hab ich genau so gemacht, 48,80€ Zulassung inkl. Wunschkennzeichen und 3 Kennzeichen bei Amazon für 16.80€ bestellt, macht 65,60€.
Terminvergabe Online bei uns in der Großstadt zwar nicht so einfach, aber wenn man dran bleibt, bekommt man auch einen Termin.
Diese Vorgehensweise funktioniert allerdings nicht bei Finanzierung oder Leasing, da die Händler in diesem Fall die Fahrzeugpapiere meist nicht heraus geben.
Codi, bist Du da sicher?
Ja
.... aber ich habe die Batterie nicht vorgeladen gekauft,sondern noch voll laden lassen - da sollte Start/Stop wieder voll da sein - ist es aber nicht.
Start/Stop wird beim CX-30 über den 24V M-Hybrid Akku versorgt und hat daher nichts mit der 12V Starterbatterie zu tun.
das macht meiner nicht nur bei den aktuellen, sommerlichen Temperaturen, sondern auch bei kühlen +5 Grad.
das stimmt leider so nicht.
Ich deaktiviere grundsätzlich i-Stop, da sonst bereits direkt nach dem Motorstart beim nächsten Halt nach 500m der Motor schon ausgeht (ohne Betriebstemperatur).
Was mich persönlich angeht, geht es nur um die "Mobiliargeräuschkulisse" ...
UND, ich muss auch noch ergänzen, dass das alles absolut "erträglich" ist...
Ich bin das von Mazda einfach nur nicht gewöhnt... That´s it...
War das bei dir eigentlich von Anfang an, oder kam das erst nach mehreren tausenden Kilometern?
Bei mir ist zum Glück noch alles ruhig, egal ob bei -15 Grad, oder +35 Grad, hab allerdings auch erst etwas über 6000km auf der Uhr.
ja, ab den 3. Monat. Wir reden hier aber von einen Monat dent wir überziehen und da kostet es keinen Cent mehr.
ja, so einen "Dorn" gibt's da auch, aber die Aufnahme der ACS ist etwas anders gearbeitet, als die der MVG und funktioniert daher anscheinend auch besser. Ich habe an der AHK bisher gar nichts gefettet oder gar geflutet. Einfach in die Aufnahme einführen und auf den letzten paar Millimetern zieht es die AHK von selbst in die Aufnahme und rastet ein.
