Beiträge von JJM

  • Sporadisch Jaulende gereusche

    Zitat von Gennadi

    ... tipte auf die hochdruckpumpe . Kostet bei mazda ca 2800 Euro im Internet gibts die für ca 400-600 Euro. Garantie habe ich keine mehr. Was machen .

    Gennadi Korrektur

    Mit einer neuen Diesel-Hochdruckpumpe ist es nicht getan, Du wirst auch einen neuen Zahnriemensatz brauchen.

    Wenn Du beides für um die 1000 € online bekommen kannst, mußt Du noch mit ca. 800 600 € Arbeitskosten rechnen.

    Frage mal einige freie Werkstätten an, dann siehst Du klarer.

    Dann wäre da noch die Einspritzdüse .... hier könnte ein Diesel-Additiv helfen.

    Auf jeden Fall nicht mehr viel herumfahren, denn wenn es die Hochdruckpumpe zerlegt, kann es zu teuren Folgeschäden kommen.

  • Langzeiterfahrungswerte Skyactiv X 180 PS

    Viele Forums-Mitglieder hier dokumentieren ihren realen Kraftstoff-Verbrauch im Spritmonitor.

    Die Genauigkeit meines Bordcomputers über die Gesamtstrecke seit Zulassung ist schon erstaunlich.

    Bei mir zeigt der BC nach gut 73.000 Km aufgerundete 5,6 L / 100 Km an, im Spritmonitor sind es genau 5,56 L / 100 Km.

  • Einspritzventile verkokt skyaktiv x 179ps

    Zitat von Schulzehendrik

    Öl Temperatur liegt immer bei 90°! Wasser Temperatur regelt das Gemisch! Wenn er nicht auf betriebs Temperatur kommt, läuft er immer fetter!


    Ich kenne es von vw und co , die haben immer 90°. Der Mazda kommt nicht auf solche Temperaturen! Landstraße 82°

    Das Thermostat des Kühlmittel-Steuerventils beim G-Motor öffnet den großen Kühlkreislauf erst ab 103°C.

    Bei Dir liegt offensichtlich eine Fehlfunktion vor, das Thermostat öffnet zu früh.

  • Motor springt an der Ampel nach ca. 10 Sec. wieder an

    Zitat von speedyhb

    Hallo Zusammen,


    ..... Nur wenn man an der roten Ampel oder im Stau steht ist der Motor erst aus, so wie es sein soll.

    Aber nach ca. 10 Sekunden (habe es noch nicht genau nachgemessen) geht er wieder an.

    Den Warmstart via i-Stop/ISG kannst Du verhindern indem Du, ohne die Kupplung zu treten, einen Gang einlegst.

    Die i-Stop-Kontrollleuchte blinkt dann grün im Halb-Sekunden-Takt.

    Erst wenn Du die Kupplung trittst springt der Motor wieder an.

    Mit dieser Vorgehensweise kannst Du auch die voreingestellte max. i-Stop-Verweildauer von 120 Sekunden umgehen.

  • Einspritzventile verkokt skyaktiv x 179ps

    Zitat von Schulzehendrik

    Mich hat’s auch getroffen! Gestern mal aus Langeweile Fehlercode ausgelesen „wird ja schon nix sein“. Siehe da p1200. Nach 3000km in 6 Wochen und schon die ersten Probleme. Der Code war nur hinterlegt und wurde nicht im Tacho als Problem angezeigt! Was mir häufig auf gefallen ist, das die Drehzahl oft schwankt! Kann aber auch durch die Klima oder so kommen

    Bei P1200:00 brennt die Motorkontrollleuchte noch nicht, erst wenn die Verstopfung/Verkokung der Einspritzdüsen weiter vorangeschritten ist wird P0171:00 gespeichert und die Motorkontrollleuchte brennt.

    Es kann sich aber auch um eine Verunreinigung im Kraftstoffsystem handeln, aufgrund von minderwertigem Benzin.

    Sei froh, das Du das rechtzeitig bemerkt hast und entsprechende Maßnahmen ergreifen kannst.

  • Tieferlegung

    Schau mal in diesen Thread:

    Beitrag
    Reifenkombination
    Moin,

    ich habe eine Tabelle erstellt mit möglichen Rad/Reifen Kombinationen für den CX 30,
    als Referenz die im Fahrzeugschein eingetragene Reifengröße 215/55 R18.

    * Nicht jeder Reifen darf auf jeder Felge montiert werden und nicht jede Reifengröße passt zu jedem Fahrzeug.
    * Im Vorfeld kannt überprüft werden ob der Reifen den richtigen Abrollumfang hat, als Hilfe hierzu die Tabelle im Anhang.
    * Zur Sicherheit noch eine Freigabe des Reifenherstellers für die Felge einholen.
    * Die Rad/Reifen Kombination…
    scy