Beiträge von JJM

Hier ein Auszug aus einem Fahrbericht vom Mazda 3 mit neuer G-150 Motorisierung:

Mein lieber Otto, nie war ein Benziner im 3er besser. Der bekannte 2,0-Liter mit Mildhybrid und Zylinderabschaltung leistet jetzt 150 PS. Die 28 Mehr-PS gegenüber dem Skyactiv-G 122 spüren wir sehr viel deutlicher als die 30 Minus-PS gegenüber dem Skyactiv-X. Schön gleichmäßig und laufruhig tritt der Vierzylinder an, braucht wie seine Brüder aber Drehzahl, Drehzahl, Drehzahl. Erst ab 3500, 4000 Touren geht es richtig vorwärts, sprudelt das Temperament.

Also Dietmar Stehnken , Du hast auf das richtige Pferd gesetzt !

Daniel_de

Schade, dass Du kein Schiebedach hast (wäre bei Deiner Konfiguration ja möglich gewesen),

dann könntest Du bei ausgekuppelter Bergab-Fahrt noch zusätzlich ein Segel raushängen.

Daniel_de

Bei der von Dir angestrebten Fahrweise hätte ein G-122 völlig ausgereicht.

Für das eingesparte Geld hättest Du eine Menge Sprit kaufen können.

Wie läuft denn z.Zt. eine Fahrzeug-Übergabe ab ?

Zitat von Dietmar Stehnken

bekomme meinen cx30 im Mai mit 150 PS.

Wenn ich aber die Probleme der Mitglieder

lese , ist meine Vorfreude sehr gedämpft

,

Willkommen hier im Forum.

Mit der 150PS-Motorisierung hast Du eine gute Wahl getroffen.

Im Mai werden einige G-150 hier zur Auslieferung kommen.

mattu hat bereits einen G-150. Man hört bis jetzt nichts negatives von ihm.

Bei Deiner Gewichtsangabe ist offensichtlich das Leiter-Paket in Gelb mit Hochglanz-Finish dabei.

Nach meinem Informationsstand wiegt der G-150 (Leergewicht + 75 kg für den Fahrer) 1395 kg

Schau mal hier: T_Daten_G150.pdf

wiwacx30

Dann kann Dein Neuer auch kein Roter sein, da in Antwerpen z. Zt. keine gelben Leitern verfügbar sind.

wiwacx30

Ich staune über die kurze Verweilzeit in Antwerpen.

Dann ist also doch im April ein Carrier aus Mexiko eingetroffen !!