Beiträge von LandsbergEcki

Dann aber nur mit einem passenden Motortuning, sonst wirkt es etwas unehrlich Das Design ist aber nicht schlecht.

Da hast Du nicht ganz unrecht. in unserem Alter wechselt man dann wieder häufiger.

Ich hatte Heute ein Prospekt von Mazda. Feiern ihre 100 Jahre Mazda. Dazu gibt es eine verlängerte Garantie für den Neuen auf 100 Monate. Das ist zu unseren bisherigen 5 Jahren schon eine Steigerung. Da wird man ein bisschen Neidisch.

Verabschiedet Euch von UKW. Das ist Oldschool. Der neue hat DAB. Da braucht keiner mehr UKW.

Sollte die zusätzliche Li-Batterie hier nicht eine Entlastung der Starterbatterie bringen und eine Tiefenentladung möglichst verhindern. Wie sieht das Batteriemanagement dahinter aus? Hatte nach der Überführung auch über eine Stunde im Off die Möglichkeiten ausprobiert. Da hatte ich dann wohl Glück?

Beim 6Gang ist beim cruisen jedenfalls ein Verbrauch von 5,5l möglich. Lt. REZIS leider keine erreichbaren Werte beim Automatik. Hmm. Das ein Automatik mehr verbraucht, ist bekannt. Aber die Werte sind schon einer schlechten Abstimmung geschuldet. Tja wir Versuchskaninchen erleben eben Licht und Schatten. Wobei der Wagen immer noch mein Traum ist

Das könnte man mit einer einfachen Kunstoffblende ordentlich abschließen. Früher waren die Pollenfilter ja auch zugänglich. Was beim 2er und 3er ging sollte jetzt auch eine praktikable und funktionelle Lösung ermöglichen. Das ist meiner Meinung nach jedenfalls schwach.

Was??? Das war beim alten Dreier aber noch alles geschlossen. Man kann ja bis zum Motorraum schauen. Ist das wirklich bei allen CX30 so. Da muß man beim unachtsamen reinpacken ja Angst haben, dass die Dinge dahinterfallen???

Hallo zusammen. Ich sah beim Öffnen des Handschuhfachs die dahinter liegenden Bauteile. Soll das so sein oder haben die Monteure in Japan was vergessen? War mir wohl beim ersten bestücken nicht aufgefallen pasted-from-clipboard.pngSieht irgendwie unvollständig aus???

Bei dem Punkt hat Mazda leider geschlafen. Eine gute Positionierung wäre schon sehr sinnvoll gewesen. Die üblichen halterungen für die Lüftungsdüsen sind ein schlechter Kompromis. Rechts neben der Mittelkonsole ist er zu nah beim Beifahrer und Links zu nah am Blinker.