Auf vielfachen Wunsch und bevor es hier noch richtig ausartet, mache ich mal dicht. Gelöscht wird aber nix.
Das Thema ist ja inzwischen auch zur Genüge geklärt. Der TE möchte wohl den Vertrag wandeln und damit erledigt sich das hier.
Ich danke trotzdem allen die hier versucht haben den TE von der doch guten Qualität des CX30 zu überzeugen. 
Racki :
Was ich nicht ganz verstehe.....Du willst einen CX30 leasen, heißt der ist für 3-4 Jahre bei Dir und dann ist Leasing beendet. Wozu dann der Ganze heckmeck? 
Wenn ich mir ein Auto kaufe und das bis zum Ende fahren möchte, dann schau ich mir das Ganze sehr genau an, aber bei einem Leasingfahrzeug ist mir das doch egal, den hab ich ja nur paar Jahre und dann geht der zurück. Dann kann ich auch mit kleineren Kompromissen leben und damit muß man heute sowieso generell bei jedem Hersteller leben. Die Qualität hat nämlich bei allen etwas nachgelassen.
Abgesehn davon kann man einen CX60/80 nicht mit dem CX30 vergleichen, da gibt es zu viele Unterschiede in den Baugruppen. 
Racki : wenn Du direkt auf Beiträge antwortest, dann bitte ohne Vollzitat, das kann man auch mit @"User" machen. Und schon gar nicht ein Vollzitat und dann gleich noch einen Beitrag mit der Antwort hinterher. Das verschafft mit leider sehr viel weniger Freizeit, denn in dieser mache ich hier die Moderation, da möchte man nicht permanent solche Leichen löschen und zusammenfügen. Außerdem wird das Thema dadurch sehr unübersichtlich.
Also bitte in Zukunft lassen!!
Das wird schon noch, nur Geduld.
.....manche nennen es auch D-Luft...... 
Die EU sollte sich mal mit den wirklich wichtigen Dingen beschäftigen, statt dauernd nur ihre Bewohner zu reglementieren. 
Kompressoren wurden hier schon einige getauscht, wegen massiver Geräuschentwicklung. Kann man hier nachlesen.
Der G2,5 könnte sogar bis 205PS, wenn er komplett freigemacht wird.
deswegen haben wir 2 verschiedene Navi-Update--Threads...... da steht alles beschrieben.
ich habe den Post #15 von waltercx30 mal in die Rubrik Anleitungen kopiert, da findet man sie leichter wieder.
Danke Walter. 
