VW toureg, über die Autobahn Heizen?
Da würde ich aber Angst haben das ich auf dem Seitenstreifen liegenbleibe und den gelben Engel anrufen muss. Deutsche Modelle sehe ich oft auf deutschen Autobahnen auf dem Standstreifen mit Warnblinklicht.
Dann lieber einen Lahmen Mazda als zuverlässigen Dauerläufer.
Wenn ich die Berichte lese bin ich froh hier zu sein und einen guten Japaner zu fahren.
Was soll denn werden wenn wir mal ein Tempo Limit auf den Autobahnen bekommen und keiner mehr Rasen kann.
Sachen gibt es.
Würde mich gar nicht stören bzw. überhaupt interessieren.
Ist mir doch egal ob 17 km unterschied oder nicht. Auf was Ihr alles acht gebt, das macht mir langsam Angst.
Fahre doch 17 km Rückwärts vielleicht bist du dann wieder bei einen gleichstand.
Nur Spaß.
Ich hatte bis jetzt nur das Problem mit dem Kompressor tausch.
War aber für mich keine wirkliche Einschränkung, das Auto war für einen Tag in der Werkstatt. Ich bekam einen Ersatzwagen für den Tag.
Das geschah gleich im ersten Monat nach dem Kauf. Sonst nichts, alles so wie es soll.
Wenn es so bleibt ist alles Top.
Also meiner ist definitiv nicht schlechter als meine Vorgänger von Mazda.
Ich weiß auch nicht das man darüber so viel Frust schiebt.
Ich habe eine ausgiebige Probefahrt gemacht und wusste das der CX 30 nicht so spritzig ist. Also wusste ich doch auf was ich mich da Einlass.
Die paar PS beim 21 Modell mehr werden es nicht bringen.
Alles funktioniert so wie es soll, andere Modelle haben auch so Ihre Probleme.
Ich fahre nun seit 2010 Mazda und immer bei der gleichen Werkstatt, Der fMH gibt sich stets und ständig große Mühe alles zu meiner Zufriedenheit zu lösen, wenn mal etwas nicht so ist wie es sein soll. Ist aber wirklich sehr selten, deshalb ja auch Mazda und nicht irgend welche anderen Automarken.
Die Frage mit ist denn der CX30 soviel schlechter? kann ich mit einen klaren nein beantworten.
Schönen Abend.
Gibt es denn die Probleme immer noch mit den Leeren Batterien?
Bin davon nicht betroffen, aber so ein Kraftpaket kann ja auch beruhigen.
Ich habe meinen Durchschnittsverbrauch zurückgestellt. Fahre Morgens und Abends 7km hin und zurück zur Arbeit.
nun stehen 9,1 auf dem Display, für die Kälte und Kurzstrecke ist das doch auch völlig normal. Geht aber bei längeren Fahrten deutlich nach unten.
Vor dem Resetten des Verbrauchs stand eine 8,0 für sehr viel Kurzstrecke alles im Lot. Errechnet kann man noch etwas dazurechnen aber ist halt so.
Ich bin damit zufrieden.
Auch wenn viele weniger Verbrauch erwarten bei diesen Auto.
Es ändert sich der Verbrauch bei mir rasant wenn ich längere Strecken unterwegs bin, da bekommt man auch schon eine 5 vor dem Komma hin.
Aber eingepegelt hat sich bei mir nichts der Verbrauch ist schon von Anfang an so, ich habe keine Veränderung gemerkt.
Ich habe meinen seit letzten Sommer und bis auf den getauschten Kompressor nichts. Alles Funktioniert wie es soll, keine Mängel oder Sorgen.
Klima, Heckklappe, Batterie, Scheibenwischer, Regen Sensor, alles ohne Mängel, auch keine Kleinigkeiten.
Das mit der Verkehrszeichen Erkennung können andere vielleicht besser aber es gibt auch welche da geht's schlechter.
Stört mich aber auch nicht ist doch nur ein kleiner Helfer.
Ich habe auch keine Probleme. Wischen Super vor allem auch ohne streifen oder Schlieren.
Die Sorgen hatte ich nämlich bei meinen CX5 immer, immer einen Streifen im Sichtfeld ob mit neuen Wischer oder alten.
keine sorge das ist der Schnee und das Eis in den Felgen.
Versuche es heraus zu bekommen, dann ist das Problem wieder weg.
Ich hatte das diese Woche auch, nun sind die Felgen wieder sauber und alles Top.
Haben aber alle Autos wo sich Schnee und Eis in den Felgen festsetzt. Mit meinen Dienstwagen hatte ich es heute Morgen auf der Autobahn, man konnte nicht schneller als 110km/h fahren. Am Nachmittag stand er in der Sonne Eis hat sich gelöst und alles ist weg.
Richtig dort links ist auch meine Anhängekupplung verstaut. passt genau dort hinein.
