Beiträge von Trimmi

Nur der G-Motor darf beide Öle fahren....

Kosten? iheartmazda ... Die paar Euronen interessieren mich da nicht....

VERSCHLEISS ist hier entscheidender...

Erst recht bei Intervallen jenseits der 10 tkm - aber das muss/kann ja jeder für sich selbst entscheiden....

Und.... das lässt Mazda (wenigstens beim G) ja auch zu!

131.197 km - (12/2019) - 03.06.2024 - LLEcki (X-180) Endstand

111.370 km - (12/2020) - 27.06.2024 - Rafael (G-150)

103.100 km - (01/2020) - 11.10.2024 - AlexM74 (G-150)

091.150 km - (07/2020) - 22.07 2024 - Toddy (G-150) Endstand

084.511 km - (11/2019) - 19.08.2024 - befratim (X-180)

074.900 km - (04/2021) - 03.07.2025 - pirx42 (G-150)

073.500 km - (10/2019) - 08.06.2025 - iheartmazda (G-122)

073.092 km - (08/2020) - 28.08.2023 - nofollow (Leasing beendet)

071.625 km - (06/2020) - 26.06.2025 - JJM (G-150)

070.661 km - (07/2020) - 25.06.2024 - stueckel25 (G-122) (Endstand, Leasing beendet)

068.440 km - (10/2021) - 05.05.2025 - UweFFM (X-186)

066.606 km - (02/2021) - 28.01.2024 - mam-1108 (X-186) (Endstand, Leasing beendet)

065.241 km - (10/2020) - 07.07.2025 - emu99

064.766 km - (12/2022) - 14.07.2025 - Helg-Adm (G150)

064.415 km - (05/2020) - 14.11,2024 - Nordharzer (G-150)

062.337 km - (01/2021) - 27.08.2023 - dab_ch (X-180)

062.200 km - (11/2019) - 11.04.2022 - Kuestenschreck (G-122)

060.900 km - (11/2020) - 05.07.2024 - michl-X (X-180)

060.000 km - (01/2020) - 23.11.2023 - Mixxerdriver (G-122)

055.555 km - (05/2022) - 12.11.2024 - obymobil (X-186)

049.500 km - (03/2021) - 30.06.2024 - Domymania

047.320 km - (11/2019) - 22.09.2021 - erisc (X-180)

042.075 km - (06/2022) - 21.03.2025 - Snoopy (X-186)

042.050 km - (04/2020) - 12.11.2022 - hhsjgmr

040.740 km - (05/2021) - 31.10.2023 - daddycool (verkauft)

040.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - an olting

038.200 km - (04/2021) - 29.06.2025 - JeePee (X-186)

034.750 km - (XX/XXXX) - 04.11.2023 - Ehemann

032.100 km - (06/2024) - 05.07.2025 - LandsbergEcki (G-150)

031.500 km - (11/2020) - 22.11.2022 - Kutscher66

030.860 km - (01/2020) - 16.02.2022 - Jeanluc_P

030.100 km - (09/2020) - 16.07.2024 - nowodka

030.073 km - (10/2020) - 27.05.2025 - Greyhound (X-180)

030.000 km - (02/2021) - 17.10.2023 - Anton (X-180)

029.389 km - (08/2020) - 22.12.2012 - Kutscher

024.444 km - (08/2023) - 01.04.2025 - Micky68 (G-150)

024.120 km - (05/2020) - 12.01.2024 - wiwacx30

023.023 km - (09/2022) - 17.03.2024 - Addur

022.856 km - (01/2020) - 06.01.2022 - Guenhi

022.742 km - (01/2022) - 15.12.2022 - iHeng_09

022.600 km - (04/2020) - 20.04.2023 - SamuraiWalter

021.354 km - (08/2024) - 09.07.2025 - holli58

020.927 km - (03/2021) - 13.07.2022 - horrad

020.266 km - (02/2022) - 07.05.2023 - HelmutN

020.000 km - (04/2022) - 11.02.2023 - xbabs

017.281 km - (03/2020) - 28.06.2021 - Jabo

016.336 km - (01/2023) - 06.11.2023 - tOliverS (X-186)

015.970 km - (02/2020) - 14.02.2023 - schnurpi2000

015.000 km - (02/2020) - 20.04.2021 - fragix

014.293 km - (05/2022) - 23.09.2023 - ollimann

014.221 km - (06./2023)- 09.07.2025 - Bikerfreund (X-186)

013.880 km - (06/2021) - 13.10.2022 - Skyhessen

010.853 km - (01/2024) - 08.04.2024 - Iky1965

010.681 km - (09/2024) - 21.06.2025 - Joe Kugelblitz (X-186)

010.278 km - (04/2020) - 07.11.2020 - H.-W.

010.050 km - (12/2019) - 01.04.2020 - Thomas

010.000 km - (06/2023) - 22.01.2025 - Bikerfreund (X-186)

007.980 km - (11/2023) - 22.04.2024 - daddycool

007.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - scy

007.100 km - (05/2020) - 01.12.2020 - WIRI

005.600 km - (11/2019) - 29.07.2020 - svenmum1

005.269 km - (09/2020) - 12.08.2021 - Wolli58

005.142 km - (02/2024) - 14.07.2025 - Trimmi (G-150)

004.652 km - (01/2020) - 27.07.2020 - WH-Holli

004.150 km - (01/2022) - 20.02.2022 - wsb

003.563 km - (05/2022) - 06.07.2022 - toddy4

001.400 km - (01/2025) - 30.03.2025 - Relloc (X-186

000.444 km - (02/2024) - 07.02.2025 - Tom_CX (X-186)

Gewinnmaximierung wird halt "hüben wie drüben" betrieben...
Da hat wohl jeder so seine möglichen "Taktiken"...

Bei MEINEM MX-5 G-160 war das tatsächlich GENAU wie oben angegeben...

Warum sollte ich lügen?

Ich war danach nicht mehr in der Lage, einen 5,x Verbrauch zu fahren...

Minimum 6,3-6,4L

Habe da aber natürlich keine geeichte Messung dazu gemacht... Fiel halt auf...

Aber nicht bei 3-4tkm/Jahr ...

Zitat von John. B

Bei dem X-Motor ist 0W-20 vorgeschrieben und während der Garantie hat man sowieso keine Wahl

Hier geht´s aber um G
Und für mich ein weiterer Pluspunkt für diesen Motor...

Stimmt, mache ich genauso...

ABER dadurch hast halt das Gefühl, IMMER falsch zu tanken

Ändere ich jetzt deswegen etwas? ...NEIN...

Tanke, genau wie Maexchen , wenn's erforderlich ist...

**Aluhut auf**

Kann jeder machen wie er meint... Mikel Ist ja immer noch ein freies Land

Ich für meinen Teil, hab schon 2017 (im MX-5) das "Wasseröl" ausgewechselt. Seinerzeit direkt mit/zur 1. Inspektion...

Damals, weil die Garantiezeit noch deutlich kürzer war, haben viele aus dem MX-5 Forum danach dann auch auf Ravenol (privat) gewechselt...

Anliefern darfst ja fast nirgends mehr selbst... Ich bei meinem fMh jedenfalls nicht....

Also ist man (während der Garantie zumindest) auf das "gute" Mazda Öl angewiesen... DANN lieber "das andere"

5W30 ist seitens Mazda weiterhin freigegeben und zulässig. Es ist einfach dicker.

Merkte man aber auch direkt am Verbrauch!

0,25 - 0,5l/100km mehr Verbrauch...

(Eben genau diese Einsparung wollen/müssen die Konzerne in der EU ja damit erreichen. Sonst nix... "Flottendurchschnitt" )

Wegen der langen Garantie schreibt Mazda aber auch so "kurze" Intervalle vor... (was gut ist)...

Andere "renomierte" Unternehmen nicht... Longlife soll dem Käufer geringere Wartungskosten suggerieren...

... Und nach 100tkm bist eh lange aus der, sowieso recht kurzen, Garantie raus... --> Kulanz .... Was ist das?

**Aluhut ab**

Zitat von Mikel

Warum?