Beiträge von Skyhessen

  • Keyless entry bei Kälte nur eingeschränkt

    Vielleicht muss ich bei mir auch mal die Qualitäts-Knopfzelle checken, obwohl die erst seit einem guten halben Jahr in Gebrauch ist?

    Heute bei Schneetreiben unterwegs - wiederum wollte die Verriegelung per Türgriff nicht aufgehen. Innen gingen zwar kurz irgendwelche

    Anzeigeleuchten, aber mehr auch nicht. Das Entriegeln mit der FFB klappte dann aber sofort.


    Zuhause angekommen, habe ich den Türgriff trocken gewischt - zunächst klappte es wiederum nicht, die Tür per Touchsensor zu öffnen.

    Beim zweiten Versuch reagierte dann der Sensor. Ich habe es 3x hintereinander nochmals gecheckt, da funktionierte es dann problemlos.

    Also dies kann dann doch eigentlich an einer, wegen Dauerbelastung schwächelnder Knopfzelle in der FFB, nicht liegen?

  • Bremsscheiben und Beläge vorne wechseln

    Blacky

    Guter Einwand! Es mag durchaus sein, dass bei dem 2.5l CX30 die Bremsanlage vielleicht größer dimensioniert ausgelegt ist?

    Dies kann ich aber leider nicht genau sagen.

    Obwohl - bei autoteile-direkt sind z.B. die Beläge für den 2.0 (186PS) und dem 2.5 (194 PS) mit den identischen OE-Nummern

    aufgeführt. Dies muss aber nicht unbedingt korrekt sein.

  • Diebstahlwarn-Kontrollleuchte

    Zitat von NeuerDreier

    ... ein Kommunikationsproblem zwischen der Alarmanlage und dem Keyless Entry System heraus.


    Haben dann ein paar Daten nochmal neu überspielt (keine Ahnung was genau) und es ist alles wieder so wie es sein soll.

    Also definitiv eine "Störung" im Steuergerät, bedingt durch einen Softwarefehler für diesen Bereich (wie auch immer dieser entstanden ist)
    Vergleichbar wie auch bei "Windoof" - zugehörige Software nochmal neu eingespielt, dann läuft ein fehlerbehaftetes Programm normalerweise wieder korrekt ab.


    Natürlich ist man auch Happy, wenn man einen solchen service-freundlichen Mazda-Händler hat, der sich der Sache auch sofort annimmt, ohne (Zusatz-)Termin :thumbup:

  • DTE - Pedalbox

    Micky68

    Du weißt schon, dass Dein Tacho immer mehr anzeigt, als die wirkliche Geschwindigkeit?

    Mein oller Mazda 3BM G120 (Handschalter, Höchstgeschwindigkeitsangabe 198 km/h) lief auch mit "zwei km Anlauf und im 6.Gang" lt. Tachometer 214 Sachen. --- Auf abschüssiger Bahn sogar noch schneller 8o

  • DTE - Pedalbox

    @My1stMazda

    Ich habe mich da lediglich auf die Daten-Angaben von Mazda bezogen, welche da sinngemäß aussagen (für den G150 Motor):

    Manuelles Getriebe ist rd. 0,9 sec. eher auf Tempo 100, und erreicht auch eine höhere Endgeschwindigkeit (>200 km/h) gegenüber dem Automatik-Antrieb (<200 km/h).

  • DTE - Pedalbox

    Nun denn ... zwischen Handschalter und Automatik Antrieb liegen 0,9 sec. Differenz beim Spurt von 0 auf 100.

    Was soll´s? Für mich ist der CX30 eine Reisegefährt - und kein Rennwagen. :m0001: