätig werden, bevor es kracht.

Naverik

Grundsätzlich empfehle ich dir auch, wie schon von Nordharzer empfohlen, ein Studium der Bedienungsanleitung. Da wird so einiges klar. Zumindest kannst du dort erfahren, wie es aussehen sollte.

Grundsätzlich wird im HUD ja die aktuelle Geschwindigkeit dargestellt. An dieser Darstellung ändert sich auch nichts, selbst wenn du mit 100 durch die Fußgängerzone bretterst.

Wenn du im Connect die Verkehrszeichenerkennung aktiviert hast, wird ja auch im HUD, neben der Anzeige der momentan gefahrenen Geschwindigkeit, die im Momentan gültige Höchstgeschwindigkeit in einem entsprechenden Verkehrszeichen dargestellt. Schwarze Zahl auf weißem Grund mit rotem Rand. So lange du langsamer fährst als zugelassen, ändert sich an dieser Darstellung nichts. Fährst du schneller als die Polizei erlaubt (ich glaube, man kann da noch in 5km Schritten eine Toleranz einstellen) beginnt der rote Rand zu pulsieren. Wenn ich mich recht erinnere, kann man auch noch einen Warnton einstellen. Aber wie schon geschrieben, am besten mal die BA lesen.

Zu 1. Das hatte ich auch schon, daß das Bremspedal „hart“ wurde und gefühlt keine Unterstützung vom Bremskraftverstärkers vorhanden war. Ich konnte dies noch nicht reproduzieren. Sollte das nochmal passieren, werde ich bei meiner Werkstatt vorstellig werden.

Zu2. Wenn „Autohold“ eingeschaltet ist und du so hart auf die Bremse trittst, daß HOLD im Display erscheint, sollte das Auto auch am Berg stehenbleiben. Das funktioniert bei mir zuverlässig.

Nach meiner Meinung kann es ja nur so sein, daß man beim Kartenlieferant nach dem Motto gehandelt hat „ei da schau her, ein Wohngebiet, schreiben wir mal ne 7 hin, kann kein Fehler sein“.

Oder so ähnlich....

Toto

Das von mir erwähnte Wohngebiet hat wirklich keine Beschilderung, die es als verkehrsberuhigt oder als Spielstraße ausweist. Ich kenne mich dort aus, denn ich bin Anlieger. Auch in anderen Wohngebieten sind mir die 7km/h schon eingeblendet worden, ohne daß mir eine entsprechende Beschilderung aufgefallen wären. Die von dir erwähnten Schilder sind mir ja bekannt. Weiße Piktogramme auf blauem Grund, meist in rechteckiger Form. Eine 7 hab ich da aber noch nicht gesehen. Die 7km/h die du als Schrittgeschwindigkeit angibst, sind zwar nicht falsch und vernünftig, aber auch nicht ganz richtig. So gibt es dazu wohl keine gesetzliche Grundlage, die diese Geschwindigkeit bindend vorschreibt.

Es liegen da widersprechende Urteile vor, bei denen diese „Schrittgeschwindigkeit“ von 4-15 km/h

Variiert. Ich gehe davon aus, daß bei dem von uns genutztem Kartenmaterial Daten hinterlegt sind, die zu der Anzeige der 7 in diesen Gebieten führen. Ein „Zufallsgenerator“ ist dort selbstverständlich nicht am Werk.

Warum mir aber an der gleichen Stelle, diese ominöse 7, in der Regel immer in einem Kreis und in dem einen Falle in einem Quadrat vorgeführt wurde, ist mir nach wie vor schleierhaft.

(Eben fällt mir gerade Kartenupdate ein)

Gruß,

KarlHugo