Beiträge von Skyhessen

Skyhessen · 4. Mai 2023

Sry ... ob Mensch oder Tier - länger wie 15 Minuten im geparkten Auto bei Sonnenschein (außer bei Außentemperaturen <15°C), ein NoGo !

Denn

- die Klimaanlage ist nur mit laufendem Motor (Klimakompressor) aktiv

- Zündung und Gebläse an?

der CX30 "frisst" alleine 6A Strom von der Batterie, schon nur bei aktiven Systemen. Hast Du jetzt noch einen Verbraucher dazu geschaltet (z.B. Lüftung, Radio ggfs. mit Bose-Verstärker) wird noch mehr Strom aus der Batterie abgezapft.

Bei einer vollgeladenen 65AH-Batterie kannst Du Dir ausrechnen, wie schnell die Batterie leer ist und der Anlasser zum Motor starten nicht mehr dreht. Dazu gibt es schon einige "Erfahrungsberichte" im Forum.

Außerdem kommt doch irgendwann die "Batteriewarnung" mit lautem Gebimmel?

Bei den Erstmodellen war dies nach spätestens 30 Minuten der Fall, jetzt ist die Warnschwelle auf 90 Min. angehoben worden..

Skyhessen · 2. Mai 2023

Zitat von annyro

Aber das begründet es doch nicht, dass die japanischen X innerhalb von 6 Monaten oder manche sogar noch früher beim Händler eintreffen.
In Antwerpen kommen doch beide (X - Japan + G - Mexico) an....

Vielleicht liegt es auch in der Nachfrage an x-Motoren begründet. Die dürfte höher sein, denn z.B. bei dem 3er ist fast jeder bestellte ein x186-Motor. Motoren werden nicht nur in Japan gebaut, sondern auch in den Werken Changan Mazda Engine in China (ehemals zusammen mit FORD) sowie einem Werk in Thailand (Mazda Powertrain Manufacturing (Thailand) Co., Ltd in der Provinz Chonburi).

Die G-Motoren kommen vielleicht auch aus diesen Werken oder werden (noch) ausschließlich in Mexiko (Salamanca) gebaut. Dort hat man ja im Herbst 2022 um ein neues Motorenwerk erweitert.

Außerdem hieß es unlängst auch noch, dass Schiffe aus Japan od. Mexiko kommend in "Warteposition" zum Hafen Antwerpen lagen. Auch dort sind die Kapazitäten nur begrenzt. Andere Übersee-Hersteller liefern ja nun auch verstärkt ihre bestellten Autos an.

Skyhessen · 2. Mai 2023

Zitat von maik

der bc ..... - wenn er 0km anzeigt kommst du problemlos noch ca. 50 kilometer

Dies ist aber bei den Skyactive-Modellen durch die Tankkonstruktion bedingt. Die meisten haben noch ca. 7l Restmenge im Tank, wenn der BC die Null anzeigt. Die eingelassene Benzinpumpe im Tank arbeitet nach dem "Tauchpumpen-Prinzip" und sollte keinesfalls trocken laufen, deswegen bewahrt sich Mazda eine "Sicherheits-Restmenge" im Tank.

Trotzdem ist es gut zu wissen, dass man durchaus noch 50-60 Restreichweite hätte, wenn es mal eng würde bis zur nächsten Tanke. Wobei dann natürlich dann gerade Bergauf-Fahrten zu Problemen führen können, wenn der Restinhalt des Tanks nach Hinten schwappt.

Skyhessen · 2. Mai 2023

Zitat von daddycool

Lt. meinem fMH haben die Transportschwierigkeiten ab Antwerpen.

Es heißt doch schon seit Wochen "wegen Personalmangel im Transportgewerbe, es fehlt an Fahrer"?

Skyhessen · 2. Mai 2023

Micky68

Was den CX30 mit G150 Motor betrifft ... lies auch mal HIER

Skyhessen · 1. Mai 2023

weichheimer

Kann dies daran liegen, dass die skyactive-Motoren ab Tempo >130Km/h (oder Drehzahlen oberhalb 3500 upm) anfangen sich einen ordentlichen Schluck zu genehmigen?

Ich kann eigentlich nicht sagen, dass der Bordcomputer so daneben liegt mit seiner Verbrauchsanzeige. Er verrechnet sich bei mir meist "nur" um 0,2 bis 0,3 l im Durchschnittsverbrauch zur letzten Tankfüllung weniger, gegenüber dem Nachrechnen beim Tanken. Da reicht schon, wenn die letzte Tankfüllung eben nicht "randvoll" getankt war bzw. wann das Zapfventil abgeschaltet hatte, weil eine Luftblase den Sprit hoch drückte und man der Meinung war: jetzt ist der Tank voll. Dies kann je nach Gegebenheiten durchaus unterschiedlich sein?

Ich schätze die meisten Tanken bis zum ersten Abschalten, runden den Zahlbetrag noch auf einen glatten Wert? Ich mach es jedenfalls so ... aber dadurch können eben solche kleinen Verbrauchsdifferenzen beim Nachrechnen entstehen.

Übrigens behauptet doch auch Herr Schuster in seinem letzten Verbrauchstest-Video, dass der Bordcomputer eher einen höheren Verbrauchswert zeigt, als beim Tanken nachgerechnet ---> KLICK

Skyhessen · 29. April 2023

Generell stand in Autobild schon vor Jahren in einem Artikel "Werkstattkosten-Vergleich" geschrieben, dass gerade Mazda sehr Unterschiedlich und "findig" in der Preisgestaltung ihrer Werkstattrechnungen sei. Dieses wurde festgestellt nach Stichproben in verschiedenen Mazda-Werkstätten. Diese Differenz spiegelt sich ja auch hier in den "Inspektions-Themen" durchaus wider. Wenn für die gleichen Arbeiten oft genug Differenzen von bis zu 150€ oder auch mehr liegen.

Skyhessen · 28. April 2023

Im Thema CX30 - Assistenzsysteme werden die einzelnen Funktionen genau erklärt.

Der Spurhalteassistent funzt nahezu identisch mit Symbolhinweis, allerdings erst ab Tempo 55km/h (falls nicht geändert in den neuen Modellen) und nervt mit Warnton, den man aber deaktivieren kann. Ich hab´s seit Anbeginn komplett deaktiviert, weil ich es nur nervend finde.

Der Querverkehrswarner Vorne ist automatisch aktiv und warnt akustisch sowie mit Anzeige im Multiinformationsdisplay.

Manche spezielle Funktionen sind nur im entsprechenden Zusatzpaket integriert, z.B.

Screenshot 2023-04-28 005121.jpg

Skyhessen · 26. April 2023

Produktion des CX30 in Mexico einstellen? Dort wird ja lediglich die G-Motor-Variante zusammengebaut?

Vielleicht wird die Produktion in Japan wieder zusammengefasst, dort wo der CX30 mit X-Motor gebaut wird?

Seit Oktober 2022 produziert Mazda den CX3 für den mexikanischen Markt im Werk in Guanajuato.

Mazda CX3 für Mexiko

Schaut man in diese Zahlen der allgemeinen Automobilproduktion in Mexiko, so gehen die Produktionszahlen bei Mazda (siehe Tabellen) doch rasant aufwärts?

automotive-production-in-mexico-2022-compare-2023