Dobs ----Wahrscheinlich JA -- mazda.de/abschaltung-von-2g-und-3g-netzen/
Mazda nennt die dazu betroffenen neueren Fahrzeuge, z.B. auch den CX-6e mit
Produktionsstart August 2026
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Neuestes Schuster-Video:
00:00 Allgemeine Infos & Intro
01:14 First Look
02:50 Was wurde verändert?
03:33 Ausstattungslinien im Überblick
05:16 Prime-Line
10:13 Centre-Line
14:10 Exclusive-Line
18:13 Takum
i19:38 Homura
21:25 Homura Plus
22:53 Sondermodell: Makoto
24:41 Lackierungen
26:11 Preise & Motorisierungen
28:13 Zubehör & Lieferzeiten
Die Kapitelmarken aus dem Schuster-Video:
00:00 Allgemeine Infos & Intro
01:14 First Look
02:50 Was wurde verändert?
03:33 Ausstattungslinien im Überblick
05:16 Prime-Line
10:13 Centre-Line
14:10 Exclusive-Line
18:13 Takum
i19:38 Homura
21:25 Homura Plus
22:53 Sondermodell: Makoto
24:41 Lackierungen
26:11 Preise & Motorisierungen
28:13 Zubehör & Lieferzeiten
.... abgekämpft wie meine Autos nach 60.000 km
Richtig! Es ist wahrlich nicht zu unterschätzen, wenn Vorführwagen (oder Mietfahrzeuge) gerade in den ersten KM ihres Daseins mit Kaltstarts oder auch Drehzahlorgien mit kaltem Motor etc. über Gebühr gestresst werden.
Sporadischer Ausfall - dies war bei dem von mir zitierten Fall (Beitrag 2) ähnlich.
Hier zum orig. Thema: mazda-forum.info/defekter-bose-hochtoener-beim-mazda-3-bp-bj-2020
Hast Du eine BOSE-Anlage? Ohne Garantie-Anspruch würde dies richtig teuer.
Aktueller Fall für einen 3BP mit defektem Bose-Hochtöner aus dem MZD-Forum:
Zitat: "Die Mazda-Vertragswerkstatt hat den Hochtöner schließlich für insgesamt 171 € ausgetauscht – und das war hier im Umkreis sogar noch der günstigste Händler. Der Hochton-Lautsprecher selbst schlug mit 100 € zu Buche."
Bose arbeitet mit recht nieder-ohmigen LS-Equipment <4 Ohm bei Mazda.
Beim Standardsystem des CX30 scheint Pioneer-Equipment eingebaut zu sein. Angeblich hat Pioneer da die Entwicklung im Mazda CX30 betrieben. Da sind dann Ersatz-LS kein so kostspieliges Unterfangen wie bei Bose, wo ein Einzel-LS (Sub-Match an der Tür) bis zu 400€ kosten kann.
Hier noch eben mal ein paar Sound-Einstelltipps für das Standard-System:
reddit.com/MazdaCX30/maximizing_the_sound_on_your_cx30_base_stereo/?tl=de
Muss man bei solchen Ölverbräuchen überhaupt noch einen Ölwechsel machen?
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Für mich wäre wichtiger zu wissen, warum der Motor überhaupt Öl verbraucht.
Die Beiträge 4 und 15 beantworten Deine Frage eindeutig.
Nimm passendes 5W30 Motoröl, damit verringert sich der Verbrauch. WEnn Du dann weißt , dass
der CX leider Öl "frisst", solltest Du spätestens alle 5000km den Ölstand kontrollieren und bis max. wieder nachfüllen. Unser CX hat da glücklicherweise keine Probleme, er genehmigt sich max. 0,25l/10k.
Bei unserem Peugeot 207 CC schaut´s anders aus. Da habe ich immer 1l an Bord dabei, da dieser nach 2000km schon 1/4l weg frisst. Die meisten Hersteller reden sich auch heraus mit der These "bis zu 0,5/1000km Ölverbrauch ist noch normal" (sry, aber nicht bei Mazda, wie ich ganz zum Themenbeginn schon schrieb).
BTW ... zwischen Ölstand Min / Max passt 1l Motoröl.
Du hättest noch bis November Zeit das aktuelle und für Dich noch kostenlose Update (Mai2026) machen zu lassen. Normalerweise macht der fMH dies nicht kostenlos, aber in Deinem Fall sprich den Händler an, dass er es im Zug des Fahrzeugkaufs als Service macht (soweit nicht automatisch geschehen - daran erkennst Du dann auch, ob Dein fMH "auf Zack" ist).
Navi World Mazda - Bezeichnung "BDMC-66-EZ1C" warum sollte dies nicht funktionieren. Die senden Dir eine neue Karte zu,
Eigentlich dürfte es nicht stören, aber es gibt immer wieder Zeitgenossen, die sich durch das helle LED-Licht bei Dunkelheit geblendet fühlen und man wird kurz mal angeblinkt. Ist mir gestern abend wiedr Mal
passiert, dass Einer sich wohl geblendet fühlte (hat wohl die Brille oder Frontscheibe nicht geputzt
)