Beiträge von Greyhound

Muß es denn wirklich ein Schlagschrauber sein? Ich hatte die Überlegung auch und habe mich dagegen entschieden. D.h., daß ich beim Radwechsel so vorgehe:

• Lösen der Radschrauben mit Nuß + langem Griff
• Entfernen der Radmuttern mit Nuß + 18V-Akkuschrauber (ohne Schlag)
• Zum Befestigen: Aufsetzen und anziehen der Muttern mit Nuß + 18V-Akkuschrauber
• Festziehen der Muttern mit Drehmomentschlüssel in 3 Stufen (80-100-120 Nm)

Ein guter Drehmo ist -bei fachgerechter Anwendung- nicht durch einen Schlagschrauber zu ersetzen!

Wenn du dir Nüsse für Schlagschrauber oder welche mit Plastikumhüllung anschaffst, achte auf den Außendurchmesser. Die Schraubentaschen in den Originalfelgen sind relativ klein. Ich habe deshalb eine schlanke Nuß vorne mit 3 Lagen Coroplast zum Schutz der Felgen umwickelt.

So isses! Im Urlaub >2.000 km gefahren und die Felgen waren immer noch fast sauber...

Soooo schlimm finde ich das jetzt nicht, eher im Gegenteil.

Ich mag keine freibaumelnde Kabelage und deshalb wird der Anschluß in der Mittelkonsole auch nur ganz ganz selten benutzt. In der Armlehne ist die Festplatte angeschlossen und an der Steckdose dort der QI-Lader fürs Händi.

ich wäre froh, wenn meine hinteren Bremsscheiben so gut aussehen würden. Kräftiges Bremsen ist die beste Vorsorgemaßnahme gegen rostige Scheiben.

Für Freunde vorausschauenden Fahrens (ausrollen lassen und sanftes Abbremsen) hilft nur, ab und zu mal die Notbremse zu ziehen. Geht natürlich nur auf leeren Straßen.

Sollte ATE mal die Keramikbeläge und -scheiben für den CX-30 auf den Markt bringen, wäre ich sofort mit dabei. Ich hatte die Dinger in meiner B-Klasse, die waren Spitze: etwas bessere Bremsleistung, max. 5% Dreck im Vergleich zu konventionellen und auf 40 tkm so gut wie kein Verschleiß feststellbar.

Neue Farbe: Matrixgelbmetallic.

Trotzdem er in der Garage steht, wird er gelb. Aber solange es trocken ist, wird eine ganze Menge davon durch den Fahrtwind wieder weggeblasen .

Ich auch nicht.

Und mein Auto auch nicht!

...hin: ok, aber zurück!?!?

Anzeige hat er doch erstattet, siehe #18.

Außerdem würde ich noch einen Aushang am schwarzen Brett machen und den Parkplatz mal nach anderen beschädigten Autos absuchen.

So oder so: nette Kollegen das! Braucht kein Mensch.

RTFM!

Auf Seite 3-19 der PDF-Bedienungsanleitung steht ein deutlicher Warnhinweis, der das Fahren mit geöffneter Heckklappe untersagt!

Bedienungsanleitung.pdf

Schmitti: ich habe mir kürzlich einen kleinen Flaschenzug in der Garage montiert. Damit ziehe ich die Räder bis auf Brusthöhe hoch und muß sie dann nur noch auf den Haken rüberheben. Das rückenmordende Anheben vom Boden entfällt. Herrlich!