Beiträge von Skyhessen

  • Felgenlack

    Maexchen

    Es waren mehrere kleine hässliche Rempler-Spuren an den Felgenränder. Aber eine Kerbe ging tief rein ins Material, locker 3-4mm an der tiefsten Stelle. So weit ich weiß, hat der Felgendoktor nichts abgedreht, sondern mit spez. Füllstoff gearbeitet und die Stellen schön glatt poliert? Danach die Felge (teil-)lackiert. Es sah jedenfalls gut aus und hat auch weitere Jahre gehalten.

  • Felgenlack

    Falls Du dir da richtige Kerben in die Alu-Felge rein gefahren hast, würde ich es nicht einfach nur überlackieren.

    Es gibt Felgendoktoren (meist Reifen-Firmen, die auch spezielle Alufelgen verkaufen), welche eine Felge für rel.wenig Geld wieder tiptop herrichten. Wenn Du dann mal für 2-3 Tage auf dein Auto verzichten kannst bzw. Ersatzreifen hättest, würde ich dies so machen.

    Ich habe dies mal vor Jahren mit zweien meinen orig. Mazda Sommer-Alus gemacht. Die waren dann wieder wie neu. Dies hat mich damals à 30 €/Stck. gekostet.

  • Verbrauchswerte X-Motor

    Nun ja ... bei den Mazda-Skyactive Modellen ist der sechste Gang schon immer als Spargang sehr lang übersetzt und eigentlich nur auf ebenem Gelände zu gebrauchen. Sobald es schon leicht bergauf geht, kann damit das Tempo nicht mehr gehalten werden. Du solltest am Hang oder Berg spätestens bei 3500 upm weiter zurück schalten, sonst baut der Wagen sein Tempo nur weiter ab. Der Mazda-Motor braucht Drehzahl >3500upm, wenn Du ihn flott bzw. kraftvoll bewegen willst. Allerdings langt er dann auch im Spritverbrauch entsprechend höher zu. Dann sind halt angesammelte Langzeit-Durchschnittsverbräuche unterhalb 7l illusorisch.

    Übrigens ... die Mazda-Automatik schaltet sofort einen Gang zurück, schon wenn man in der bergauffahrt nur etwas mehr auf das Gaspedal drückt.

  • Probleme mit PDC im neuen CX-30

    Mein alter 3er BM hatte die PDC für Hinten. Dies funzte so wie es sollte, aber - wenn man beim langsamen nach Hinten rangieren dabei nur 1x kurz leicht auf´s Bremspedal kam, verstummte der Piepton sofort und die Näherungs-Kennlinien wurden ebenso inaktiv.

    Beim CX30 ist dies nicht so. Wenn ich z.B. vorwärts in die Garage reinfahre, gibt er schon kurz vor der Toreinfahrt Meldung und die Annäherungs-Abbildung (Kamerabild) zur Wand bleibt aktiv, auch wenn ich mal kurz abbremse. Wenn dann im Monitor unten eine rote Linie hin und her schwingt (so wie beim Knightrider in der Kühlerfront), bin ich ca. 10cm vor der Wand. Beim Rückwärts fahren aus der Garage macht er sofort Radau und das Kamerabild springt an, sobald ich den Rückwärtsgang einlege. Da meldet er sofort die Metallrahmen des Garagenschwingtores. Erst wenn ich mit dem Heck draußen bin, beruhigt er sich wieder.


    Gestern war selbst ich erstaunt - bin von einen Supermarktparkplatz losgefahren. Normalerweise bleibt das Kamerabild vorne beim Losfahren bis ca. 5km/h eingeschaltet (Einstellungssache). Nun war die Kamera schon aus und an der Parkplatzausfahrt kam noch ein Fußgänger vorbei gehechelt. Er lief ziemlich dicht an der Fahrzeugfront vorbei. Die Piepwarnung kam schon frühzeitig und als der Fußgänger so dicht am Bug vorbeiläuft, ging sogar das Kamerabild wieder an.


    Es klappt also alles bestens mit/bei meinem PDC und der 360° Kamera-Erkennung, alle Sensoren sind fit 8)