Ok. Ist ein Mildhybrid. Wenn die Abstimmung zum Automatikgetriebe dann noch etwas glücklicher gewählt ist als beim X-Motor, haben sie doch alles richtig gemacht.
Beiträge von Honkymeyer
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Das sieht schon nach einer Begrenzung aus. Die Frage ist nur, warum Mazda das so eingestellt hat. Die Leistung ist Mazda ziemlich egal (spekuliere ich mal, denn sie ist ausreichend). Der Drehmomentverlauf ist sehr gut, aber natürlich nicht wie bei einem Turbomotor. Und das Drehzahlniveau ist deutlich kleiner. Leise wird er auch sein. Also alles Vorteile nach Mazda‘s Philosophie.
Der alte 2,5 Ltr-Motor wird als Rumpf bestimmt hergehalten haben. Aber ich denke, es werden mehr Modifikationen eingeflossen sein als die Programmierung des Motormanagements. Ich denke da an Schmierung, Kühlung, Lagerungen etc. Ist das eigentlich ein Mildhybrid (muss ich mal recherchieren)?
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Also ich habe auf Motorrädern genug geschwitzt, gefroren und bin durchnässt worden. Diese Zeiten sind altersbedingt und mangels Gesundheit vorbei, leider. Jetzt hätte ich ja Zeit, aber die Gesundheit spielt nicht mit. Mit dem CX cruisen ist aber auch sehr schön.
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Aber wir müssen nicht schwitzen, frieren oder nass werden.👆
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Der Dehmomentverlauf ist über den gesamten relevanten Drehzahlbereich über 10% höher als bei den kleineren Motoren. Und die Leistungskurve steigt wieder linear bis zum Maximum an. Traumhafte Verbräuche sind damit bei super entspannten Fahren möglich. Ich werde mir, wenn es geht, mal solch ein Auto als Leihwagen übers WE holen und das testen. Auf erste Berichte von Forumsmitgliedern bin ich natürlich auch sehr gespannt. Mein X hat mich gestern auch wieder begeistert hinsichtlich Fahrkomfort und Verbrauch.
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Die reinen Zahlen bezüglich Leistung, Drehmoment sowie die dazugehörigen Drehzahlen und der WLTP-Verbrauch sind ja erstmal nicht so überragend. Die Diagramme (Leistung und Drehmoment über der Drehzahl) würden mir mehr sagen. Ich kann ja mit angepasster Fahrweise bei fast jedem Auto den WLTP-Wert unterbieten, ohne zu schleichen. Und Irgendein Testverbrauch von ADAC oder AMS sagt mir gar nichts.
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Bin heute 219 Km überwiegend Autobahn gefahren mit Tempomat 120, wenn es ging; war viel Verkehr: BC 5,5Ltr/100Km. Zurück Landstraße 234Km mit BC 5,2 Ltr/100Km. Ich finde das sensationell. Dann kann man auch mal rauftreten, wenn’s einen juckt😃
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Wer fährt, muss dafür bezahlen. Und wer schneller fährt, muss mehr bezahlen. Aber wenn man wenig fährt, ist es schon erträglich. Ich genieße jedenfalls jede Fahrt im Mazda. Der Kauf war eine gute Entscheidung.😃
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Sorry,
aber wer nicht schreiben kann , soll‘ besser lassen!
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Ich werde am WE gut 500Km überwiegend auf der Autobahn zurücklegen. Ich werde mal Tempomat 130 einstellen, mal schauen, was BC und Spritmonitor sagen.