Auch von mir ein herzliches Willkommen
Ist gut zu wissen daß einer in der ersten Reihe sitzt.
Gruß Maexchen
LED Ausstattung
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Ich verstehe, dass es eine EU-Verordnung ist, dass alle LED-Scheinwerfer sich selbst ausgleichen müssen und keine manuelle Einstellung haben.
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Jupp, seit Xenon ist eine automatische Leuchtweitenregulierung vorgeschrieben.
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...wie verhält es sich eigentlich mit der Scheinwerferreinigungsanlage? Bei LED und Autos aus dem VAG-Konzern (Skoda, denke da z. Bsp. an den Scala) ist das häufig ein Thema, da habe ich was im Kopf, das häufig nur ein "kleines" LED (geringere Lux-Zahl) eingebaut wird um unter der Schwelle zu bleiben, ab der eine SWRA verpflichtend ist.
Was leisten denn die hervorragenden Mazda-LEDs (sowohl die normalen als auch die mit Matrix - alle haben ja eine SWR)?
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Hier sind die Regeln:
"Abblendscheinwerfer mit einer Lichtquelle oder LED-Modulen zur Erzeugung des Hauptabblendlichtbündels, deren Soll-Lichtstrom 2 000 Lumen übersteigt, dürfen nur in Verbindung mit Scheinwerferreinigungsanlagen nach der Regelung Nr. 45 angebaut werden"
Die Verordnung ist für Xenon gedacht, wurde aber angepasst. Viele LED-Systeme haben aufgrund der Messmethoden weniger als 2000 Lumen, da LED-Scheinwerfer anstelle einer einzigen großen Xenonlampe mehrere Quellen verwenden.
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Danke, sehr interessant, untermauert mein Halbwissen mit Fakten. D.h. der CX-30 hat mehr als 2.000 Lumen trotz dem erleichterten Messverfahren.
