Beiträge von JJM

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    Bin dann auf Check24 ausgewichen. Reifen bei Großhändler gekauft mit dubiosen Bewertungen. .............................

    Ernüchternd sind die Reifen. 22 und 23 hergestellt. Bei den anderen 2 auf der Beifahrerseite steht keine Dot Nummer. Vermutlich ist die auf der Innenseite. Ich hoffe die Lagerung war "fachgerecht", dann sollte es ja erstmal kein Problem sein. Trotzdem sind die Reifen dann ratz fatz "alt", auch wenn das Profil ok sein mag. Sind am Ende Michelin Alpin 6 geworden.

    Habe am 27.02.26 bei Check24 Sommer-Reifen von Goodyear gekauft, Lieferung kam heute.

    Man kann es kaum glauben: Produktion in Slowenien DOT 0226 : m0011:

    Es sind GOODYEAR Efficientgrip 2 SUV 215/65 R16 98H Label: A A B (69 dB)

    Meine derzeitigen "Brückensteine" sind 1,75 Kg/Reifen schwerer. :huh:

    Die neuen leichtfüssigen Sommer-Reifen werden im April aufgezogen.

    145.500 km - (08/2020) - 05.02.2026 - AlexM74 (G-150)

    131.197 km - (12/2019) - 03.06.2024 - LLEcki (X-180) Endstand

    116.900 km - (08/2020) - 25.08.2025 - Bobschi (G-122)

    114.070 km - (12/2020) - 01.08.2025 - Rafael (G-150)

    103.500 km - (11/2019) - 18.07.2025 - befratim (X-180)

    091.150 km - (07/2020) - 22.07 2024 - Toddy (G-150) Endstand

    089.104 km - (11/2020) - 09.12.2025 - michl-X (X-180)

    088.329 km - (04/2021) - 01.03.2026 - pirx42 (G-150)

    087.122 km - (10/2021) - 24.02.2026 - UweFFM (X-186)

    080.000 km - (06/2020) - 02.03.2026 - JJM (G-150)

    077.046 km - (12/2022) - 25.02.2026 - Helg-Adm (G-150)

    075.218 km - (10/2020) - 09.01.2026 - emu99 (G-150)

    074.980 km - (05/2020) - 01.08.2025 - Nordharzer ( G-150)

    073.500 km - (10/2019) - 08.06.2025 - iheartmazda (G-122)

    073.092 km - (08/2020) - 28.08.2023 - nofollow (Leasing beendet)

    070.661 km - (07/2020) - 25.06.2024 - stueckel25 (G-122) (Endstand, Leasing beendet)

    066.606 km - (02/2021) - 28.01.2024 - mam-1108 (X-186) (Endstand, Leasing beendet)

    062.337 km - (01/2021) - 27.08.2023 - dab_ch (X-180)

    062.200 km - (11/2019) - 11.04.2022 - Kuestenschreck (G-122)

    060.000 km - (01/2020) - 23.11.2023 - Mixxerdriver (G-122)

    055.748 km - (06/2022) - 09.01.2026 - Snoopy (X-186)

    055.555 km - (05/2022) - 12.11.2024 - obymobil (X-186)

    050.800 km - (06/2024) - 27.02.2026 - LandsbergEcki (G-150)

    049.500 km - (03/2021) - 30.06.2024 - Domymania

    047.320 km - (11/2019) - 22.09.2021 - erisc (X-180)

    045 016 km - (06/2022) - 06.02.2026 - John. B (X186 AWD)

    042.424 km - (04/2021) - 10.01.2026 - JeePee (X-186)

    042.050 km - (04/2020) - 12.11.2022 - hhsjgmr

    040.740 km - (05/2021) - 31.10.2023 - daddycool (verkauft)

    040.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - an olting

    038.650 km - (06/2021) - 17.09.2025 - Skyhessen (G150)

    034.750 km - (XX/XXXX) - 04.11.2023 - Ehemann

    031.500 km - (11/2020) - 22.11.2022 - Kutscher66

    031.000 km - (08/2023) - 23.09.2025 - Micky68 (G-150)

    030.860 km - (01/2020) - 16.02.2022 - Jeanluc_P

    030.100 km - (09/2020) - 16.07.2024 - nowodka

    030.073 km - (10/2020) - 27.05.2025 - Greyhound (X-180)

    030.000 km - (02/2021) - 17.10.2023 - Anton (X-180)

    029.389 km - (08/2020) - 22.12.2012 - Kutscher

    024.120 km - (05/2020) - 12.01.2024 - wiwacx30

    023.023 km - (09/2022) - 17.03.2024 - Addur

    022.856 km - (01/2020) - 06.01.2022 - Guenhi

    022.742 km - (01/2022) - 15.12.2022 - iHeng_09

    022.600 km - (04/2020) - 20.04.2023 - SamuraiWalter

    021.354 km - (08/2024) - 09.07.2025 - holli58

    020.927 km - (03/2021) - 13.07.2022 - horrad

    020.266 km - (02/2022) - 07.05.2023 - HelmutN

    020.000 km - (04/2022) - 11.02.2023 - xbabs

    019.183 km - (06/2023) - 21.12.2025 - Bikerfreund (X-186) verkauft Endstand

    017.281 km - (03/2020) - 28.06.2021 - Jabo

    016.336 km - (01/2023) - 06.11.2023 - tOliverS (X-186)

    015.970 km - (02/2020) - 14.02.2023 - schnurpi2000

    015.000 km - (02/2020) - 20.04.2021 - fragix

    015.000 km - (01/2025) - 03.02.2026 - Relloc (X-186)

    014.293 km - (05/2022) - 23.09.2023 - ollimann

    010.853 km - (01/2024) - 08.04.2024 - Iky1965

    010.681 km - (09/2024) - 21.06.2025 - Joe Kugelblitz (X-186)

    010.278 km - (04/2020) - 07.11.2020 - H.-W.

    010.050 km - (12/2019) - 01.04.2020 - Thomas

    010.010 km - (02/2024) - 19.12.2025 - Trimmi (G-150)

    007.980 km - (11/2023) - 22.04.2024 - daddycool

    007.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - scy

    007.100 km - (05/2020) - 01.12.2020 - WIRI

    005.600 km - (11/2019) - 29.07.2020 - svenmum1

    005.269 km - (09/2020) - 12.08.2021 - Wolli58

    004.652 km - (01/2020) - 27.07.2020 - WH-Holli

    004.150 km - (01/2022) - 20.02.2022 - wsb

    003.563 km - (05/2022) - 06.07.2022 - toddy4

    001.008 km - (11/2025) - 12.01.2026 - Bikerfreund (G-140)

    000.444 km - (02/2024) - 07.02.2025 - Tom_CX (X-186)

    WIrklich wichtig ist das für mich nicht, aber ich hatte mich in den letzten Jahren dran gewöhnt. Das hat mir geholfen zu lernen, wie ich spritsparender fahren kann..................

    Aussagekräftiger ist folgende Einstellung: (Mazda Connect Handbuch 2-125)

    Fahr-Ergebnis bei ausgeschalteter Zündung anzeigen --> aktivieren
    Stellt Energieeffizienzergebnisse am Ende der Fahrt zur Verfügung :m0045:

    So kann man den Kraftstoffverbrauch bei gleichen Fahrstrecken sehr gut vergleichen bzw. ablesen, wie sich unterschiedliche Fahrweisen / verbrauchssenkende Maßnahmen auswirken.


    Weitere Info`s zum spritsparenden Fahren / verbrauchssenkende Maßnahmen --> RE: Erfahrung

    Für die jenigen mit der selben Fahrweise wie ich (defensive Fahrweise) empfehle ich den umstieg auf Teilkeramikbeläge zum nächsten Wechsel. Warum auch immer gammeln die bedeutend weniger und bei weniger Temperaturentwicklung geht der Verschleiß nach unten. Ist natürlich immer subjektiv aber so zumindest meine Erfahrung. Schöner Nebeneffekt ist weniger Bremsenstaub. Da gibt's gute Beläge von ATE und Ebc. Das ist allerdings nichts für Menschen die im Gebirge oder ähnlichen wohnen. Keramikbeläge die zu heiß werden verlieren an Bremsleistung. Wichtig wäre noch zu wissen, dass Keramikbeläge penibel eingefahren werden wollen.


    Grüße!

    ATE-Ceramik-Bremsbeläge vorne (13.0470-5658.2) habe ich mir bereits besorgt, die kommen dann bei Bedarf drauf.

    Hinten wurden 2023 die Bremsbeläge ja zusammen mit den hinteren Bremsscheiben erneuert, da fällt aber auch so gut wie kein Bremsenstaub an.

    2025 wurden die hinteren Bremsscheiben vor der TÜV-Prüfung entrostet/geschliffen und die Bremsbeläge plan angeschliffen und geschmiert.

    234.000 Km, diese Laufleistung strebe ich auch mit meinem CX-30 an.

    Bei einem Jahresdurchschnitt von ca. 14.000 Km wäre dieser Tachostand in 2037 erreichbar.

    Schauen wir mal, wohin sich die Benzinpreise in den nächsten Jahren entwickeln.

    Die Strompreisentwicklung kennt z.Zt. ja auch nur eine Richtung, das wird vorerst auch so bleiben.

    Elektromobilität in Form von BEV, PHEV oder Vollhybrid ist daher für mich z.Zt. keine Alternative.

    Ich war heute bei meinem Mazdahändler zur 40.000er Inspektion. Mein CX 30 ist zwei Jahre alt.

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    Aber die hinteren Scheiben weisen ein ungleichmäßiges Abnutzungsbild auf.

    Bei der nächsten Inspektion sollten sie gewechselt werden.

    Falls der Tachostand zwischen 20.000 und 50.000 Km anzeigt und der Fahrzeug-Service zwischen 12 und 36 Monaten liegt, hat man gute Argumente für einen Austausch der angerosteten hinteren Bremsscheiben auf Kulanz. Wurde bei meinem CX-30 so durchgeführt.