Mazda MX-30 e-Skyactiv EV/R-EV: Vergleich

  • Ich schätze, wenn die Garantie von meinem CX "auf" ist...


    Wird es die schon längst nicht mehr geben.... Also "neu"

    Verbrenner/hybrid (Wankelversion) sowieso nicht...

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  • Möglich ist doch heute alles. Der alleinige Weg zu E-Autos war und ist irrational und ideologiegesteuert. Vielleicht greift doch nochmal die Vernunft.

  • Irgendwie wird jetzt doch noch vernünftiger darüber nachgedacht

    focus.de/doch kein Aus für Verbrenner?

    VAG und Mercedes reagieren mittlerweile schon weitaus vorsichtiger mit ihrer E-Auto-Verkaufsprognose und

    geben für den Verbrenner wieder bessere Aussichten

    Mercedes Bilanz: Kunden fahren lieber Verbrenner

    CX30 e-SKYACTIV-G150 M-Hybrid, Automatik, SELECTION, Design&Premium, Magmarot, 18" SUV Michelin GJ-Reifen, AHK, EZ 6/21

    3BM Skyactive G120, Handschalter, Centerline + City & Tourenpaket, Rubinrot, 16" So/Wi Reifen, AHK, EZ 6/14

    323 F Sportive Typ BJ, 1.6l, 98 PS, Silbermetallic, EZ 2/02

    323 Coupe Typ BA, 1.5l, 88 PS, rot, EZ 1994

  • Ich habe mir auch -ganz bewusst- einen "bösen Verbrenner" gekauft...

    Wohne ländlich, habe keine Solaranlage... Strom wird immer teurer...

    UND die Ladeinfrastruktur ist (und bleibt wohl noch lange) eine Katastrophe...

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  • Grundsätzlich hätte ich ja Interesse, aber der hintere Einstieg geht ja mal gar nicht. Da kommt ja nicht mal ein schlanker Mensch auf die hintere Bank ohne sich zu verrrenken.

  • Würde auch gerade so zu meinem Fahrprofil passen. Arbeitsweg hin und zurück 74 km. Könnte sogar im Winter dann rein elektrisch klappen. Aber wie geschrieben, Einstieg nach Hinten - Katastrophe.