Beiträge von Bikerfreund

    Trimmi


    Es ist echtes Alu oder laut Beschreibung Edelstahl und gefällt mir recht gut.

    Gibt es auch noch für die Fensterheber und so weiter.

    Habe es aber zurück geschickt da eine kleine Delle an einer Seite war. Rückversand ist kostenlos und das Geld war heute schon wieder per PayPal erstattet.

    Mal schauen ob ich es neu bestelle bin da noch am Überlegen.


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    Für mich passt der neue Schaltknauf gut.


    Hier mal zwei Fotos einmal die originale Mittelkonsole und einmal mit Edelstahl Abdeckung.

    Die Abdeckung liegt aber nur zur Probe auf da ich mir noch nicht sicher bin 🤫 aber sie ist auch nach der Montage rückstandslos entfernbar.

    Welche Variante gefällt euch besser ???


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    Trimmi


    Der Ausbau ist kinderleicht du musst nur am Wählhebel die Taste gedrückt halten und mit etwas Kraft den Wählhebel nach oben ziehen und dann den Neuen wieder drauf stecken.

    Der ist nur mit einer Art Metallklemme gesteckt.


    wiri


    Den gibt es hier Zubehör Wählhebel Link

    Hatte ich aber schon im Beitrag 705 verlinkt 😉

    Naja der von Mazda also der originale hätte in meinen Augen auch ein wenig zierlicher ausfallen können.

    Aber das ist natürlich immer subjektiv mit dem gefallen und wie schon geschrieben wenn nicht geht das Teil zurück.

    Warum nicht ?

    Habe ich hier in der Galerie auf Seite 7 und 9 gesehen und finde es irgendwie schöner......und sollte es nicht gefallen geht es wieder zurück.

    stueckel25


    Genau den Eindruck hatte ich vor einen Jahr wo ich meinen CX-30 bekommen habe am Anfang auch vom X 186 Motor da ich ja vor dem X einen CX-3 mit G 150 gefahren bin der auch Spaß gemacht hat.

    Wenn du den Druck spüren möchtest drück das Gaspedal mal richtig durch so das der Motor Drehzahl bekommt dann merkst du auch den Unterschied und es kommt Freude auf. 😎

    Das mache ich zwar auch nur ab und an mal wenn ich überhole oder auf der Autobahn.

    Der Motor läuft aber im normalen Fahrbereich und in der Kaltstartphase so ausgewogen und leise was mich immer noch begeistert.

    Der G 150 in meinen CX-3 hatte so eine laute Kaltstartphase zur Aufheizung des Kat und ist nicht ganz so ausgewogen gelaufen.


    Hier ist mal ein Video wo noch der nicht überarbeitete X Motor erläutert wird ab der 11 min wird die Leistungsentfaltung angesprochen.


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    Ich finde nicht nur das mit dem Adapter vorne war eine Schnapsidee auch die Ladeschale mit dem offenen Getränkehalter finde ich nicht wirklich schön gelöst da es sich alles nicht richtig einfügt . 🙈

    Da bin ich schon zufrieden das ich noch einen EZ. 2023 mit einer durchgehenden Mittelkonsole bzw. geschlossenen Getränkehalter habe.