Zur Info ... das Foto von dem Mazda-Cabrio ist ein von Mazda umgebauter 6er. Es handelt sich um ein Einzelexemplar, welches für Paradezwecke eingesetzt wird:
Beiträge von Skyhessen
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TSB/TSI R091-22 (USA) Rostprobleme an den hinteren Bremsscheiben
übersetzte Kurz-Beschreibung:
ZitatEinige Kunden beschweren sich, dass beim Bremsen Schleifgeräusche und/oder Vibrationen aufgrund von Rost an den hinteren Bremsscheiben auftreten.
Prüfen Sie die Dicke der Bremsscheibe vor dem Drehen mit einem Mikrometer. Wenn die Dicke weniger als 8,6 mm bei 2WD bzw. 9,6 mm bei AWD, tauschen Sie die Scheibe aus, aber drehen Sie sie nicht. Messen Sie die Dicke in dem relativ wenig verrosteten Bereich wo die Beläge anschlagen, aber nicht in dem stark verrosteten Bereich. Wenn die Bremsbeläge beschädigt und nicht wiederverwendbar sind, ersetzen Sie sie durch neue Beläge gemäß dem Werkstatthandbuch/Handbuch.
Mazda prüft aktuell den Sachverhalt, welche Modellreihen, speziell auch beim CX30, davon betroffen sind
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ÖLverbrauch? Kenne ich bei meinen bisherigen Mazda-Benziner überhaupt nicht.
Als da waren: 323 F BA 1.5l 88PS, -- 323 F BJ 1.6l 98PS, -- 3BM G120 Skyactive
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tja ... hier eine Reifendrucktabelle, wohl von Conti übernommen?
Leider nur der Mazda 3 in verschiedenen Reifengrößen, aber zumindest in etwa die gleiche Gewichtsklasse.
zum Vergleich: Reifendrücke Mazda 6
Man achte auf die vergleichbaren Reifengrößen.
Auffällig: die recht hohen Luftdruckangaben für Hinten bei Vollbeladung.
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Bin ich froh das Skyhessen nicht für das Design bei Mazda verantwortlich ist.
... und was sagst Du zu DEM
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Stimmt auch wieder! Dann halt in frostigen Zeiten auf manuelle Schaltung belassen und keine Ohren anlegen.
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Allerdings hätten die Reifen einen mächtigen Höhenschlag. Also nicht wundern, wenn das Lenkrad "vibriert"
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Als ehemaliger täglicher Nutzer der Autobahnen rund um Frankfurt (A3, A5, A661) sehe ich es so, daß es völlig schnurz ist, was die im Radio oder in der Echtzeitnavigation sagen. In der Rushhour ist dort täglich Stau.
Ich glaube Stau von 2-3 km Länge melden die schon gar nicht mehr, auch zähfließender Verkehr mit zeitweiligem Stillstand wird nicht erwähnt.
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Darum habe ich meine Außenspiegel auch wieder auf "Voll-Automatk" gestellt - wenn sie kaputt gehen, dann möglichst noch während der Garantiezeit
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Vielleicht war er vorher auf der Streckbank gewesen ?
Es würde auch umgekehrt funktionieren
