Du bist auf dem richtigen Weg. Hier werden Sie geholfen. Um mal mit Verona zu sprechen. 
Beiträge von Nordharzer
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maik, Du warst doch gar nicht gemeint. Es ergibt sich allein aus dem Zitat.
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Passt doch alles.
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Der Mazda CX-30 scheint nicht der einzige mit einem Batterieproblem zu sein
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Die gleichen Anforderungen gibt es lt. Betriebsanleitung auch für die G-Motoren. Die Betriebsanleitung sagt 95 Oktan oder höher, bis 10 % Ethanolanteil sei sicher.
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Nur mal kurz, E5 und E10, heißt beides Super. Mein fMH meinte, es sei egal, was ich tanke, Hauptsache Benzin.
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Nach meinem Reifenhändler hält die Batterie 3 - 4 Jahre.
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Gibt es das "Normal" überhaupt noch?
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Meiner wollte auch erst nicht, nachdem ich ihm die Antwort von Mazda gezeigt habe, hat er sich dann doch bewegt. Ich weiß nicht, was in den Händlern vorgeht, dass sie sich so anstellen.
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Drehmoment x Drehzahl = Leistung, nicht Beschleunigung.