Beiträge von Skyhessen

Na Super, was für ein Auftakt

Da dürfen wir echt gespannt sein, was dem CX da quer im Hals gelegen hat?

Ich habe die auch, sieht immer noch TOP aus.

Bei Amazon gibt´s z.B. noch welche in blau ... 14,89 incl Versand

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Zitat von Skyhessen

Langzeit-Durchschnitt aller dort gelisteten Fahrer !!

JJM

Hatte ich deutlich geschrieben. Wärst Du nicht mit deinen Werten dort zugegen, wären die Durchschnittsverbräuche

aller dort gelisteten Schaltwagenfahrer noch etwas höher

Ein Mehrverbrauch wegen E10 sollte sich da kaum bemerkbar machen, wie z.B. HIER festgehalten.

Ich hatte auch mal irgendwo geschrieben über eine Fahrt von Wetzlar nach Aschaffenburg (ca 90 km) über die leere A45. Da ist ein kaum merkliches Gefälle durch die Wetterau ins Maintal nach AB hin. Die Fahrt jeweils mit Tempomat 125km/h. Einstellung gemacht - auf dem Rückweg hatte ich einen Mehrverbrauch von rd. 0,6l/100km

Da immer mehr CX30 Modelle auf den Straßen unterwegs sind, habe ich nochmals aktuell

bei SPRITMONITOR nachgeschaut für den G150 M-Hybrid Motor.

Da dort viele einfach mal "Benzin", andere "Benzin Hybrid" schreiben, muss man die gemittelten Verbrauchs-Werte (oben rechts) nochmals zusammenrechnen.

Aktuell ergeben sich im Langzeit-Durchschnitt aller dort gelisteten Fahrer:

für den G150 mit Schaltgetriebe in Min / Durchschnitt / Max.

und Super 95: 5,85 / 6,52 / 7,67 l/100km

oder für E10 : 5,87 / 6,54 / 7,47 l/100km

für den G150 mit Automatikgetriebe in Min. / Durchschnitt / Max.

und Super 95 : 6,75 / 7,26 / 7,93 l/100km

oder für E10 : 6,42 / 7,38 / 8,22 l/100km

Nein, da ist kein Rechen- oder Übertragungsfehler bei einigen "seltsamen" Differenzen zw. E95 vs. E10 Verbrauch.

Immerhin ist die Differenz in 4 Bereichen so minimal, dass man wirklich sagen kann:

nur der Preis von -6ct macht da den Unterschied.

Klingt irgendwie nach "nur zusammen getragenen Informationen".

Als hätte der Schreiber noch nie in einem der Fahrzeuge gesessen, geschweige denn gefahren.

hjg48

Du meinst also, dass es nichts mit der "Li/Re-Lenker" Ausführung zu tun hat?

Es gibt da Teile, die für Jap/Mex passen, sowie welche mit ganz spezieller Unterscheidung.

KLICK

Mir ist aufgefallen, dass der Unterschied (auch) im Design liegt, zumindest bei dem FH-Board.

"Black" passt für beide Varianten; "piano-black" taucht lediglich für "Mexiko-built" auf.

Rechts- oder Linkslenker - dies dürfte das Argument zur Unterscheidung sein.

Dann meinen die wohl mit "Japan built" eher einen Rechtslenker, mit "Mexico built" einen Linkslenker?

Ja, dies meinte ich auch mit "aufklippbare Bedienhebel". Warum die zwischen "Japan und Mexico built" unterscheiden, weiß ich nicht. Laut Abbildungen sehen die doch identisch aus und warum sollten die sich auch unterscheiden?

Zitat von befratim

Für mich nach wie vor eine unnütze Spielerei in einem CX-30!

Darüber lässt sich trefflich diskutieren

Also dann bitte beim nächsten Kauf oder Bestellung eines Automatkfahrzeugs bei Mazda daran denken:

"Bitte mit Design-Paket, denn die Matrix-LED will ich haben. Aber machen sie die blöden Ohren am Lenkrad weg, Schaltpaddel brauche ich nicht. - Und ziehen diese bitte dann auch am Preis ab."

--- Vielleicht ändert Mazda ja auch irgendwann die Ausstattungspakete inhaltlich?