auf dem Bild ist sehr gut zu erkennen, das nur der Ausschnitt, in dem die Kamera sitzt beschlagen ist.
Ja, es war nach 4km verschwunden, aber das Matrix Licht hat trotzdem aufgeblendet und das hat mir der Gegenverkehr übel genommen.
Beiträge von Codi1
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wie man auf dem ersten Bild gut sehen kann, war nicht das Objektiv selbst oder ein Kameragehäuse beschlagen, sondern der Bereich der Frontscheibe wo die Kamera sitzt war von Innen beschlagen.
Nach ca. 4km Fahrt war es dann wieder verschwunden.
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Danke, da scheint das wohl leider "normal" zu sein. Hab den CX-30 ja schon seit letzten Winter, aber gestern hatte ich das zum ersten Mal.
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kann man denn den Wechsel des Innenraumfilters bei der Inspektion ausschließen und selbst wechseln, oder bestehen die FMH auf den Wechsel?
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Hätte Mazda das gleich alles richtig definiert wäre einiges an Frust erspart geblieben.
Mazda hat die Beschreibung inzwischen nachgebessert.
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Ist es normal, daß die Kamera in der Windschutzscheibe von innen beschlägt?
Wir hatten heute Abend 5 Grad, leichten Nebel und 90% Luftfeuchtigkeit. Als ich vorhin von Arbeit nach Hause gefahren bin, hatte ich die Meldung wegen geringer Kamerasicht im Display. Als ich ausgestiegen bin und die Kamera reinigen wollte, habe ich bemerkt, daß dies nicht möglich ist, da von innen beschlagen.
Hat das von euch schon mal jemand gehabt, ist das normal?
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Na das deckt sich ja mit meinem Verbrauch. Sobald die 140km/h überschritten werden, nimmt sich der CX-30 den einen oder anderen Liter mehr.
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Kommt ihr alle denn überhaupt vorwärts? 🤔 😇
Ich komme nicht unter 8l.
Und ich heize nicht nur rum.
Hab mich mehr oder weniger damit abgefunden.
Hab den 140er.
Bei nur Kurzstrecke liegt mein Verbrauch jetzt nach über 8000km so um die 7,5 Liter, Kurz und Langstrecke kombiniert um die 6,8 - 7,2 Liter und reine Langstrecke auf der BAB bei bis 140km/h um die 6 Liter. Fahrt man schneller als 140km/h bin ich dann auch ganz schnell bei um die 8 Liter.
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bei 850km ist das Auto noch lange nicht eingefahren, da geht alles im Motor noch etwas straffer. Die Kolben müssen sich erst einmal richtig einschleifen.
Das Auto nur auf Kurzstrecke einfahren ist aber m.M.n. auch nicht von Vorteil.
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keine Ahnung wer dir das erzählt hat, aber 450-500mm ist Quatsch. So extrem weit federt der CX-30 doch gar nicht aus.
Ich hatte mir erst vor ein paar Wochen einen hydraulischen Wagenheber bestellt https://amzn.eu/d/09rAvADo und der hat 85-380mm. Damit habe ich letzte Woche beim CX-30 und MX-5 die Räder gewechselt und der Wagenheber war beim CX-30 noch lange nicht komplett ausgefahren, beim MX-5 natürlich auch nicht. 🤣
Dazu noch ne ordentliche Auflage , hab diese hier https://amzn.eu/d/0bfDRuGQ, sehr gute Qualität, nicht zu weich und fertig.
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