Beiträge von Trimmi

Das bemerkst eigentlich nur, wenn du vorm Motor abstellen ... am Ende einer Fahrt... Bremse trittst und den Hanbremsknopf runter drückst...

...bis es schnell blinkt dadrauf... und Plim macht...

Dann kannst den Motor abstellen und sie Bremse "greift" nicht nach...

Beim Anlassen musst ja IMMER auf die Bremse treten (zumindest beim Automatik) sonst startet die Bude ja gar nicht erst...

Die Automatische Parkbremse bemerkt sonst weiter gar nicht (sofern man sie nicht arbeiten hört), weil sie mit einlegen eines Ganges ja direkt gelöst wird...Bevor man anfährt...

Da mein CX öfter 14 Tage oder länger ungenutzt steht, die Garage im Frühjahr leicht zu schwitzen beginnt... (normal, weil unbeheitzt)... möchte ich ungerne länger mit EPB aktiviert stehen... und riskieren, dass da was "fest gammelt"... Flugrost haben die Mazda Bremsen eh sehr schnell....

Da der Boden eben ist, benötige ich den "Unsinn" eh nicht...

Darum hätte ich die EPB lieber manuell aktiviert/eingestellt... statt dass das immer wieder aktiv ist... Das nervt...

**lach** und ich hab jetzt erst umgerechnet...

Weil die Gesamt-Km eigentlich "das Ding" sind

5/2015 ... schon cool ... so groß ist Japan ja nicht .... **lach**

Hat das sicher ein, zwei mal "rum" geschafft...

Hier mal eine sehenswerte Laufleistung eines G-Motors in einem MX-5

Und -zumindest nach dessen Verbrauchsanzeige- wohl nicht "strapaziös" gefahren...

Als das Pic gemacht wurde...

Km-Stnd G-Motor MX-5 ND.png

Wurde von einem User im MX-5 Forum gepostet.

Jupp, bin da faul und die sind besser abgekärchert

Dito!

Zitat von Joe Kugelblitz

Das finde ich ziemlich cool.

Ist es auch

Das "dauerhafte" bezieht sich aber eher (nur?) auf die "Autohold" Funktion und wohl nicht auf das anziehen, sobald ich in P-Stellung, den Motor abstelle...

Da MUSS ich vorher halt, mit getretenem Bremspedal, für ca. 3-4 Sekunden die "Handbremse lösen" drücken... Das funzt ja auch...

Nur muss ich das jedes mal machen... das "nervt"... schöner wäre es einfach, die Handbremse "zu ziehen" wenn ich sie auch wirklich will,

Speziell auch wegen Waschstraßen etc.. wäre das so herum deutlich "sichererer" (in Waschstraßen, wo ich den Motor abstellen muss) - soll immer wieder Fahrer geben, die vergessen, wie das ging ) und für mich bequemer...

Zitat von projektspeedy

Mein Traum ist es einmal zum Nordkap und zurück...

Dann lass dich / lasst euch nicht aufhalten - wer weiß, wie lange das noch "einfach" möglich bleibt....

Zitat von Trimmi

Aber jedem nach seinem Geschmack...

bezog sich ja genau darauf

Zitat von projektspeedy

Aber so sind wir Menschen eben verschieden und mit 35 Jahren fühle ich mich noch nicht "zu alt" dafür :

In dem jungen Alter fand ich das auch noch okay...

UND

Leider hört man die Vögel morgens auch sehr deutlich unangenehm im Rentner-WoMo

Zitat von Micky68

Beim Automatik geht alles geschmeidig und zügig, da man ja so oder so auf die Breme treten muss um die Gangart rein zu bekommen.

Hatte noch nie Probleme

kann ich so bestätigen...

Ich ärgere mich viel mehr darüber, dass ich so lange benötige, um bewusst OHNE EPB in meiner Garage zu parken...

Eigentlich wäre es viel schöner, wenn man das dauerhaft deaktivieren könnte (mein Hyundai hatte noch so eine Option: EPB on or off)...

Also dem Fahrer die Wahl lassen würde, ob das Ding dauernd "zuschlagen" muss...

Hab das bei dem CX nicht gefunden... bislang...