Beiträge von Maverick

Zitat von weichheimer

FEBI ist günstiger.

aber kann man die ATE-Ceramic auch mit diesen Scheiben nutzen? Ich würde da lieber bei einem Hersteller bleiben, sonst kanns Dir passieren das die Beläge nach 10Tkm runtergerubbelt sind weil die Scheiben das nicht vertragen.

ich hab mal bissl aufgeräumt.

Hier wird keiner gezwungen alle Themen zu lesen, also chillt mal etwas.

Helg-Adm : Ulli das sind doch die ökologischen Bienen und Insektenhotels, die sind doch jetzt auch EU-Verordnet

den Takumi CX6e würde ich schon aus Prinzip nicht nehmen, der hat Kameras als "Außenspiegel"

Das is der größte Blödsinn der den Autobauern einfallen konnte...(just my 2 cents)

stimmt, er sucht ja AWD, dann bliebe nur der X-Motor, würde ich persönlich dem Kia aber auch vorziehn

Den kannte ich noch gar nicht, hab ihn mir grad angeschaut, aber für mich persönlich ist der nix. 1.6l Turbo-Benziner, und keine richtigen Türgriffe (viel Spaß im Winter). Dann lieber den 2.5l Sauger im CX30. Einzig das Ladevolumen von 536l im Seltos zu 430l im CX30 is da erwähnenswert.

Aber das ist nur meine persönliche Meinung. Dir muß das Auto gefallen und Deine Bedürfnisse abdecken.

Habs geschlossen

NagisaAWD : wenn Sachen verkauft sind, dann bitte einfach hier im Thread "verkauft" schreiben, dann können wir das schließen und aufräumen.

Hueni : wenn Du direkt auf Beiträge antwortest, dann bitte ohne Vollzitat, das ist unnötig.

Wenn am Minuspol der Shunt für die Strommessung verbaut ist, dann ist auch ein BMS vorhanden, schließlich weiß das System ja auch das es ab <75%SOC iStop nicht mehr aktivieren darf. Man könnte jetzt natürlich hergehn und das Minuskabel vom CTEK nicht direkt am Minuspol der Batterie sondern am Ausgang des Shunt´s zu montieren, dann würde das BMS auch das Laden mitbekommen.

Hab das A1 All in One auf 2 Fahrzeugen, komplett verteilt (Lack, Glas, Kunststoff) und bin echt zufrieden.