Beiträge von Skyhessen

  • Navi : Karten-Updates ab MJ:2024

    Zitat von hjg48

    Der CX-30 (DM) ab MJ 2024 wie auch der Mazda3 (BP) ab MJ 2024 haben ein geändertes Navigationssystem, gleich dem neuen CX-60 (KH).

    Die Teilenummer der SD-Karte lautet nun BJGB-66-EZ1.

    Dazu gibt es natürlich auch ein neues Kartenupdate-Toolbox (Micwave/Telenav).

    Diese Toolbox gibt es zum Download auf der Homepage von MMD.

    Dann sollte jemand mit einem 2024er CX30 doch mal flugs ein neues Thema starten:

    "Navi: Kartenupdates CX30 Jahrgang 2024" ?

    Darin enthalten alle Infos mit/zur dafür geeigneten Toolbox für Windows

    mazda.update-mapnavi.com/overview.html?location=eu&cx30/2024


    gelandet war User kuno11 anscheinend dann hier:

    mazda.update-mapnavi.com/flow.html


    Screenshot 2024-02-15 224221.png

    Dies ist eine 1x erforderliche Einstellungsänderung am

    Windows-Rechner (und OS?) für weitere zukünftige Updates.



    BTW ... Vor allem sollte man die Themenüberschrift des hiesigen Themas ergänzen mit

    "Kartenupdates für CX30 bis 2022/23" oder so ähnlich, damit es für Jeden eindeutig ist

  • Head up Display zu hell

    Ich habe mein Headup-Display in der Höheneinstellung so weit runter gefahren, dass ich eigentlich knapp über dem unteren Scheibenrand nur noch die Schilder- und Geschwindigkeitsanzeige lesen kann, dazu die passende Helligkeitseinstellung. Die Zeilen darunter (z.B. bei Navigation) kann ich dann nicht mehr lesen - dadurch stört aber die Anzeige auch nicht im Blickfeld.

    Anfangs hat mich diese, für mich, neue Funktion auch gestört. Mit der vorgenannten Einstellung habe ich mich jetzt daran gewöhnt und möchte es in dieser Form auch nicht mehr missen.

  • Fahrkomfort

    Selbst bei den Reifenmarken gibt es durchaus Unterschiede, je nachdem wie weich die Seitenflanken aufgebaut sind. Früher galt z.B. Michelin oder Dunlop als "weicher Reifen", Conti und Bridgestone galten als eher hart. -- Dies macht sich vor allem in Kurven bemerkbar ... weiche Flanken wirken schwammig und schaukelig, was ich hasse.

    Ich habe mich früher beim Neureifenkauf immer mit einem Fuß unten rein auf den senkrecht stehenden Reifen gestellt und geschaut, wie weit der in den Flanken nachgibt. Wenn sich kaum etwas bewegt oder ausgebaucht hat bei meinen 85kg, war es OK :)

  • Fahrkomfort

    Und ob man 0,2 bar Druckunterschied im CX30 spürt.

    Ich hatte es bei meinem auch mit 2,7bar versucht - das Fahrgefühl wurde mir zu holprig, dies ergab bei Schlaglöcher auch harte Stöße in den Rücken. jetzt bin ich wieder bei 2,5 bar (Sommer) / 2,6 bar (Winter gelandet). Dies erscheint mir als die beste Luftdruckvorgabe.


    Eine andere Variante wäre, mit etwa 40-50kg Ballast im Kofferraum zu fahren. Es ergibt ein völlig anderes, ausgeglicheneres Fahrgefühl, wie ich bei Urlaubsfahrten mit Gepäck im Kofferraum bemerkt habe.

    Allerdings - wer schleppt schon unnötigen Ballast mit rum, es erhöht ja den Spritverbrauch.


    Bei zuviel Gewicht im Fahrzeug wie z.B. im vollbesetzten Fahrzeug mit 4 oder gar 5 Personen wirkt das Fahrzeug schwammig und schaukelig - dies finde ich noch persönlich noch viel schlimmer, als ein holpern oder stuckern , mit hart abrollenden, polternd klingenden Reifen.


    Meinen 3BM auf 16Zoll Bereifung mit Alufelgen, habe ich die Sommer- und Winterreifen ganzjährig mit rundum 2,5 bar gefahren. Dieser lag so "optimal komfortabel" auf der Straße. Vielleicht wäre es beim CX30 ebenso, denn diesen fahre ich mit den 18Zöller Ganzjahresreifen von Michelin mit verstärkten Seitenflanken (SUV-Version).

  • Es gibt sie doch-Die Benutzerhandbücher?

    Mein fMH wusste es in 6/2021 wohl auch nicht? Ich habe ihn dann darauf hingewiesen, dass er in der Händler ET-Liste dazu fündig würde. Er hat sie dann bestellt und ich bekam alle 3 dicke Schwarten (Handbuch, Navigation und MZD Connect) direkt von Mazda Leverkusen nach Hause geschickt - kostenlos .

  • Sitzbelegung Rückbank spinnt

    Zitat aus einem anderen Mazda-Forum:

    Zitat

    " ..... Hatte ich gestern auch beim neuen Mazda 2 meiner Frau. Rechter hintere Sitz war belegt und angeschnallt, aber links hinten stand ein Einkaufskorb, der nicht angeschnallt war. Beschwert hat er sich aber über den mittleren Gurt.

    Später als der Einkaufskorb weg war, gab es keine Warnung mehr ..."

  • Sitzbelegung Rückbank spinnt

    Eigentlich sollte es ja so sein, dass die Anschnall-Warnung generell nach einigen Meter Fahrt alle ausgehen. Gebimmel kommt glaube ich erst ab Tempo >20km/h ?


    Screenshot 2024-02-10 232249.png


    Ich weiß nicht, ob der mittlere Sitz einen eigenen Sitzbelegungs-Kontakt hat und die 3 Anschnallzeichen allgemein für hinten sind. Dabei überprüft das Fahrzeug erst die beiden hinteren äußeren Sitze (mit Sitzkontakten) und diese sind während der Prüfung ebenfalls rot. Wenn der Bordcomputer dann festgestellt hat, dass da keine Personen sitzen oder diese angeschnallt sind, gehen zuerst diese beiden Sitze aus und dann ganz zum Schluß das mittlere „Anschnallzeichen“, wenn alles in Ordnung ist.

    Könnte es sein, dass da hinten die Gurtschlösser beim Anschnallen verwechselt werden? Dies passiert schnell beim CX30. Es wäre vielleicht eine denkbare Ursache?

    Ich halte generell den Gurt am Mittelsitz entsprechend im Gurtschloß eingesteckt - es ist sowieso kaum Platz für 3 Erwachsene, bestenfalls für eine kurze Strecke.