Bei meinem G-150 spüre ich es auch...
Da ich aber weiß, warum das so ist... Kann ich damit leben
Anfangs dachte ich, die Straße sei "schlecht/wellig asphaltiert"...
Bei meinem G-150 spüre ich es auch...
Da ich aber weiß, warum das so ist... Kann ich damit leben
Anfangs dachte ich, die Straße sei "schlecht/wellig asphaltiert"...
Hier wird das Ganze gerne mit dem "Popo-Meter“ begründet, was so klingt, als ob jedes Auto gleichwertig wäre, nur die eigene Wahrnehmung wäre anders.
NEIN... Da muss ich aber entschieden widersprechen...
Gemeint ist genau das Gegenteil... Ein gesunder Popo bemerkt eben genau die Unterschiede und unterschiedlichen Rucken der unterschiedlichen Fahrzeuge... ![]()
Oder aber auch, wenn sich ein und dasselbe Fahrzeug anders verhält beim "Rucken und Zucken", weil möglw. mehr Gewicht drin ist...
Wenn Dein Auto sich anders verhält, solltest du das ja auch spüren . . . Oder nicht?
Ist ja auch egal am Ende...
Fakt ist, Fahrzeuge unterscheiden sich durchaus. Mal mehr, mal weniger...
Der eine spürt es deutlicher und der anderen weniger... Ist doch nicht schlimm... Wir sind ja auch alle unterschiedlich... empfindlich...
Ich würde mich ja dafür aufopfern ... ![]()
Davon mal ab, war doch die C3 DIE Reeperbahnschaukel ...
... Dachte ich immer ... ![]()
Garage steht mir leider nicht zur Verfügung. Da parkt die Vette von meinem Mann
Da gibt´s nur eine Lösung...
Dieses umweltschädliche und Kraftstoffvernichtende "amerikanische Straßenmonster", aus der Garage zu verbannen.... ![]()
Ich würde mich dazu bereit erklären, so ein schreckliches Fahrzeug, gegen eine winzige Schutzgebühr, zu übernehmen ![]()
![]()
Na ja...
Für mich steht fest... "Freiwillige Selbstkontrolle" ist besser als ´ne HU Nachkontrolle ![]()
dass man in einem anderen Auto sitzt
Das hat eher was mit dem "Kurzzeitgedächtnis" zu tun.... ![]()
Der "FiFo" soll bei zunehmenden Alter ja auch abnehmen ![]()
Wahrscheinlich ist jetzt die nächste TÜV-relevante Fehlermeldung abgespeichert
Ich hab mir hier sagen lassen, dass das angeblich ja von den fMh im Rahmen der Inspektion/HU-Vorkontrolle gelöscht würde...
....Ich werde mich darauf (auch künftig) lieber nicht verlassen... Soll ja Erfahrungen hier dazu geben ![]()
Das wirklich einzige was ich ab undf an merke sind die Schaltvorgänge, wenn man gerade stärker am beschleunigen ist.
Wenn man das nicht (mehr) bemerken sollte...
Dann ist aber auch das Popometer schon ordentlich "eingerostet"... ![]()
Ich empfehle nochmal: Wer iOS Geräte nutzt, via CarPlay oder selbiges nutzen möchte....
KEINE BT-Verbindung (manuell) einrichten Phoenics
Löschen und vom Connect auch CarPlay Geräte suchen und Verbinden...
Das ist ein WLAN Verbindung (x-fach höhere Datenrate als BT) - BT ist nur selektiv nutzbar...
WENN ohne BT (direkt) verbunden, läuft ALLES via CP an das Auto (auch die Navi-CP-Daten ... Apple Maps/Google Maps)...
Wenn das optisch auf dem Screen navigiert, kannst da auch wegschalten auf Audio (Music/Radio) und im HUD laufen dann die Pictogramme auf...
Also BT Vbdg. mal löschen und nicht vom Telefon aus verbinden, sondern vom Auto aus
aber eben nicht BT Audio - sondern CARPLAY Gerät(e)