Nicht unbedingt 
Ich habe keine Pedalbox verbaut und praktiziere folgende Vorgehensweise beim Beschleunigen:
Beiträge von JJM
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Gleiches erreicht man, wenn Du das Gaspedal (ohne Box) generell mehr durchtrittst
Nein, auch so nicht richtig.
Mit Gaspedaltuning wird die Reaktionszeit des Motors nach dem Tritt aufs Gaspedal nicht mehr von der vorprogrammierten
Gaspedalkennlinie (Gaspedalverzögerung) des Fahrzeugherstellers bestimmt.
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Eine Pedalbox reguliert also quasi den Pedalweg, so dass es schon bei geringerem Druck aufs Pedal mehr Sprit eingespritzt wird.
Das ist so nicht richtig dargestellt.
Moderne Autos werden ab Werk mit einer Gaspedalverzögerung ausgeliefert.
Beim Tritt auf das Gaspedal sorgt eine elektronische Regelung dafür, dass der Motor nicht sofort, sondern leicht verzögert reagiert.
Denn Gaspedalverzögerung verhindert laut Tüv Nord zwar ein Rucken des Motors und sorgt so für ein gleichmäßiges Fahren,
geht aber zu Lasten einer spontanen, direkten Reaktion des Antriebs.
Mit einer speziellen Technik kann man das Fahrzeug sportlicher bewegen.
Sie wird zwischen Gaspedal und Gaspedalsensor verbaut und wird dann über ein kleines Handgerät bzw. via App gesteuert.
Mit Gaspedaltuning wird die Reaktionszeit des Motors nach dem Tritt aufs Gaspedal nicht mehr von der vorprogrammierten
Gaspedalkennlinie des Fahrzeugherstellers bestimmt. Stattdessen lässt sie sich auf Knopfdruck am Handgerät bzw. via App selbst in Stufen
verkürzen oder verlängern.
Der Fahrer kann das Pedal auf diese Weise besser kontrollieren und das Ansprechverhalten des Motors wirkt insgesamt dynamischer.
Doch auch wenn sich die Motorleistung unmittelbarer abrufen lässt, führt das Gaspedaltuning - anders als beim klassischen Chiptuning -
nicht zu einer Leistungssteigerung, informiert der Tüv Nord. Weil es sich zudem auch nicht um eine Bauartveränderung handelt,
ist auch kein Eintrag in den Fahrzeugpapieren erforderlich.
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Welche Winterreifen hast Du drauf ?
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35.000 km - (11/2019) - 09.09.2020 - Kuestenschreck
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04.580 km - (06/2021) - 11.09.2021 - Skyhessen
04.550 km - (01/2020) - 24.01.2021 - scy
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Mit diesen Verbrauchswerten kannst Du sehr zufrieden sein.
Lt. technischem Datenblatt von 01/2020 (X-180, AT, AWD) soll der WLTP Kraftstoffverbrauch kombiniert bei 7,0 L/100km liegen.
Dieser WLTP-Wert sollte auch in Deinen KFZ-Dokumenten zu finden sein.
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da kannst nix reindrücken. Musst zum Händler, denn dazu muss die Stoßstange abgebaut werden, weil die von hinten eingesetzt werden.
Sei froh, daß du die Dichtung noch hast, sonst wäre ein komplett neuer Sensor fällig, da es die Dichtungen nicht einzeln gibt.
War heute beim Räderwechsel. Bei der Gelegenheit hat es ein Kfz-Techniker hinbekommen, die Dichtung des vorderen Eck-Ultraschallsensors (rechts) wieder einzusetzen, ohne die Stoßstange abzubauen.
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Ein wahrlich schlechter Start, da passen Ross und Reiter noch nicht zusammen.
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der Verbrauch ist bei mir sensationell. Aktuell liegt er bei 5,5l/100km
Auf einer Überlandfahrt sind es auch schon mal 4,4l/100km.
Für einen X-180 ist das ein hervorragender niedriger Verbrauch.
