Beiträge von JJM

131.197 km - (12/2019) - 03.06.2024 - LLEcki (X-180) Endstand

128.200 km - (01/2020) - 02.08.2025 - AlexM74 (G-150)

116.900 km - (08/2020) - 25.08.2025 - Bobschi (G-122)

114.070 km - (12/2020) - 01.08.2025 - Rafael (G-150)

103.500 km - (11/2019) - 18.07.2025 - befratim (X-180)

091.150 km - (07/2020) - 22.07 2024 - Toddy (G-150) Endstand

076.893 km - (04/2021) - 18.08.2025 - pirx42 (G-150)

074.980 km - (05/2020) - 01.08.2025 - Nordharzer ( G-150)

074.172 km - (06/2020) - 17.09.2025 - JJM (G-150)

073.727 km - (10/2021) - 17.08.2025 - UweFFM (X-186)

073.500 km - (10/2019) - 08.06.2025 - iheartmazda (G-122)

073.092 km - (08/2020) - 28.08.2023 - nofollow (Leasing beendet)

070.661 km - (07/2020) - 25.06.2024 - stueckel25 (G-122) (Endstand, Leasing beendet)

066.606 km - (02/2021) - 28.01.2024 - mam-1108 (X-186) (Endstand, Leasing beendet)

065.241 km - (10/2020) - 07.07.2025 - emu99

064.766 km - (12/2022) - 14.07.2025 - Helg-Adm (G150)

062.337 km - (01/2021) - 27.08.2023 - dab_ch (X-180)

062.200 km - (11/2019) - 11.04.2022 - Kuestenschreck (G-122)

060.900 km - (11/2020) - 05.07.2024 - michl-X (X-180)

060.000 km - (01/2020) - 23.11.2023 - Mixxerdriver (G-122)

055.555 km - (05/2022) - 12.11.2024 - obymobil (X-186)

051.144 km - (06/2022) - 05.08.2025 - Snoopy (X-186)

049.500 km - (03/2021) - 30.06.2024 - Domymania

047.320 km - (11/2019) - 22.09.2021 - erisc (X-180)

042.050 km - (04/2020) - 12.11.2022 - hhsjgmr

040.740 km - (05/2021) - 31.10.2023 - daddycool (verkauft)

040.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - an olting

039.020 km - (04/2021) - 18.08.2025 - JeePee (X-186)

034.750 km - (XX/XXXX) - 04.11.2023 - Ehemann

032.100 km - (06/2024) - 05.07.2025 - LandsbergEcki (G-150)

031.500 km - (11/2020) - 22.11.2022 - Kutscher66

030.860 km - (01/2020) - 16.02.2022 - Jeanluc_P

030.100 km - (09/2020) - 16.07.2024 - nowodka

030.073 km - (10/2020) - 27.05.2025 - Greyhound (X-180)

030.000 km - (02/2021) - 17.10.2023 - Anton (X-180)

029.389 km - (08/2020) - 22.12.2012 - Kutscher

024.444 km - (08/2023) - 01.04.2025 - Micky68 (G-150)

024.120 km - (05/2020) - 12.01.2024 - wiwacx30

023.023 km - (09/2022) - 17.03.2024 - Addur

022.856 km - (01/2020) - 06.01.2022 - Guenhi

022.742 km - (01/2022) - 15.12.2022 - iHeng_09

022.600 km - (04/2020) - 20.04.2023 - SamuraiWalter

021.354 km - (08/2024) - 09.07.2025 - holli58

020.927 km - (03/2021) - 13.07.2022 - horrad

020.266 km - (02/2022) - 07.05.2023 - HelmutN

020.000 km - (04/2022) - 11.02.2023 - xbabs

017.281 km - (03/2020) - 28.06.2021 - Jabo

016.336 km - (01/2023) - 06.11.2023 - tOliverS (X-186)

015.970 km - (02/2020) - 14.02.2023 - schnurpi2000

015.000 km - (02/2020) - 20.04.2021 - fragix

014.293 km - (05/2022) - 23.09.2023 - ollimann

014.221 km - (06./2023)- 09.07.2025 - Bikerfreund (X-186)

013.880 km - (06/2021) - 13.10.2022 - Skyhessen

010.853 km - (01/2024) - 08.04.2024 - Iky1965

010.681 km - (09/2024) - 21.06.2025 - Joe Kugelblitz (X-186)

010.278 km - (04/2020) - 07.11.2020 - H.-W.

010.050 km - (12/2019) - 01.04.2020 - Thomas

010.000 km - (06/2023) - 22.01.2025 - Bikerfreund (X-186)

007.980 km - (11/2023) - 22.04.2024 - daddycool

007.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - scy

007.100 km - (05/2020) - 01.12.2020 - WIRI

006.400 km - (01/2025) - 21.08.2025 - Relloc (X-186)

005.600 km - (11/2019) - 29.07.2020 - svenmum1

005.269 km - (09/2020) - 12.08.2021 - Wolli58

005.142 km - (02/2024) - 14.07.2025 - Trimmi (G-150)

004.652 km - (01/2020) - 27.07.2020 - WH-Holli

004.150 km - (01/2022) - 20.02.2022 - wsb

003.563 km - (05/2022) - 06.07.2022 - toddy4

000.444 km - (02/2024) - 07.02.2025 - Tom_CX (X-186)

Zitat von Trimmi

Oder...
Man fährt das Auto einfach 8 Jahre (MX-5) ohne sich einen Kopf zu machen... und verkauft es dann...

Ich gehe auch nicht davon aus, dass ich den CX-30 länger als die Garantiezeit fahren werde....

Meinen CX-30 will ich wesentlich länger fahren, mindestens 15 Jahre falls möglich, dann hat der über 200.000 Km runter. Deshalb auch die vorbeugenden Maßnahmen.

Zitat von Trimmi

Klar ist das Thema Verkokung schlimm... Aber das sollte auch nicht ständig so krass "overhyped" werden....

Wenn ich mich richtig erinnere, fährst Du auch mit dem V-Power-Smart-Deal

Zitat von Phoenics

Wie oft sollte man denn das machen, bei normaler Fahrt? Gibt es da einen hilfreichen Hinweis? Wie z.B alle 8 Tankstopps etc?

Meine vorbeugenden Maßnahmen haben Anfang 2023 begonnen (bis dahin nur E5 getankt):

ab Km-Stand ~ 37.000 V-Power-Smart-Deal (1 Jahr)

ab Km-Stand ~ 56.000 V-Power-Smart-Deal (1 Jahr)

ab Km-Stand ~ 73.000 E5 + Keropur G für die nächsten 6 Betankungen

Die erste Dosis Keropur entspricht einem Mischungsverhältnis ~ 1:500 bei vollem Tank (51 L).

Die zweite Dosis Keropur ergibt ein Mischungsverhältnis ~ 1:375 (bei ~ halbvoll wurde vollgetankt)

............

Das ist eine eher sanfte Vorgehensweise.

Man kann auch härtere Maßnahmen ergreifen, z.B. bei jedem Jahres-Service Mazda-Deposit-Cleaner.

Finanziell kommen beide Maßnahmen in etwa auf das Gleiche hinaus:

Mein fMH verlangt für den Mazda-Deposit-Cleaner ~ 40 €, bei 5 x Jahres-Service = ~ 200 €

Das habe ich auch für 2 x V-Power-Smart-Deal (abzüglich Clubsmart-Rabatt) und 6 x Keropur investiert.

Ich empfehle aber auch für die G-Motoren vorbeugende Maßnahmen gegen das Verkoken der Einspritzdüsen,

Kolbenringzonen, Auslassventile und den nachgelagerten Komponenten (Abgaskrümmer, Katalysator).

Das kann man entweder durch regelmäßiges Tanken von Premium-Kraftstoff (U102, Excellium, V-Power) oder durch Beimischung von Kraftstoff-Additiven in E5/E10 Kraftstoff erreichen.

Eine Reinigung (ASNU-Service) und erst recht der Austausch von Einspritzdüsen kann teuer werden.

Es gibt ja eine Frühwarnung (DTC P1200:00), die man durch Auslesen über die OBD-Schnittstelle erkennen kann.

Wenn man wartet, bis die Motorkontrollleuchte (wegen DTC P0171:00) brennt, hat man vorbeugende Maßnahmen verpennt und es kann zu weiteren Folgeschäden kommen.

Nicht jeder hier im Forum hat das Glück wie Yoko70, einen fMH zu haben, der bei jedem Jahres-Service vorbeugend den Mazda-Deposit-Cleaner dem Kraftstoff beimischt.

Zitat von Skyhessen

Sind nicht in allen Markenspritsorten beim E5 diese motorreinigenden Additive enthalten? .......

Ja, in Deutschland ist das definitiv so, RE: Einspritzventile verkokt skyaktiv x 179ps

aber in geringerer Konzentration als im Premium-Sprit (U102,Excellium,V-Power).

Im benachbarten östlichen Ausland sieht das anders aus.

Jeder ist seines Glückes Verbrauches Schmied

Um MDARS nutzen zu können braucht man ein Vehicle-Communication-Interface (VCI) DENSO DST-010-B.

Inclusive Registrierung/Lizenzgebühr/USB-Kabel kostet diese Mazda-Diagnose-Lösung einen niedrigen 4-stelligen Betrag.

Damit können u.A. an allen Steuergeräten Firmware-Updates installiert werden.

Zitat von Schulzehendrik

Hab einen anderen ins Scanner bestellt! Mal gucken ob der mehr kann

Welche Scanner-SW/Dongle-Kombination hast Du bisher genutzt ?

Zitat von Schulzehendrik

Als Nächstes wollte ich mal bei Aral 102 oktan tanken

Du Hattest erwähnt, das Du bevorzugt Super+ 98 tanken willst.

Versuche mal TOTAL Excellium SP+ 98, falls in Deiner Nähe verfügbar, das hat einen guten Ruf bezüglich der Additive.

Diesen Kraftstoff werde ich auch demnächst mal tanken.