sollte es, da beide das gleiche Connect haben.
Beiträge von Maverick
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wenn könnte es mit der Fernsteuerung per App zusammen hängen, der MX30 kann es und hat 110xx. Wäre jetzt meine Vermutung.
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Not-Brems-Assi funzt erst ab 7km/h
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Bäume wachsen nur wenn iStop aktiv ist, je ca. 80-90km durch iStop eingespart ergibt 1 Baum.
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nein, Info´s im HUD gibts nur mit dem Mazda-Navi. Alle anderen per AA/CP haben keinen Zugriff auf das HUD.
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da is soviel Staub auf dem KI, das der Gerd meint da steht 3.3 statt 33
jetzt aber schnell weg, sonst gibts wieder 
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das halte ich für sehr sicher hjg48
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gehört zwar nur bedingt hier rein, weil CX3, aber auch G-Motor (G121).
Das ist machbar, vom Brenner bis hinter Innsbruck mit Tempomat 103. (auf dem Rückweg von Südtirol)Ich hoffe die X-Fahrer weinen jetzt nicht.
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ich empfehle eine aktive Kalibrierung der Kamera.
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das ist normal der Hinweis das nicht alle Türen richtig geschlossen sind. Wenn alle Türen zu sind kommt immer ein kurzer "Piep".
Es wäre aber schon schön, wenn man solche Probleme etwas besser beschreiben würde.
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die Abstandsregelung funktioniert definitiv nur mit dem aktiven Tempomaten, auch beim CX3. Bei dem werden nur durch die permanente Anzeige im HUD die Entfernungen angezeigt. Wurde beim aktuellen CX3 aber auch schon geändert, man sieht nur noch ein kleines Fahrzeugsymbol und 3 kleine weiße Linien, bei zu geringem Abstand 3 rote Linien. Die große permanente Anzeige mit den Abstandslinien gibt es nicht mehr, damit man nicht wissentlich zu dicht auffährt.
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....dabei sollte man bloß nicht abrutschen
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Fehlerquelle Nr.1 beim Fremdstarten ist das anklemmen des Starthilfekabels. Wird da was vertauscht, dann fliegt einem der Hybrid Li-Akku um die Ohren und die Hütte brennt ab.
Außerdem fließen beim Fremdstart ziemlich hohe Ströme, die durchaus die 36 Steuergeräte beeinflussen können. Wenn Mazda von Starthilfe abrät, sollte man das beherzigen.
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Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt NCC
