Beiträge von Trimmi

Jedem Tierchen sein ….

Könnte aber auch Erwartungen schüren, die eventuell nicht erfüllt werden…

Vielleicht hat der Händler auch intern schon getaktet… Man weiß es nicht

Immer von dem Termin ausgehen und freuen, falls es schneller geht… Aber eben nicht voraussetzen oder gar damit planen

Das wird schon stimmen – was dein Händler dir da sagt. Denn er macht das öfter als einmal im Monat.

Fußbremse niemals dort drücken! Nicht, wenn du auf dem Rollbahn stehst

Weniger benutzen und gar nicht benutzen, ist immer noch ein sehr großer Unterschied. Davon mal ab.

Ich sprach nicht von komplett deaktiviert lassen über seeehr lange Zeit. fastspider

Einfach das Radio etwas lauter machen – und dann geht's schon…

Aber toll bleibt es trotzdem nicht. Ich hatte das mal bei einem Golf vier mit Kabeln in der Fahrertür – da war auch nichts langfristig zu machen. Lag an der Bedienungseinheit für die Fensterheber und Spiegelgeschichte.

Doch, ich habe dann und wann auch zu dem Thema Tür klappern, etwas geschrieben – das ist Temperatur und lässt sich einfach nicht ändern, weil Mazda da vermutlich kurze Gummischläuche verwendet hat, die schnell zu hart und kurz und im Winter (bei mir hinten rechts überwiegend) an der B Säule zu Klappergeräuschen führen.

Aber daran kann ich nicht wirklich was ändern – und ich hab auch keine Lust, dass sie jedes Mal aufzubringen… Es ändert nichts. Und diese Themen hast du hier immer wieder mal gelesen, weil da sehr viele von betroffen sind.

Schon nach 1000 km – und es nervt mich maßlos. Aber warum soll ich mich hier regelmäßig dazu äußern… Was das angeh, ist, dass der schlechteste Mazda, den ich je hatte. Und ich überlege tatsächlich, den gegen ein E-Auto einzutauschen. Ja, auch unter Inkaufnahme des Wertverlustes.

Bei anderen Fahrzeugen, anderer Hersteller einer großen deutschen Gruppe, hab ich die Erfahrung gemacht, dass es dort auch so Autos gibt und je mehr dran rum geprokelt wird, desto schlimmer wird es am Ende.

Unter dem Airbag knistert und Kloe, das – das lässt sich vermutlich nur mit einem neuen Aerbeck ändern… Der Schleifring des Lenkrades macht je nach Witterung Kratzgeräusche.. und das typische Tür Gummi Durchführungskabelgeklapper habe ich je nach Temperaturen auch...

Ansonsten ist das ja ein tolles Auto…

Gibt's da Beweise für oder ist das einfach nur eine Behauptung…?

Auch da kann ich mich nur wiederholen – mit so etwas hatte ich noch niemals Probleme!

Zitat von Skyhessen

zumal aus dem Schreiben auch nicht hervor geht, ob "im Falle eines Falles" eine 100%ige Kostenübernahme erfolgt.

In den Unterlagen (wir haben das Ende 2015 seinerzeit für den MX-5 Abgeschlossen - also + 2 Jahre) geht dann hervor, dass das A über eine Versicherungsgesellschaft läuft/lief und nicht über Mazda und B, dass man immer zuzahlt für das Material. Arbeitslohn war glaub ich immer gedeckt... Kann aber auch genau andersrum gewesen sein ... Jedenfalls je nach Km-Stand... nimmt der Eigenanteil stark zu...

Eine 100% Absicherung, so wie in den ersten 3 oder jetzt 6 Jahren ist das definitiv nicht... Und lohnt m.M.n. nur, wenn man wenig fährt!

Die 6 Jahre von Mazda reichen mir jetzt völlig aus... Ich plane aber auch nicht, die "Knisterkiste" über den Zeitraum hinaus zu fahren . . .