Beiträge von Skyhessen

    Merkwürdig ist bei mir halt nur das ohne Klima, bei draussen 30 Grad nach dem dem anlassen erstmal noch wärmere Luft reingeblasen wird. Schalt ich die Klima an kommt nach 30 sek kalte Luft.

    Es muss ja auch zunächst die angestaute Hitze aus den Belüftungsbereichen ausgeblaen werden. Die Lüftungskanäle sind dann auf aufgeheizt und erwärmen zunächst die ausgeblasene Luft.

    Denke mal an Deine Mischbatterie beim Duschen - da dauert es u.U. auch eine Weile, bis das Duschwasser in gewünschter Temperatur ankommt.

    Ja klar - Bei den unterschiedlichen Tests mit anderen Reifendimensionen wechseln sich die "Testsieger" immer wieder mal ab. Bei den Einen ist es aktuell Pirelli oder Goodyear (sogar Bridgestone wurde irgendwo mal genannt).


    Aber immerhin sind es zumeist die ersten 5 Premiumhersteller, die da abwechselnd als Testsieger präsentiert werden.

    Nachrüstlösungen .... viel zu teuer für etliche Tausende Mazda in der EU.

    Den Meisten wird der Wegfall der SOS-Funktion nicht viel ausmachen. Schließlich gab es dies

    bei den Fahrzeugen vor 2018 auch nicht.

    Eher wird der Wegfall vieler Komfortfunktionen in der Mazda-App die Gemüter erregen.

    Durch den Wegfall der 2G Anbindung entfällt doch quasi jegliche Kommunikation mit dem Fahrzeug.

    Ich hatte vor dem CX30 auch einen 3BM aus 2014. Da war die Klimaleistung weitaus intensiver.

    Bei solch einem schwülheißen Wetter wie aktuell, konnte sogar die Frontscheibe an den Auslässen von Innen vereisen. Vielleicht war dies dem Guten zu viel, denn der CX hat das nie geschafft und wirkte generell von Anbeginn viel lascher bei der Klimatisierung..

    Selbst jetzt nach rd. 5 Jahren ist die Kälteleistung fast noch unverändert gegenüber Neu.


    LordofTussi ----- alle KFZ mit einstellbarer Klima-Automatik arbeiten so, dass der Klimakompressor nicht mehr stetig aktiv im Kältekreislauf mitwirkt und runter kühlt.

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    02:50 Was wurde verändert?

    03:33 Ausstattungslinien im Überblick

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    26:11 Preise & Motorisierungen

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