...keine Ahnung?...R5?
Da war doch was - richtig: geiler CX-30...
...keine Ahnung?...R5?
Da war doch was - richtig: geiler CX-30...
Die Kraftstoffkosten sind die Gleichen. Es ist halt egal, in welches Auto das Benzin eingefüllt wird.
Egal, ob 70% oder 95%. Ungefähr richtig ist ganz genau falsch! Die Rennleitung läßt sich da auf keine Diskussionen ein. Was nützt es mir also, wenn die VZE "100" anzeigt, es aber nur zu 95% richtig ist? Gibts da Nachlaß beim Knöllchen, weil man sich auf die Technik verlassen hat?
Der CX-30 ist wirklich ein tolles Auto, aber die VZE ist unterirdisch schlecht und taugt höchstens als belangloser Zeitvertreib auf langen Autobahnfahrten - oder noch besser in der Waschstraße!
Noch jemand, der mal einen R5 hatte? Dann mutiert es hier zum R5-Forum...![]()
Froschgrün war auch ein seeeehr schöner Anblick
!
Normal nicht, aber da das Ding vom Händler eingebaut wird sollte es kein Problem sein, das sofort mit zu machen. Ist halt etwas mehr Aufwand, sprich das mall an...
Alte Gebrauchtwagenhändler-Regel: erstes Nummernschild = 20%.
Deckt sich also ungefähr mit der Zahl von weichheimer.
Ja, so war das damals! Der 2CV von Skyhessen, mein kleiner Gelber, der Golf I war wahrscheinlich auch nicht besser. Von den Trabis mal ganz zu schweigen. Aber auch die größeren Autos waren Galaxien vom heutigen Standard entfernt.
Mitte der 90er ist mal ein Fiat Ritmo auf meinen Golf III gebrummt. Schaden beim Golf: Stoßstange krumm, Heckklappe leicht eingedrückt. Schaden beim Fiat: Total verzogen, Türen ließen sich nur noch mit Gewalt öffnen > Schrott!