Nach etwa 3 Monaten und etwas über 7.000 km mal ein Zwischenstand von mir und meinem AWD Homura. Grundsätzlich bin ich mit dem Wagen ziemlich zufrieden. Ein paar Sachen gibt es aber schon:
Fahrersitz 7000 km.jpg
So schaut der Fahrersitz meines Homura nach knapp 7.000 km aus.
Wenn ich den MA des Händlers richtig durch die Blume verstanden habe, scheint das nicht ganz unbekannt zu sein.
Außerdem kratzen die Bremsen als wäre dauerhaft Flugrost drauf, andererseits packen sie gut zu und benötigen wesentlich weniger Pedalkraft für die Maximalleistung als die Brembos in meinem MX5. Einer der Schlüssel scheint mit einer fast leeren Batterie ausgeliefert worden zu sein und geradeaus läuft die Karre wenn das Lenkrad leicht nach links eingelenkt ist. Das dafür dann aber ordentlich und ohne Spurrillen hinterher zu jagen. Außerdem hakt der 6. Gang etwas solange der Wagen noch nicht warm gefahren ist. Ist das Getriebe auf Temperatur ist das leichte Haken wie weggeblasen.
Die Motorleistung ist okay, war ja klar, dass er mit 6 MehrPS aber auch > 400 kg mehr auf der Waage im Vergleich zum MX5 kein quirliges Gokart wird. Dafür war er ja auch nicht gedacht. Der Verbrauch ist naja. Den MX fahre ich problemlos und flott unter der WTLP Angabe, hier komme ich kaum unter 8 Liter.
Bis auf die Sitzbezüge finde ich die Verarbeitung und die Haptik der Materialien absolut in Ordnung. Das Infotainment gefällt mehr sehr gut, deutlich schneller als im MX5 und auch erkennbar schneller als in unserem V60.
Grüße
liqueur
. Die Batterie im Schlüssel kann ich selbst tauschen. Alles zusammen aber mehr Kleinigkeiten als in 5 Mazden (ist das der korrekte Plural 
) zuvor.
