Beiträge von JJM

Langsam aber sicher lernen sich Ross und Reiter besser kennen.

Nun ist auch beim aktuellen Momentan-Verbrauch erstmals die 6-Liter-Marke gefallen.

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Was taugt denn eigentlich der Kompressor, der dem Auto als Pannen-Zubehör beiliegt ?

Hat den schon jemand ausprobiert ?

Zitat von Berger

Was ich aber überhaupt nicht nachvollziehen kann ist warum die schreiben das der Motor " immer gut zu hören und läuft reichlich derbe " .

wenn Drehzahl und Last steigen !

Zitat von Maverick

Abschließbar bis 10Tkm oder 9 Monate nach EZ

Der CX-30 ist aber hier nicht mit aufgeführt !

Abschließen können Sie Mazda Care bei Ihrem Mazda Partner für alle aktuellen Mazda Neufahrzeuge der Fahrzeugreihen Mazda2, Mazda3, Mazda6, Mazda CX-3, Mazda CX-5 und Mazda MX-5 vor der ersten Wartung bis zu einer Laufleistung von 10.000 Kilometern und einem Fahrzeugalter von 9 Monaten ab Erstzulassung.

Schau mal hier

FSC_ausrichten.pdf

Mein momentaner Kraftstoffverbrauch nach der Einfahr-Phase nähert sich nun dem kombinierten WLTP-Wert lt. techn. Datenblatt .

Das Fahrzeug ist Firmwaretechnisch noch auf dem Stand bei Übernahme.

Da ich keinerlei Probleme mit dem Fahrzeug habe und der Verbrauch sich in die richtige Richtung entwickelt, bleibt das auch vorerst so.

Via App den Motor starten, wer braucht denn sowas ?

Bei Android geht's nun auch.

Und die Kundenverarschung bezüglich des Skyactiv-X seitens Mazda geht weiter:

In der aktuellen AutoBild ist eine 2seitige Werbeanzeige zu sehen, in der ein CX-30 mit Skyactiv-X und einem kombinierten Verbrauch

von 4,6 l / 100km beworben wird !

Kein Hinweis, das es sich um NEFZ-Werte handelt !

Das setzt dem Ganzen dann die Krone auf.

Ich käme nicht einmal auf die Idee, im Stadtverkehr in den 4.Gang hochzuschalten !

Jeder so wie er (oder die Automatik) es mag.