Beiträge von Codi1

CX-30 Alex

Mein ChatGPT liefert übrigens eine etwas andere Variante und die deckt sich auch mit meinem eigenen Empfinden, man wird dazu gedrängt, die teurere Variante zu kaufen.

Kurz gesagt: Mazda macht das absichtlich als Ausstattungsstrategie. Ledersitze sind beim Mazda CX-30 in Deutschland nur in der Top-Ausstattung „Takumi“ serienmäßig, weil Mazda seine Ausstattungslinien stark bündelt. �

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Warum Mazda das so macht

1. Klare Stufen im Modellprogramm Mazda hat beim CX-30 mehrere Ausstattungslinien (z. B. Prime-Line, Centre-Line, Homura, Exclusive-Line, Takumi).

Stoff oder Kunstleder: in den mittleren Linien

Echtes Leder: nur Takumi �

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So entsteht ein klarer Anreiz, die teurere Version zu wählen.

Sorry, aber muss es jetzt schon wieder ChatGPT sein? Wir sind doch alle hier um die Meinungen echter Menschen zu teilen.

Dito 👍

CX-30 Alex

nicht nur bei den Felgen, sondern auch bei den Sitzen. Warum muss man denn beim CX-30 die höchste Ausstattungsvariante nehmen, wenn man Ledersitze haben möchte?

Da unser Hund auf der Rückbank seinen Sitz hat, wollte ich wegen der Hundehaare Ledersitze, aber anfangs eigentlich kein Matrix LED und keine 360 Grad Kamera.

Ich habe den Takumi nur wegen dem Leder bestellt, hätte sonst Homura genommen u. a. wegen der schwarzen Felgen.

Jetzt allerdings im Nachhinein, bin ich froh Matrix LED, 360 Grad Kamera und den Notbremsassistent für den hinteren Querverkehr zu haben.

Zitat von BriKo_78

Ja, ist gut und hilfreich.

Aber ohne ging es auch Jahrzehnte.

Ja, früher war die Sicht nach hinten in den Autos auch eine ganz andere. Die schmalen Scheiben beim CX-30 und allgemein die Sicht nach hinten machen die Helferlein schon fast unverzichtbar.

Zitat von Atlan2101

Stell dir vor du willst am Supermarkt Parkplatz rückwärts ausparken und da kommt jemand von der Seite den du nicht gleich siehst, wenn jetzt dein Auto selbstständig bremst vermeidet dein Auto schlimmstenfalls einen Unfall.

Mir selber schon passiert mein Formentor ist da voll in die Eisen.

Ist mir, obwohl ich den CX-30 erst ¼ Jahr habe, genau so auf dem Supermarkt Parkplatz auch schon passiert. In der Sekunde, wo ich es gesehen habe, ging der CX-30 schon voll in die Eisen.

Man wird ja auch schon beim rückwärts ausparken vor Querverkehr gewarnt, obwohl dieser noch gar nicht auf der Kamera zu sehen ist.

Das System funktioniert definitiv. 👍

Zitat von Atlan2101

Die Felgenauswahl bzw. Felgenfarbe ist auch nicht frei wählbar.

Genau darum ging es ja auch seit meinem Post #167 und damit hat die Diskussion um die Konfiguration von Mazda angefangen.

Zitat von Bijou318

Von mir aus kann der Händler das Auto noch 3x gut verkaufen und sich dran freuen, es sei ihm gegönnt

Ich hatte das nur geschrieben, weil hier mehrfach gesagt wurde, daß es bei Leasing mehr Rabatte und bessere Konditionen gibt, als wie Finanzierung.

Bijou318

wenn es für dich ok, warum nicht.

An deinem Beispiel sieht man aber gut, wie sehr Leasing sich für die Händler lohnt. Du zahlst in 5 Jahren inkl. Bereitstellung über 15K Euro und nach den 5 Jahren steht der CX-30 mit gerade mal 25,000km wieder für locker über 20K Euro auf dem Hof.

Stalbert

Wenn man regelmäßig "neue" Autos fahren will, ist Leasing natürlich eine Option.

Ich hatte meinen vorherigen 1er BMW über 15 Jahre gefahren und viel günstiger hätte ich nicht Auto fahren können.

Wenn man bedenkt, wieviel man in 60 Monaten Leasing gezahlt hat und nach den 60 Monaten der nächste Leasingvertrag für ein gleichwertiges Auto mit Sicherheit nochmal wieder teurer sein wird, bleibe ich lieber beim Barkauf.

Mit dem Geld, was ich in 10 Jahren Leasing mehr gezahlt hätte als wie beim Barkauf + den Restwert, den man nach 10 Jahren beim Verkauf des CX-30 erzielt, kann man (falls notwendig) einige, teure Reperaturen nach der 6 jährigen Garantie und bis zum 10. Jahr bedienen. Aber das ist nur meine Meinung.