Beiträge von CX-30 Alex

Zitat von Voyager

Nach langem hin und her habe ich mich nun für eine Viofo A329 2CH entschieden.

Nach dem wir in den letzten Jahren hin und wieder auch in unsere Nachbarländer zum Kurzurlaub mit dem Auto fahren und es zum Beispiel in Österreich mit Dashcam verboten ist zu fahren war es mir auch wichtig sie abnehmen zu können.

Das Modell ist zwar teuer bietet aber Vorne 4K mit 60 FPS was den entscheidenden Vorteil bringen kann. Jede Dashcam hat Vor- und Nachteile so dass mir dann am Ende die 60 FPS die Entscheidung dafür gegeben haben.

Und bei einem Autp das 38'000€ kostet sollten 100-200€ mehr zur Sicherheit bei einem Unfall mit oder ohne Fahrerflucht oder einem Parkrempler mit Fahrerflucht nicht zu viel sein.

Selbst der kleinste Unfall oder die kleinste Schramme ist mehr als 500€ teuer.

Ich danke euch vielmals für eure Meinung und Hilfe und bin echt froh dass das hier so eine gute Community ist.

Gruß

Andy

Hier noch die besagte Cam:

VIOFO A329 2CH Dashcam - 4K, 60fps, HDMI, SSD-Speicher, Wi-Fi-6, 475,75 €

Alles anzeigen

Gibt es schon praktische Erfahrungen mit der VIOFO A329 mit 4K@60fps ?

Einige Rezensionen sollen hinsichtlich lautem Lüftergeräusch und dem angeblich geringerem Blickwinkel zum Vorgängermodell A229 Pro nicht so prickelnd sein.

Die VIOFO A329 mit 4K@60fps ist auch bei mir in der engeren Wahl.

Bei Android (Samsung S24+) werden Standpunkt des Mazda incl. Straßenname, Hausnummer, Plz + Stadt und die Entfernung zu meinem Standort (blauer Punkt) angezeigt, sofern die Ortungsfunktion für die myMazda App im Smartphone freigeschaltet ist. Da mein Standort quasi in Echtzeit aktualisiert wird, sehe ich kein Problem mit der derzeitigen myMazda App, sein Fahrzeug per pedes zu finden.

Screenshot_20250516_082113_MyMazda.jpg

Hier ist noch ein tschechisches Video über den CX-30 2,5 l Automatik mit Leistungsprüfung ab 05:30 min. (Untertitel in deutsch ist verfügbar).

Das könnte der Grund für das Vorpreschen des G140 sein:

@MazdaAnsbach

Der Skyactiv X würde profitieren wenn wir Super Plus getankt hätten. Dann lässt sich nochmal ca.0,5 Sekunden von 0-100 km/h rausholen. Aus Fairnissgründen wurde bei beiden aber E10 verwendet.

Wir machen generell immer 3-4 Durchläufe, manchmal auch mehr, wenn uns der Verkehr auf Autobahn blockiert. Von den Durchläufen wird dann immer der beste Wert fürs Video genommen. Wir probieren dabei auch unterschiedliche Schalttaktiken aus. Bei X war es jedoch so, dass die Werte minimal schlechter wurden je wärmer der Motor war.

Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen, zumindest bis 140 Km/h

Dieses Konzept mit einem Wankel als Range-Extender ist auch nicht mein Geschmack.

Was mir aber an Mazda gegenüber allen anderen Autohersteller gefällt, ist die unkonventionelle Herangehensweise (Rightsizing) von Antriebsentwicklungen abseits des Mainstream.

Daraus resultieren dann Errungenschaften wie der 3,3Liter Reihensechszylinder Diesel mit einem Drittelmix-Verbrauch von unter 5 Liter/100km, dem Diesotto Skyactiv-X und dem Skyactive-G140 mit 2,5 Litern, der bei einer Literleistung von nur 56 PS und entsprechendem Service eigentlich locker 500.000 km Laufleistung erreichen sollte.

Leider nein, max. 255 Titel pro Ordner und max. 9999 Titel pro Stick.

Zitat von Voyager

Updatet sich das vom neuen 2025er Modell nicht alleine?

Das Video gibt Antwort auf alle Fragen.

Mein CX-30 ist ebenfalls am Donnerstag den 13.02.2025 mit dem gleichen Vehicle Carrier, der Asian Captain, wie der CX-30 von Jansen in Antwerpen angekommen und wird am 10.03.2025 bei meinem Händler angeliefert.

In der Zwischenzeit werden die Fahrzeuge neben einer Überprüfung und Unterbodenkonservierung für das entsprechende Auslieferland vorbereitet und dann der Logistik für den Transport zum lokalen Autohaus weitergeleitet.

Diese Vorgänge dauern eben seine Zeit. Die nächsten 3 Wochen sind Vorfreude und die ist ja bekannterweise am schönsten.

Hallo zusammen,

mein Händler hat mir ein Angebot über Mazda Care (nicht Plus) für 60 Monate unterbreitet.

Für fünf Wartungstermine bei einer max. Kilometerleistung von 20.000 km / Jahr soll das Paket 2.215 EUR kosten, also 443 EUR pro Inspektionstermin.

Da ich keine aktuellen Inspektionskosten kenne, frage ich mich, ob sich der Deal lohnt.

Über praktische Erfahrungen mit Mazda Care würde ich mich freuen.