Beiträge von Trimmi

  • Service/Ölwechsel

    Da wird einmal eine "Emfpehlung" angzeigt und darunter das "Muss"....

    ist bei mir auch so crazy... Ganz ehrlich... kannste ignorieren...
    Halt dich an das muss und gut is Honkymeyer


    Das Fahrzeug wurde fast nicht bewegt... Stand viel trocken in der Garage

    Empfehlung.jpg


    Wenn das Jahr rum ist, dann ist "Zwangsinspektion" - das Öl wird auch dann noch nicht schlecht sein...


    Muss.jpg


    Die Empfehlung ist... na ja... rein theoretisch, sonst nix...




    Du musst nach EU-Recht nicht unbedingt bei Mazda den Ölwechsel machen lassen, ABER da die Garantie nach Ablauf der gesetzlichen Frist,

    eine REIN freiwillige Sache des Herstellers ist, musst du dann auch mit seinen "Vorgaben" leben...

    Sprich es ist (äußerst) ratsam das bei Mazda machen zu lassen.... Wenn du Glück hast, kannst/darfst eigenes Öl anliefern... (ich kann das leider nicht)

    Da ist aber wichtig, sich die passende Spezifikation durch den Betrieb/Meister schriftlich (am besten auf der Rechnung) bestätigen zu lassen.

  • Heckklappe Spaltmass

    Klar geht das...
    Brauchst halt zwei Personen (mit ein bisschen Kraft und gutem Augenmaß für)
    Aufhängung/Befestigung wird gelöst, zentriert und wieder befestigt...


    Kann grundsätzlich auch einer allein machen... Schrauben lösen und klappe "verschieben"...
    Könnte aber minimale Kratzer (unter den Haltern) geben...

  • Spannrolle und Keilrippenriemen bei 47000 km defekt

    Bei unserem MX-5 war bei der Anschlussgarantie seinerzeit eine echt krass abfallende Kostenübernahme seitens Mazda...

    DAS wäre auch noch genau zu prüfen Maexchen . Was nützt es, wenn du von dem Kofferaumdschloss (trotz Garantieverlängerung für 490,-) die Hälfte oder mehr (je nach km-Stand) selbst übernehmen musst?


    Darum haben wir uns nach 5 Jahren gegen eine weitere Verlängerung entschieden... Ist aber auch schon wieder fast 3 Jahre her, nächsten Monat...

  • Rost bei Mazda CX-30 Grund zur Sorge?

    Ich glaube, du hast das noch nicht so ganz durchdrungen… Es handelt sich um Außenbereiche des Abgassystems, in dem Fall der Endtopf. Das ist völlig normal und da kannst du auch nicht viel bei machen – aufgrund der Hitze wird er immer wieder anfangen zu rosten. Du kannst es vielleicht mal mit Ofen Lack versuchen, aber das macht wenig Sinn. Das ist einfach so und es ist ein Verschleißteil.

    Mach dir wegen dieses Rostes dort keine großen Gedanken.

    Und das hat auch mit Hohlraumversiegelung nichts zu tun.

    Das ist etwas, was du grundsätzlich tun kannst, aber nichts mit dieser Korrosion zu tun hat.

  • Zukünftige Konzepte von Mazda

    Ganz genau, die Manager von Gestern, die heute ihre Milllionen verjubeln, auf den Bahamas, Hawaii oder der Schweiz...

    Denen waren nur die Boni wichtig... nicht die Belegschaft und schon lange nicht die Volkswirtschaft...


    BWL ist leider der Tot der VWL....

  • Rost bei Mazda CX-30 Grund zur Sorge?

    Zitat von andeechronismus

    Die Frage ist halt ob evtl noch mehr befallen ist.

    Vom Auspuffendtopf? Vermutlich bis wahrscheinlich. Die gesamte Abgasanlage wird so aussehen... ;) Tatsächlich ein Verschleißteil...

    An der Karosserie wird da nix sein...


    Mach dich nicht wild... wegen dem Auspuffbild...

    Mein CX hat noch keine 3tkm runter und schon "Rost" dort...

    Das ist leider normal.... Die Dinger gammeln alle über die Zeit weg...
    Die Radhäuser sind gut gegen Steinschlag geschützt.