Bei meinem G150 wurden heute im Rahmen der 6. Inspektion (83.000 Km) die Zündkerzen erneuert,
Stückpreis 51,97 € netto. Ich dachte, die teuren Kerzen braucht nur der X-Motor. 
Beiträge von JJM
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Wer einen Begleiter "für die Ewigkeit" haben möchte, der schmeißt die 0W20-Plörre nach 1.000 - 3.000 km raus, frischen Filter rein und dann auf 5W30 umstellen. Die paar Euro wird wohl jeder noch übrig haben.
Bei den paar Euro bleibt es aber nicht, denn man hat einen deutlich höheren Benzinverbrauch.
Ich bleibe bei Supra-X-0W-20, da ich einen normalen Motor-Betrieb ohne Extreme habe:
Kein Anhängerbetrieb (mit großen Lasten), keine Fahrten in extrem heissen Regionen, keine hohen Motordrehzahlen über längere Zeit, kein kontinuierlicher Einsatz in Berggebieten, kein übermäßiger Kurzstreckenbetrieb, kein Ausreizen des 20.000 Km-Inspektions-Intervalls.
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Versuche es mit dem BASF-Keropur-G Benzin-Additiv, um das Ticken weitestgehend zu unterbinden.
Das in Keropur enthaltene Polyisobutenamin wirkt sowohl als Detergent (Reinigungsmittel) als auch als Lubricity-Improver/Friction-Modifier (Schmiermittel, Reibungsminderer) und erhöht somit die Lebensdauer der Hochdruck-Kraftstoffpumpe.
Als positiver Nebeneffekt kann eine Senkung des Kraftstoff-Verbrauchs um die 3% eintreten.
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In 2021 konnte man bei D-Luft vor Ort in Darmstadt für schlappe 300 € den G122
via Kennfeld-Optimierung von 122 PS auf ca. 170 PS entdrosseln lassen.
Danach gab es die @Home-Variante via Software und Tactrix-ODB-Adapter für ca. 500 € plus Versand.
Ich hatte für meinen G150 in 2021 auch Kontakt zu D-Luft, habe aber wegen nur 20 zusätzlicher PS oberhalb von 5500 U/min nicht zugeschlagen. Der Drehmoment-Zuwachs von ca. 5% unterhalb von 3000 U/min war mir auch zu gering.
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Da ich es bisher nicht gehabt habe, meine Frage:
habt ihr bei der Auto-Versicherung die Telematik-Option mit angekreuzt?
Fahre seit 06/20 mit dem HUK24-Telematik-Tarif, durchgehend mit 30% Rabatt.
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Einen wunderschönen guten Abend liebe Mazda Gemeinde.
Ich habe seit November 2024 meinen CX 30 G140. Fahre täglich 120 km Landstraße sowie BAB. Drehzahl bewegt sich um die 3000 U/min max! Habe nun einen Ölverbrauch von ca. 1l auf 3000 km (5W30). Mittlerweile bin ich etwas über 28 000 km gefahren und kann ca. alle 5 Wochen Öl nachkippen.
Das ist definitiv ein viel zu hoher Ölverbrauch, entweder durch Öl-Leckage oder Öl-Verbrennung.
Fahr mal zu einem mobilen ADAC-Prüfstand, dort kann man Dein Problem mindestens eingrenzen.
Da der Wechsel von 0W-20 auf 5W-30 nichts am Ölverbrauch verändert hat, wäre meine Empfehlung eine Überprüfung der Kurbelgehäuseentlüftung:
Motor warmfahren, auf einem sicheren Parkplatz den Motor im Leerlauf weiterdrehen lassen,
Motorhaube öffnen und den Öleinfülldeckel entfernen.
Normalerweise sollte sich nun die Motordrehzahl kurz verändern/schwanken, da der Druck im Kurbelgehäuse reduziert/ausgeglichen wird. Bleibt die Drehzahl unverändert befindet sich bereits Falschluft im System und deutet somit auf eine defekte KGE hin.
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Bin dann auf Check24 ausgewichen. Reifen bei Großhändler gekauft mit dubiosen Bewertungen. .............................
Ernüchternd sind die Reifen. 22 und 23 hergestellt. Bei den anderen 2 auf der Beifahrerseite steht keine Dot Nummer. Vermutlich ist die auf der Innenseite. Ich hoffe die Lagerung war "fachgerecht", dann sollte es ja erstmal kein Problem sein. Trotzdem sind die Reifen dann ratz fatz "alt", auch wenn das Profil ok sein mag. Sind am Ende Michelin Alpin 6 geworden.
Habe am 27.02.26 bei Check24 Sommer-Reifen von Goodyear gekauft, Lieferung kam heute.
Man kann es kaum glauben: Produktion in Slowenien DOT 0226
Es sind GOODYEAR Efficientgrip 2 SUV 215/65 R16 98H Label: A A B (69 dB)
Meine derzeitigen "Brückensteine" sind 1,75 Kg/Reifen schwerer.
Die neuen leichtfüssigen Sommer-Reifen werden im April aufgezogen.
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145.500 km - (08/2020) - 05.02.2026 - AlexM74 (G-150)
131.197 km - (12/2019) - 03.06.2024 - LLEcki (X-180) Endstand
116.900 km - (08/2020) - 25.08.2025 - Bobschi (G-122)
114.070 km - (12/2020) - 01.08.2025 - Rafael (G-150)
103.500 km - (11/2019) - 18.07.2025 - befratim (X-180)
091.150 km - (07/2020) - 22.07 2024 - Toddy (G-150) Endstand
089.104 km - (11/2020) - 09.12.2025 - michl-X (X-180)
088.329 km - (04/2021) - 01.03.2026 - pirx42 (G-150)
087.122 km - (10/2021) - 24.02.2026 - UweFFM (X-186)
080.000 km - (06/2020) - 02.03.2026 - JJM (G-150)
077.046 km - (12/2022) - 25.02.2026 - Helg-Adm (G-150)
075.218 km - (10/2020) - 09.01.2026 - emu99 (G-150)
074.980 km - (05/2020) - 01.08.2025 - Nordharzer ( G-150)
073.500 km - (10/2019) - 08.06.2025 - iheartmazda (G-122)
073.092 km - (08/2020) - 28.08.2023 - nofollow (Leasing beendet)
070.661 km - (07/2020) - 25.06.2024 - stueckel25 (G-122) (Endstand, Leasing beendet)
066.606 km - (02/2021) - 28.01.2024 - mam-1108 (X-186) (Endstand, Leasing beendet)
062.337 km - (01/2021) - 27.08.2023 - dab_ch (X-180)
062.200 km - (11/2019) - 11.04.2022 - Kuestenschreck (G-122)
060.000 km - (01/2020) - 23.11.2023 - Mixxerdriver (G-122)
055.748 km - (06/2022) - 09.01.2026 - Snoopy (X-186)
055.555 km - (05/2022) - 12.11.2024 - obymobil (X-186)
050.800 km - (06/2024) - 27.02.2026 - LandsbergEcki (G-150)
049.500 km - (03/2021) - 30.06.2024 - Domymania
047.320 km - (11/2019) - 22.09.2021 - erisc (X-180)
045 016 km - (06/2022) - 06.02.2026 - John. B (X186 AWD)
042.424 km - (04/2021) - 10.01.2026 - JeePee (X-186)
042.050 km - (04/2020) - 12.11.2022 - hhsjgmr
040.740 km - (05/2021) - 31.10.2023 - daddycool (verkauft)
040.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - an olting
038.650 km - (06/2021) - 17.09.2025 - Skyhessen (G150)
034.750 km - (XX/XXXX) - 04.11.2023 - Ehemann
031.500 km - (11/2020) - 22.11.2022 - Kutscher66
031.000 km - (08/2023) - 23.09.2025 - Micky68 (G-150)
030.860 km - (01/2020) - 16.02.2022 - Jeanluc_P
030.100 km - (09/2020) - 16.07.2024 - nowodka
030.073 km - (10/2020) - 27.05.2025 - Greyhound (X-180)
030.000 km - (02/2021) - 17.10.2023 - Anton (X-180)
029.389 km - (08/2020) - 22.12.2012 - Kutscher
024.120 km - (05/2020) - 12.01.2024 - wiwacx30
023.023 km - (09/2022) - 17.03.2024 - Addur
022.856 km - (01/2020) - 06.01.2022 - Guenhi
022.742 km - (01/2022) - 15.12.2022 - iHeng_09
022.600 km - (04/2020) - 20.04.2023 - SamuraiWalter
021.354 km - (08/2024) - 09.07.2025 - holli58
020.927 km - (03/2021) - 13.07.2022 - horrad
020.266 km - (02/2022) - 07.05.2023 - HelmutN
020.000 km - (04/2022) - 11.02.2023 - xbabs
019.183 km - (06/2023) - 21.12.2025 - Bikerfreund (X-186) verkauft Endstand
017.281 km - (03/2020) - 28.06.2021 - Jabo
016.336 km - (01/2023) - 06.11.2023 - tOliverS (X-186)
015.970 km - (02/2020) - 14.02.2023 - schnurpi2000
015.000 km - (02/2020) - 20.04.2021 - fragix
015.000 km - (01/2025) - 03.02.2026 - Relloc (X-186)
014.293 km - (05/2022) - 23.09.2023 - ollimann
010.853 km - (01/2024) - 08.04.2024 - Iky1965
010.681 km - (09/2024) - 21.06.2025 - Joe Kugelblitz (X-186)
010.278 km - (04/2020) - 07.11.2020 - H.-W.
010.050 km - (12/2019) - 01.04.2020 - Thomas
010.010 km - (02/2024) - 19.12.2025 - Trimmi (G-150)
007.980 km - (11/2023) - 22.04.2024 - daddycool
007.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - scy
007.100 km - (05/2020) - 01.12.2020 - WIRI
005.600 km - (11/2019) - 29.07.2020 - svenmum1
005.269 km - (09/2020) - 12.08.2021 - Wolli58
004.652 km - (01/2020) - 27.07.2020 - WH-Holli
004.150 km - (01/2022) - 20.02.2022 - wsb
003.563 km - (05/2022) - 06.07.2022 - toddy4
001.008 km - (11/2025) - 12.01.2026 - Bikerfreund (G-140)
000.444 km - (02/2024) - 07.02.2025 - Tom_CX (X-186)
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Es wird wohl menschliche Ursachen haben.
Eine sehr nette Beschreibung für "Schlamperei".
Eine Ölablaßschraube löst sich nicht von allein.
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Tankfüllungen miteinander zu vergleichen ist meiner Meinung nach nicht zielführend, da unterschiedliche Fahrstrecken zum Vergleich herangezogen werden.
Es funktioniert nur bei gleichen Fahrstrecken (siehe #12).
