Ja, der G hat eine Zylinderabschaltung und ja, im Schubbetrieb schaltet er auch alle Zylinder ab, da kein Sprit eingespritzt wird.
Zylinderabschaltung aller 4 Zylinder 
Davon habe ich noch nie etwas gelesen 
Dazu hätte ich gerne eine Quellenangabe.
Übrigens ist der Thread des 3er BP (trotz der Kritik des Ein oder Anderen hier) genau deshalb auch für die CX-30-Fahrer recht interessant.
Hier muss man aber wissen, das der G-122 (gedrosselt ab 4000 U/min) und der G-150 (gedrosselt ab 5500 U/min) unterschiedliche PCM-Versionen haben. Falls jemand ein PCM-Update auf einem G-150 bekommt, bitte die entsprechende PCM-Version posten.
Könnte jemand bitte die aktuellen PCM-Versionen der G-Motoren in die Firmware-Tabelle einpflegen ?
Hot oder Schrott?
Schrott
Noch eine Ungereimtheit in der Zulassungsbescheinigung:
Beim Aufbau steht Kombilimousine, darunter verstehe ich ein völlig anderes Fahrzeug ! 
Also bei mir steht korrekt das Gleiche wie bei Dir.
Bin trotzdem erstaunt.
Wenn man die Techn. Daten in der Preisliste, das technische Datenblatt und die Zulassungsbescheinigung vergleicht, stellt man fest, das in keinem der Papiere die Angaben zu 100 % korrekt sind. Bei der Preisliste sind die techn. Angaben unverbindlich, aber bei der Zulassungsbescheinigung kann man das doch wohl erwarten ! Das hat natürlich auch einen Einfluss auf den Wiederverkaufswert !
Habe mir heute die Zulassungsbescheinigung Teil1 etwas genauer angeschaut.
Bei mir steht oben rechts im Feld P.2/P.4 110/6000 (was korrekt ist) sowie im Feld T 186 (wieso nicht 198 ?)
Nordharzer Ist das bei Dir auch der Fall ?
Wie sieht es bei den anderen G-150 Fahrern aus ?
Also doch so, wie WalterCX30 und ich geargwöhnt haben: Es trifft wohl doch nicht für uns zu.
Wie man hier lesen kann ist LM ein Bestandteil der VIN, somit sollten wir nicht betroffen sein. 
Das wäre auch ein denkbar schlechter Start für unsere Fahrzeuge gewesen.
que viva mexico
Ich habe weitere detaillierte Informationen gefunden:
The following is the affected number of vehicles by MY/Make/Model:
MY2020 Mazda CX-30 built at Mazda de Mexico Vehicle Operation: 16,233 units
Production Dates : OCT 22, 2019 - MAR 06, 2020
VIN Range 1 : Begin : 3MVDMADL0LM100339 End : 3MVDMBCLXLM132853
Quelle: RCLRPT-20V346-7731.PDF
Kannst Du bitte alle 4 Seiten der Recall Campaign 4420F posten, falls verfügbar ? Danke.
