Gaspedalstreichler : den reinen Wankelmotorbetrieb gibt es im MX30 nicht (siehe Post#92). Er arbeitet rein als RangeExtender und treibt einen Elektrogenerator an, welcher die Batterie lädt. Was den Vorteil hat, das der Wankel damit im Verbrauchsoptimierten Bereich drehen kann und somit seine negative Eigenschaft ( der hohe Verbrauch bei hohen Drehzahlen) nicht zum Tragen kommt.
Ich vermute mal, der Wankel wird sich ab einem bestimmten SOC der Batterie dazu schalten und diese dann laden. 
Reichweite ist uninteressant... der Wankel im MX30 treibt nur einen Generator an, nicht das Auto. 
nööö, wäre ja mit Helm gekommen 
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Bei der Buchung angeben: MAZDATREFFEN
Gebucht:
2 Personen nowodka vom 20.06.2022 - 26.06.2022
2 Personen Handballfan & Enzo vom 20/21.06.2022 - 26.06.2022
1 Person PatLeh24 vom 24.06.-26.06.2022
2 Personen Oldschool vom 20/22.06.2022 - 26.06.2022
2 Personen svenmum1 vom 20/22.06.2022 - 26.06.2022
2 Personen Poweron vom 20.06.2022 - 26.06.2022 mit SpezialAgent auf vier Pfoten Maru
1 Person Opifex vom 24.06.2022 - 26.06.2022 mit nagelneuem CX 30 oder einem ollen Eclipse (Panorama-Hotel)
1 oder 2 Personen Maverick (der kommt dieses Jahr leider nicht, weil Urlaub in Südtirol) also bleibt schön artig und gebt jedem was vom Ramazotti ab 
Tagesbesuch ohne Übernachtung:
1 Person Stefan_U_BSS vom 25.06. 2022 - 25.06.2022
Jeder ist herzlich Willkommen, egal ob nur paar Stunden oder länger, ob mit oder ohne Übernachtung.
JJM : auch Gas wird teurer, da bringt die Umrüstung auch nix mehr.
Der OPF im X-Motor wir auf Grund der höheren Verbrennungstemperatur beim Benziner fast permanent regeneriert, eine zu große Beladung durch Kurzstreckenbetrieb ist also eher selten. Ist halt kein Diesel sondern ein Benziner mit den Eigenschaften eines Diesels.
Acesb : die Suche hätte Dir dieses Thema aufgelistet, bitte das nächste mal erst suchen bevor man ein neues Reifenthema im Bereich Elektrik & Beleuchtung aufmacht.
Wie schwer ist der Anhänger? (Leergewicht), dazu addierst Du die Last und solltest dabei unter den 600kg bleiben. Dann dürfte es keine Probleme geben. Oder Du fährst mit dem Anhänger zum TÜV und läßt ihn auf 600kg ablasten. Das kostet so zwischen 40-100,-€, aber damit bist Du dann safe.
es heißt ja auch Klimaautomatik und unter 5°C Außentemperatur schaltet sie eh nicht ein. Im "Normalbetrieb" wird dann je nach Bedarf die Magnetkupplung aktiviert oder nicht. Das ist wie mit dem Öl, da macht auch jeder was er für richtig hält.
JJM : nur die G-Modelle haben keinen Partikelfilter, der X hat einen OPF und der D den DPF
So ist mein Wissensstand.
