Vielen Dank für diesen Beitrag, bestätigt dieser doch, was wir hier schon vermuteten. Viele Tests - wenn nicht alle - sind immer mit Vorsicht zu geniessen!

unnötiges Vollzitat entfernt, Post bezieht sich auf den vorherigen!!!, der Maverick

tut er. Manche lernen wohl etwas langsamer.

in Bezug auf das Video von Auto Hub , fallen mir noch zwei Sprüche ein

wes Brot ich ess, des Lied ich sing

oder

Wenn das Geld im Kasten klingt, die Seele in den Himmel springt

Hier ein Vergleichstet der Auto Motor Sport zwischen einem M3 Skyactive X, Audi A3 TFSI, MB A 220D, Toyota Corolla Hybrid.

https://www.auto-motor-und-spo…lasse-toyota-corolla/amp/

wenn der Vergleich schon hier gepostet wurde, gerne löschen.

Hier mal ein interessanter Beitrag von Herrn Bloch von AMS zum Skyactiv X

Habe mir das Video gerade mal angeschaut und finde alle meine Kaufargumente für mein Nutzungsprofil voll bestätigt. Der Motor hängt erstaunlich gut "unten heraus" am Gas. Mit welchem Motor sonst könnte man bei 50 im 6. gemütlich rollen? Die Schaltempfehlung trifft es dabei ziemlich gut. Beim Schaltgetriebe muss man natürlich aufpassen, dass man, während Cruise Control aktiv ist, den richtigen Gang einlegt. Dann kann man z.B. auch in der Stadt im Berufsverkehr die Vorzüge der Abstandsregelung genießen.

Experimentiere gerade das Verbrauchsverhalten mit verschiedenen Kraftstoffen. Erstbefüllung war Super 95 mit Resultat 8L. Habe momentan V-Power-Racing 100 drin, läuft auch gut, mal sehen was am Ende rauskommt. Super E10 werde ich dann als drittes testen und das Ergebnis hier mal kundtun. Die Vergleichbarkeit hat natürlich immer ihre Grenzen, wie wir ja alle wissen!

Zoom Zoom

Läuft er denn mit dem V-Power Racing besser oder anders