Ich hatte vor den CX30 einen Mazda5 Van.
Hier hatte ich Kantenrost an der Fahrertür nach ca. einen Jahr. Mazda gemeldet und ich soll 160€ dazu bezahlen.
An Autobild geschrieben, die Woche drauf war es in der Zeitung. Einen Tag nach erscheinen der Autobild einen Anruf aus Leverkusen erhalten. Selbstverständlich übernimmt Mazda Deutschland alle kosten.
Geht doch.
Also ich habe laut Spritmonitor eine Abweichung nach oben von 60% nach Herstellerangabe.
Servus Ralf,
ich habe ja auch einen Verbrauch um die 9Liter. Tanke schon immer E10.
Der Mazda Händler meinte ich solle mal einige Tankfüllungen Super probieren.
Werde ich jetzt mal machen.
Mensch das waren noch Zeiten.
In den 80er Jahren habe ich für meinen Audi 80 für 4 Zündkerzen Bosch 9,95 DM bezahlt.
War damlas im Meisterkauf, jetzt Real.
Am 26.1.22 war der Wagen dann ganz überraschend schon beim Händler. Und ja, es ist wirklich ein 2022er. Die USB-Buchse vorne fehlt und die MyMazda App erkannte über die FIN die Konnektivitätsdienste (also so wichtige Dinge wie: Motor von Ferne über die App starten
)
Servus und Hallo,
also wird das heißen für ältere Versionen, das die App so bleibt wie bisher. 
War gestern mit einen Kollegen unterwegs. Ford Focus 3 Zylinder 1,5 Liter ECO Boost glaube 182 PS.
Wir waren 4 Personen im Fahrzeug. 60 Km Autobahn und 140 Km Überland. Zügige Fahrweise Durchschnittsverbrauch laut BC. 8,2 Liter.
Beim Mazda Händler kostet Tüv mit Au ca. 20€ mehr als beim Tüv direkt.
Was Mazda auf Platz 1.
War ja kein VW oder Skoda dabei.
Wäre interessant ob man es ohne weiteres bei uns nachrüsten könnte und was der Player kosten würde.
