Der G150 M-Hybrid wird definitiv in Mexiko produziert. Auch das Motorenwerk dazu steht meines Wissens in Mexiko.
Aber keine Panik, mein vor fast 2 Jahren dort produzierte CX30 läuft problemlos, so wie die Meisten.
Beiträge von Skyhessen
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CX30 von 2019, einer der ersten mit 179 PS und Automatik .... Probleme mit den Einspritzventilen
Meine sind bei 55.000 km verkokt. Habe nun nach 3 Wochen 4 neue Einspitzventile bekommen. Nun hat sich aber als Folge Fehler auch noch der Kat verabschiedet. ... zwischendurch kam die Meldung das der Partikelfilter voll ist. Der Partikelfilter hat sich wieder von alleine freigebrannt. ....... er hat jetzt einen neuen Abgaskrümmer inklusive Kat bekommen und einen neuen Partikelfilter. Jetzt läuft er wieder ohne Probleme.
Ich habe mal die Fakten zusammengefasst, ein bedauerlicher Einzelfall?
Hast Du denn mal die Verkokungsproblematik (Ansaugbereich etc.) angesprochen? Wenn da der "Siff" immer noch drinne hängt, ist doch die nächste Störung vorprogrammiert?
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Jau ... ich bin auch in den letzten 3 Wochen sehr wenig gefahren und dann meistens nur die kurze Strecke zum Einkaufen und Besorgungen im Ort zu machen. Dabei natürlich oft genug 3-4 Startvorgänge und Türen oder Heckklappe geöffnet. Kein Wunder also, dass die Batterie dadurch keine ausreichende Nachladung bekam.
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ach ... interessant : "allegro.com" (in engl.) ist quasi das polnische ebay.
Leider wird das angezeigte Ersatzteil als "unavailable for your country" angezeigt?
Aber wenn man rechts auf den Button "Deivery from" klickt, bekommt man die Kontaktdaten des
Verkäufers angezeigt. Vielleicht versendet er ja direkt nach Deutschland?
Allegro-Infos:
allegro will nach Deutschland expandieren
und
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Sollte da evtl. wieder ein "Navi-Bug" aufgetaucht sein?
Lies mal in Unklarer Piepton
... vorher mal testen, ob bei "stummer Navigation" das Piepen ausbleibt?
Abhilfe: 1) Favoriten löschen , 2) Werksreset des MZD-Connect
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Hinweis für alle Kurzstrecken- und gleichzeitig Wenigfahrer !
"Checkt eure Batteriespannung mal so alle 4 - 6 Wochen!"
Dass der CX kein "Kostverächter" ist, wenn es darum geht viel Ruhestrom von der Batterie abzuschöpfen, dürfte mittlerweile bekannt sein. Fährt man nur ab und an, dabei meist nur Kurzstrecken, wird durch das viele Türen/Heckklappen öffnen die Batterie wegen dem minutenlangen erhöhten Strombedarf eher entleert und durch die Kurze Fahrt(en) nicht ausreichend nachgeladen.
Ich hatte vor ca. 5 Wochen letztmalig die Ruhespannung an der Batterie gemessen ---> 12,4 V (ups), habe die dann über Nacht nachgeladen und am nächsten Tag mit gemessenen 12,78V war dann wieder alles OK
Gestern habe ich dann wieder mal gecheckt.
Auweia ... 12,1 V gemessen. Jetzt hängt die Batterie seit gestern Mittag wieder am Ladegerät.
noch bei Batteriespannungen unterhalb von 12V (eigene Erfahrungen mit einem Benz, futschneuen Batterie,
die war wegen einem "Stromfresser" entladen auf 11,7 V, der Startvorgang klappte trotzdem noch)
Bei Entladung unterhalb von ca. 11 - 11,5 V können durchaus
a) u.U. Steuergeräte Fehlfunktionen/Fehlermeldungen hervor rufen
b) Auto-Batterien einen Langzeitschaden bekommen
BTW ... betriebstechnisch hatte ich nichts bemerkt, es funktionierte eigentlich alles normal. Da der Mazda sofort anspringt, hört man auch nicht, ob der Anlasser etwas langsamer dreht, wenn die Batteriespannung niedrig ist.
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Vielleicht zunächst als "1.Hilfe-Maßnahme" solch einen Bezug für den Deckel? ----> KLICK
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na ja ... keine Panik, ich bleibe dabei. Ich schätze, wenn der CX-Benziner 1x im Jahr hintereinander 2-3 Tankfüllungen "Edelsprit" bekommt, dürfte es OK sein?
Habe mal rausgesucht:
hohe Laufleistungen (ab 150k) von G-Motoren (Mazda 3, CX6 und 6), Gebrauchtwagenanebote ab 2015 bei mobile.de
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Ist denn im G122 oder G150 Motor etwas in Sachen Abgastechnik geändert worden?
Ansonsten kennt man an den Benziner G120 / G165 keine Probleme damit.
mazda-forum.info/Mazda G120 Kilometerfresser-Lanzeiterfahrung
Ich glaube auch kaum, dass die User, die dort geschrieben haben, sich zu BEDI-Reinigung oder spezielle Benzinzusätze Gedanken gemacht haben?
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Oben wurde geschriebe, dass es eine 32GB sein muss, sonst würde es nicht funktionieren
Hat dies nicht etwas mit der Mindestspeichergröße zu tun?
2013/14 reichte für die Navisoftware noch eine 8 GB Karte (für Westeuropa); ab 2016 lautete es 16GB Mindestgröße wegen Erweiterung auf alle EU-Länder und RUS, sowie mehr Bilder von BAB-Ausfahrten, Kreuzungen in der Displayanzeige; aktuell sind es noch mehr Daten geworden.
