Ja, mein CX-30 wurde definitiv in Mexiko produziert. Habe auch ein entsprechendes Shipping-Label: slh.PDF
Qualitätsmängel habe ich keine festgestellt. Bis jetzt mussten weder Software-Updates noch Rückruf-Aktionen durchgeführt werden.
Beim Verbrauch liege ich nach 9400km 3% über der WLTP-Herstellerangabe. Bin mit dem Auto rundherum zufrieden.
Welcher Gang lässt sich denn ohne die Kupplung zu treten einlegen ?
Hier einige Details zum Spirit-Update-Programm in Japan:
Die Verbesserung der Leistung des e-SKYACTIV X Motors basiert auf den Fahrdaten der Nutzer, die 2019 das erste mit e-SKYACTIV X ausgestattete Fahrzeug in Japan gekauft haben. In Dankbarkeit für Benutzer, die e-SKYACTIV X Motor-ausgestattete Fahrzeuge lieben, sagte das Unternehmen, dass es das Steuerungsprogramm dieses Mal kostenlos aktualisieren wird.
Im November 2020 wurde ein Teil des Straßenverkehrsfahrzeuggesetzes überarbeitet, um ein System zur Aktualisierung von Software auf Fahrzeuge während des Nutzungsprozesses aufzunehmen, das die Implementierung von Leistungsänderungen und Funktionsergänzungen (Änderungen) ermöglicht.
Da es sich hier unter anderem um eine Leistungserhöhung handelt, ändern sich auch die Verbrauchs- und Emissions-Werte. Das hat Auswirkungen auf die
Betriebserlaubnis, sämtliche Fahrzeug-Dokumente müssten neu ausgestellt werden. Die KFZ-Steuer müsste neu berechnet werden.
Ich halte es für sehr unwahrscheinlich, das dieser Verwaltungsakt in Deutschland möglich ist.
... wenn ich an der Ampel stehe mit eingelegtem Gang um die Phase des Istop zu verlängern
Verstehe ich nicht: Wenn Du die Kupplung trittst und den 1. Gang einlegst springt der Motor doch sofort an !
Ja, mittels Drehzahl-Begrenzer.
Es gibt aber auch noch zusätzlich eine V-Max-Sperre.
Bei den G-Motoren (122PS / 150PS) kommt auch noch ein Leistungs-Begrenzer sowie ein Zylinder-Füllmengen-Begrenzer hinzu.
Schade das er keine gelben Leitern hat. 
Beim Sprit-Monitor gebe ich immer den Gesamtzählerstand ein, die Differenz zum letzten Tanken wird dann automatisch errechnet.
Mein CX-30 ( innerhalb des genannten FIN-Bereiches 3MVDM**** 0E100020 –114559 ) ist, wie bis jetzt immer, nicht betroffen. 
Nach einem Jahr lediglich eine Modellpflege
Die Modellpflege hat der G-150 (2021) in Form eines blauen e am Heck. 
blaues E, rotes E ????
