Beiträge von LandsbergEcki

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    Nach unserer Tour auf den Darß, ist die nächste Kilometerhürde erklommen. Er war wie immer zuverlässig. Insbesondere die alten DDR-Straßenreste in Prerow haben einen ordentlich durchgeschüttelt :) .

    Allerdings tauchten zwei Punkte bei den zurück gelegten 1800 Kilometern auf.

    1. Auf kurvigen Autobahnabschnitten erkennt das Assistenzsystem nicht immer die eigene Spur und bremst durch Fahrzeuge in der Nachbarspur ab. Das ist etwas nervig.

    2. Wenn die Lenkung stark eingeschlagen wird, hört man deutlich klackende Geräusche. Abnutzungserscheinungen?

    Da muß der "Freundliche" trotz der Inspektion vor Fahrtbeginn nochmal drauf schauen.


    Rechnung der Inspektion folgtTacho80000.jpg

    War heute zur Urlaubsinspektion, (Die 80.000er Inspektion vorweg genommen) bevor es an die Ostsee geht. Auch bei unserem Händler standen grad noch 5 PKW in Showroom =O . Toyota 2er, 6er MX-5, 3er Fastback, 2er (verkauft). Auf Nachfrage beim Chef, kam der Hinweis, dass es derzeit kaum Autos oder Ersatzteile aus Japan gibt. Schwierige Zeiten wer was kaufen oder reparieren muß. :/ Hatte dem Seniorchef meine scheppernden Geräusche im Teillastbereich als Klärung aufgegeben. Nach seiner Probefahrt fand man im Bereich der Schutzbleche Kieselsteine : m0003: : m0008:

    Heute hat er sich total geweigert die Sprachadresse zu verstehen. Obwohl ich noch im Leerlauf stand. Schwiegermutter war Gast im Auto und hat nur gemeint "Wenn er dein Hochdeutsch schon nicht versteht, was sollen dann erst die anderen mit dem Blechdepp anfangen". :m0037: Nach 10 Versuchen habe ich dann den Drehdrücker genommen. :m0031:

    Manchmal kann man schon an ihm verzweifeln, wenn er seine japanischen Wechseltage hat. :m0027: