@axmat
DURCHATMEN !
Heute morgen habe ich noch genau in die Richtung "entleerte Batterie" gedacht.
Lies Dir mal die letzten 4 Seiten von diesem Thema durch zu geringe batteriespannung bei neufahrzeugen
insbesondere den letzten Absatz im Beitrag N°183, sowie die Beiträge 155 + 156 - dann bist Du informiert, was Sache ist.
Trotz 50km Probefahrt, aber dann vllt. zuhause den CX30 nicht abgeschlossen, noch eine zeitlang im Menü gespielt - da hat dann die Haupt-Batterie nicht mehr mitgespielt.
Ja, mein Fehler. Ich hätte es im Mai/Juni letzen Jahres beim Kauf gleich mitverhandeln sollen. Aber bisher habe ich bei keinem
MAZDA in den letzten 25 Jahren gebraucht. Nur ... bei dem CX30 mit der vielen Elektronik habe ich so meine Bedenken?
Falls da frühzeitig Steuergeräte ausfallen oder elektron. Fehler auftauchen, dann kann es teuer werden? Nach fünf Jahren sollten sie aber wirklich sämtliche Schwachstellen ausgemerzt haben. Dann hätte man lediglich mit verschleiß- oder altersbedingten Ausfällen zu rechnen. Dann kennt die Werkstatt aber die üblichen verdächtigen und kann auf Bewährtes zurück greifen.
Ich kenne da so ein schönes Beispiel aus dem Peugeot-CC-Forum. Die PS-starken THP-Motoren (auch beim BMW Minicooper)
hatten einige Jahre lang Probleme mit Steuerkettenlängung und deren Verspringen, mit daraus resultierenden Motorschäden. Bis man nach 3-4 Jahren bemerkte, dass ein zu anfällig konstruiertes Kettenschloss der Verursacher war. Seitdem ein geändertes Kettenschloss verwendet wird, ist damit Ruhe. Den nichts ahnenden Kunden hat man aber weiter fahren lassen, solange die Kette keine Rasselgeräusche produzierte. Wobei das Verspringen der Kette und damit u.U. der "Tod des Motors" urplötzlich passieren konnte.
So etwas Ist ja echt ein Unding.
In unserem Nachbarort sitzt ein Reifen-Recyclingunternehmen, welches auch neuwertige Gebrauchtreifen und -felgen anbietet. Man verkauft dort ausschließlich Premium-Markenreifen mit mind. 80% Profil und "MAXIMAL 4 Jahre alt" zu entsprechend günstigen Preisen (incl. Montage und wuchten).
Die gebrauchten Reifen stammen wohl von Unfallwagen oder von Wechsler auf breitere Räder. Sie werden vorher exakt auf etwaige Fehler oder Beschädigungen geprüft. Solche und auch ältere Reifen kommen gleich auf die große Altreifenhalde zum Recycling.
Natürlich bietet der Händler auch Neureifen und Neufelgen aller Art an.
Ich habe da schon das Ein oder andere Mal gekauft (zuletzt im Frühjahr für unseren Peugeot, 4St. 195/55R16 GoodYear Allwetterreifen, 90% Profil, 3 Jahre alt, zu 250€ Gesamtpreis). Reklamationen zu bisherigen Käufen hatte ich da bisher noch nie. Reifen fahre ich, solange das Profil noch ausreichend ist und der Allgemeinzustand es her gibt, maximal 8 Jahre lang. Spätestens dann wird gewechselt. Die allgem. Empfehlung der Reifenhändler beträgt ja max. 6 Jahre. Bisher hat auch noch kein TÜA gemeckert, wenn ich mit knapp 8 Jahre alten Reifen daher kam. Die "Schmerzgrenze" liegt bei denen bei 10 Jahren.
habe die Post gestern auch bekommen.
Bei mir ist aber keine Anschlussgarantie aufgefürt.
Nur Klimaanlagenwartung 89€, 10 Punkte Wintercheck 9,90€, Räderwechsel 29€, Scheibenreparatur, Achsvermessung 86€,
Vermietung 9 Sitzer und kostenloser Batterie Check.
Seltsam? Bei mir steht im Angebots-Brief:
10-Punkte Wintercheck 17,90; Räderwechsel 26,90 oder inkl. Einlagerung 94,90 ; Angebot einer AHK 1100€, Kofferraum-Schalenwann 105€ ; Neuwagen-Anschlussgarantie 299 sowie eine kostenlose Autowäsche bei Durchführung oder Kauf eines der Angebote aus der Mail .... alles gültig bis 31.12.
BTW ... wenn die es individuell zusammenstellen, sollten die aber wissen, dass ich Allwetterreifen fahre und auch eine AHK montiert habe oder sie machen Angebote speziell für 1-jährige, 2-jährige und ggfs. bis 3-jährige Fahrzeuge oder auch älter?
Außerdem gibt es immer wieder noch "Testpiloten", die ihre Finger nicht von den Einstellschrauben lassen können.
Dies gilt für auch für LED mit oder ohne Matrix-Funktion.
Scheinwerfereinstellung LED.jpg
Weitere Informative Bild-Darstellungen gibt es dazu im Mazdaforum, ab Beitrag 23 : Leuchtbild der LED-Scheinwerfer
Für alle CX30-Fahrer mit Zulassung VOR dem 1.3.2022 (bzw. NACH dem 6.10.2019)
Gestern eine Broschüre "wetterfest?" von Mazda bekommen, darin gibt es u.A. aktuell eine Aktion für
die 24-monatige Anschlussgarantie:
299 € statt der üblichen 330€, Gültigkeit des Angebotes bis 31.12.22
Ich denke, da werde ich zuschlagen, billiger wird ja kaum noch etwas in diesen Zeiten
(Mein FMH bietet auch noch eine kostenlose maschinelle Autowäsche mit an, bei Kauf eines der Angebote aus dieser Aktion.)
Hier noch mal die Leistungen:
Ich habe mir bei meinem ROTEN DIESE gegönnt. Würde ja auch zu schwarz passen.
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Na Super, was für ein Auftakt 
Da dürfen wir echt gespannt sein, was dem CX da quer im Hals gelegen hat? 
Ich habe die auch, sieht immer noch TOP aus.
Bei Amazon gibt´s z.B. noch welche in blau ... 14,89 incl Versand
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Langzeit-Durchschnitt aller dort gelisteten Fahrer !!
Hatte ich deutlich geschrieben. Wärst Du nicht mit deinen Werten dort zugegen, wären die Durchschnittsverbräuche
aller dort gelisteten Schaltwagenfahrer noch etwas höher 
