Beiträge von Trimmi

  • Tagfahrlicht bei Matrix led

    IM Scheinwerfer selbt.... Helle, ca. 1,5cm im Durchmesser, "LED-Leuchtpunkte" mittig, Richtung Kühlergrill (findest sicher auch Bilder zu im www)


    Unten sind nur Positionsleuchten (Standleuchten)... die mit dem Ablendlicht zusammen leuchten ...

    ...welche dann aber ausgehen (von Weiß zu Gelb wechseln) und zum Blinklicht werden, wenn du blinkst...


    Mit TFL (Lichtschalter auf Automatik oder Licht "aus") sind das unten "nur" Blinkleuchten...

    newcarz-mazda-cx30-822.jpeg


    Unten UND TFL geht nur, wenn du mit "Standlicht" fährst... Hat den Vorteil, dass dann die 4 LED´s der Rücklichter ebenfalls leuchten,

    was sie leider nicht tun, wenn du "nur" auf Automatik fährst... Dann nur die hier gezeigten LED Spot´s und sonst nix...


    Wenn es dann dämmert (oder du in Garagen/Tunnel o.ä. einfährst) geht dennoch völlig automatisch das Abblendlicht an... ;)

  • Frage zum Rückwärtsgang bei Automatik

    Die Automatik hat dennoch eine Kupplung in UNSEREM Mazda Wandler 8o


    SKYACTIV-Drive - Intelligenter schalten


    Zitat:

    Die ausgezeichnete Kraftübertragung ohne Wandlerschlupf und den für konventionelle Automatikgetriebe typischen Kraftverlust erreicht die SKYACTIV-Drive Automatik durch einen deutlich breiteren Bereich der Wandlerüberbrückung über alle sechs Fahrstufen. Der frühzeitige Kraftschluss zwischen Motor und Antriebsrädern durch die Kupplung im Drehmomentwandler erhöht die Spontanität
    und wird vom Fahrer als direktes Fahrgefühl wahrgenommen. Für eine derartige Auslegung mit
    schnellen Gangwechseln ist eine hochpräzise hydraulische Steuerung unerlässlich. Daher stattet
    Mazda das SKYACTIV-Drive Getriebe mit einem neuen Mechatronik-Modul aus.


    pasted-from-clipboard.png


    sindri94


    Ja Sindri, so gesehen fahren WIR eine Neuentwicklung ;)