Stimmt Greyhound .... MAZDA BOSE, die neue "BassMatch Technologie"
bereits im CX30 und MX30 realisiert.
"Die enge Zusammenarbeit mit Mazda hat sich gelohnt. Unsere neue BassMatch-Technologie verlagert die vorderen Bassquellen aus den Türen in die vorderen Bereiche der Motorhaube oberhalb des Fußraums, wie die Ecken in einem Raum ─ die beste Subwoofer-Platzierung in Ihrem Zuhause.
Hier nochmal der Lackaufbau bei den Metallic-Lackierungen am Beispiel "soulred-cristallic" (magmarot metallic)
Der Lack wird in einem dreistufigen Verfahren aufgetragen. Soul Red Crystal enthält extrem dünne Aluminiumplättchen, die alle eine einheitliche Größe haben. Die Konsistenz des Lacks wurde verbessert und trägt zu einem gleichmäßigen Anstrich bei. Mazda hat auch darauf geachtet, die Trocknungszeit des Lacks zu verkürzen; es wurde eine Technik eingesetzt, um das Volumen des Lacks zu verkleinern, was zu einer Verringerung der Kohlenstoffemissionen und einer schnelleren Lackierung beiträgt.
aus: https://www.mazdausa.com/
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Du musst ja dem FMH nicht alles auf die Nase binden. Vor allem. 4 Sack Blumenerde à 30kg sollte da wirklich kein Problem darstellen. Ich schrieb ja, dass ich sogar 6 St. 40l Säcke transportiert habe (auch ca. 30kg/Sack).
Im CX5 Forum habe ich von einem ähnlichen Malheur während der Garantiezeit gelesen. Der User meinte "das kann nur beim Transport der Winterreifen passiert sein?". Einzelheiten, was und wie da passiert war, hat er nicht beschrieben, aber nach Reklamation beim Mazdahändler "Es kann ja wohl nicht sein, dass ..." ist (sind) das/die beschädigte(n) Teil(e) ausgetauscht worden.
Bei Vogelkot
auf dem Autolack ist Eile geboten, ansonsten kann es irreparable Schäden auf der Lackoberfläche geben. Auf einer Fläche ohne gute Lackkonservierung können schon nach zwei Stunden Schattenbildungen Lack zurückbleiben.
Der Vogelkot sollte zum Entfernen mindestens 15 Minuten lang eingeweicht werden, um ihn anschließend leicht wegwischen zu können. Dafür am besten einen Schwamm verwenden, dieser gibt noch mehr Feuchtigkeit ab.
Wenn es passiert ist: ein Lackrepair-Dienst sollte dies für max. 150€ wieder hinbiegen können, solange die Grundierung nicht schon mit geschädigt ist. Lackdefekte kann er durch auffüllen (Lackieren) oder wenn lediglich die Klarlackschicht angegriffen ist, durch Schleifen (Polieren) verbessern oder gänzlich entfernen).
Wenn lediglich die Klarlackschutzschicht angegriffen ist (also keine Zerstörung des Basislackes) kann man auch mit einem Glaskeramikreiniger (mehrmals einwirken lassen) versuchen, den Fleck zu polieren und optisch etwas aufzubessern.
Dies würde ich allerdings bei einem neuwertigen Auto keinesfalls empfehlen. Da lieber den Profi ran lassen.
Vielleicht mal einen "Richtwert" vom VW Polo? 100 bis 120 kg ?
Ich war auch von der eigentlichen Flächenbelastung mit dem Cargo-System ausgegangen, da dieses ja lediglich an den Rändern aufliegt und unten nur der Hohlraum ist.
Da es Mazda für die Modellgeneration 2022 so schreibt, sollte es der CX30 auch machen können.
Nur habe ich irgendwo gelesen, dass in den europäischen Modellen noch nicht alle App-Funktionen integriert sind?
Dies galt aber vorwiegend für die 2021er Modelle. Lediglich in der USA funktionierten alle angegebenen Features via
Mazda-App.
Dem aufgelegten Smart-Cargo-System traue ich keine großartige Belastung zu, ich glaube, wenn da 2 Getränkekisten, Koffer, Taschen oder ähnliches "Leichtgepäck" aufliegt, ist es schon genug? Andererseits habe ich letztens 6x40l Säcke Gartenerde transportiert? Aber die lagen auch flächig auf.
Der eigentliche Kofferraumboden sollte da einiges mehr aushalten können. Auch wenn der Unterbau "nur" aus Styropor ist, solche dicke aufrecht stehenden Kanten sind recht druckstabil. Eher bricht die Abdeckung durch ?
Wenn es damit geht? (Das Leben könnte so einfach sein)? Ich verwende scheinbar die Einstellung N°4.
Screenshot 2022-05-30 131349.jpg
Laut dem MZD-Connect-Handbuch soll es auch funktionieren, wenn man diese Einstell-Reihenfolge verwendet?
(was aus zu probieren wäre?)
Geht dies also nicht mit dem Bordmenü? Auch nicht mit einem Lexia o.ä ?
Damit wäre man ja nach Ablauf der Garantie jedes Jahr dazu verdammt zum FMH zu fahren ... und nicht in eine
Freie Werkstatt um die blöde Anzeige weg zu bekommen? ?
