ich würde mal die Sicherungen checken und die beiden Sensoren im Heckbereich. Die sind unter der Stoßstange rechts und links versteckt. Und definitiv Werkstatt wechseln, weil solche Aussagen sind inakzeptabel.
Beiträge von Maverick
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ich hab doch gar keine VZE
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Codierer in dem Sinne gibts nicht für Mazda leider nicht. Für einen Obulus kann man bei Mazda die Software-Lizenz für MDARS erwerben. Weitere Infos hier:
ForScan war jetzt auch nicht der Burner, bei M3 / CX5 konnte man einige Kleinigkeiten codieren, für den CX3 garnix.
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dann wünsche auch ich Dir/Euch alles Gute und natürlich allzeit knittfreie Fahrt mit den 2 Wankel-Stromern.
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ja am Anfang ist das immer ärgerlich, aber leider bei allen Herstellern mittlerweile so da die Lacke nur noch wasserbasiert sind. Die halten einfach nix mehr aus und dünn sind sie noch dazu. Kostet ja alles Gewicht und somit Sprit.
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hier mal die komplette Auflistung der Aufwertung für dem M3, ist ja praktisch äquivalent.
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die hintere Bremse wird aber nur zum Parken elektrisch angesteuert, sonst auch hydraulisch wie vorn.
die EFB kann man in Servicestellung fahren, dafür gibts ein Video bei youtube vom CX5. Und schon klappt das.
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das is nich nur in Berlin so Bikerfreund
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es gibt Leute die nutzen ihren Tracker beim Fahrrad fahren, da haste immer 100%
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gaaanz feiner Pinsel is aber auch lästig
, da würde ich lieber sowas nehmen. Link 
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