Es geht noch einfacher: Kabel ggf. verlängern, Original-Stecker dranlöten oder Lüsterklemme ![]()
Das Marken-Logo der 9V-Blockbatterie sagt alles: ja!
Es geht noch einfacher: Kabel ggf. verlängern, Original-Stecker dranlöten oder Lüsterklemme ![]()
Das Marken-Logo der 9V-Blockbatterie sagt alles: ja!
Die Lösung des Batterieproblems könnte vielleicht so aussehen:
Stecker von der Original-Batterie dranlöten, Kabel dabei etwas verlängern, AA-Batterien rein und ins Handschuhfach gelegt. Da ist es auch egal, ob die Batterien öfters mal erneuert werden müssen.
Dann müssen aber 6 AA-Batterien in Reihe geschaltet werden denn die eCall-Backup-Batterie hat 9 V
Da es ja derzeit so aussieht, dass ein funktionsloser eCall keine Auswirkungen auf die TÜV-Plakette hat, werde ich mich bei zukünftigen Inspektionen ggf. weigern, das die eCall-Backup-Batterie ausgetauscht wird.
Ab 2030 ist dann eh Schluß mit eCall, da es keine Nachrüstlösungen für 4G/5G gibt.
Vorab schon einmal als Info:
Da bis 2030 alle europäischen Mobilfunkbetreiber sukzessive ihre 2G-(GSM) und 3G-(UTMS) Netze abschalten werden, wird dies auch Auswirkung auf das derzeitige Mazda eCall-System haben.
Derzeit besteht bei der Hauptuntersuchung (HU) keine Notwendigkeit, die "SOS-Taste" zu prüfen, da sie keine sicherheitsrelevante Baugruppe ist.
Dann wäre es ja auch nicht notwendig die 9V-eCall-Backup-Batterie auszuwechseln, falls diese leer ist und deshalb die rote eCall-Kontrollleuchte brennt
Ein Austausch durch den fMH kann einen niedrigen 3-stelligen Betrag kosten !
Skyhessen und Nichtraucher haben doch mal gepostet, wie man den Austausch selbst durchführen kann. RE: Mazda 9 volt e-call batterie wechseln
Verstehe ich das richtig?
Du hast einen Versicherungsvertrag bei der HUK24, mit dem Deal, dein Handy IMMER bei zu haben, für das Tracking? Somit sicher, bessere Konditionen?
Ja, das Smartphone wird mit dem Telematik-Sensor, der sich an der Frontscheibe befindet, gekoppelt.
Jede Fahrt wird getrackt und bewertet.
Seit Vertragsbeginn 2020 habe ich in jedem Jahr 30 % Rabatt "erfahren".
In diesem Jahr (Stichtag 30.09.25) sieht es wieder nach 30 % aus, ist ja nur noch 1 Woche hin.
Ein Smartphone ist nicht nur zum Telefonieren da. ![]()
Habe mein Smartphone unterwegs immer dabei.
Wenn ich mit dem CX-30 fahre, brauche ich das Smartphone für den Telematik-Sensor der HUK24.
Desweiteren für die Navigation mit Google Maps via Android Auto und AAwireless auch bei bekannten Strecken um ggf. Staus umfahren zu können.
So bin ich auch telefonisch über die Freisprechfunktion des CX-30 erreichbar, höre Musik über Spotify.
Zusätzlich brauche ich das Smartphone beim Einkaufen und Tanken zum Punktesammeln (z.B. Payback, ...) und zum bargeldlosen Bezahlen.
Außerdem bekomme ich unterwegs Bewegungsmeldungen von den Ring-Kameras am Haus, kann bei Bedarf Sportübertragungen (Fussball, F1) via WOW schauen, Photos machen, .................
Das ist nur ein Teil meines Smartphone-Nutzungsprofils, was mir spontan eingefallen ist.
Habe meinen Mobilfunk-Vertrag auf unbegrenztes Inlands-Datenvolumen umgestellt. ![]()
An EU-Datenvolumen kann ich in diesem Jahr aufgrund der "Fair Use Policy" 72 GB / Monat nutzen.
Ich nutze generell keine "freien" WLAN Hot Spots.
Ich habe seit Jahren ein kleines Notrufhandy immer im Auto.
Zu welchem Zweck ?
131.197 km - (12/2019) - 03.06.2024 - LLEcki (X-180) Endstand
128.200 km - (01/2020) - 02.08.2025 - AlexM74 (G-150)
116.900 km - (08/2020) - 25.08.2025 - Bobschi (G-122)
114.070 km - (12/2020) - 01.08.2025 - Rafael (G-150)
103.500 km - (11/2019) - 18.07.2025 - befratim (X-180)
091.150 km - (07/2020) - 22.07 2024 - Toddy (G-150) Endstand
076.893 km - (04/2021) - 18.08.2025 - pirx42 (G-150)
074.980 km - (05/2020) - 01.08.2025 - Nordharzer ( G-150)
074.172 km - (06/2020) - 17.09.2025 - JJM (G-150)
073.727 km - (10/2021) - 17.08.2025 - UweFFM (X-186)
073.500 km - (10/2019) - 08.06.2025 - iheartmazda (G-122)
073.092 km - (08/2020) - 28.08.2023 - nofollow (Leasing beendet)
070.661 km - (07/2020) - 25.06.2024 - stueckel25 (G-122) (Endstand, Leasing beendet)
066.606 km - (02/2021) - 28.01.2024 - mam-1108 (X-186) (Endstand, Leasing beendet)
065.241 km - (10/2020) - 07.07.2025 - emu99
064.766 km - (12/2022) - 14.07.2025 - Helg-Adm (G150)
062.337 km - (01/2021) - 27.08.2023 - dab_ch (X-180)
062.200 km - (11/2019) - 11.04.2022 - Kuestenschreck (G-122)
060.900 km - (11/2020) - 05.07.2024 - michl-X (X-180)
060.000 km - (01/2020) - 23.11.2023 - Mixxerdriver (G-122)
055.555 km - (05/2022) - 12.11.2024 - obymobil (X-186)
051.144 km - (06/2022) - 05.08.2025 - Snoopy (X-186)
049.500 km - (03/2021) - 30.06.2024 - Domymania
047.320 km - (11/2019) - 22.09.2021 - erisc (X-180)
042.050 km - (04/2020) - 12.11.2022 - hhsjgmr
040.740 km - (05/2021) - 31.10.2023 - daddycool (verkauft)
040.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - an olting
039.020 km - (04/2021) - 18.08.2025 - JeePee (X-186)
034.750 km - (XX/XXXX) - 04.11.2023 - Ehemann
032.100 km - (06/2024) - 05.07.2025 - LandsbergEcki (G-150)
031.500 km - (11/2020) - 22.11.2022 - Kutscher66
030.860 km - (01/2020) - 16.02.2022 - Jeanluc_P
030.100 km - (09/2020) - 16.07.2024 - nowodka
030.073 km - (10/2020) - 27.05.2025 - Greyhound (X-180)
030.000 km - (02/2021) - 17.10.2023 - Anton (X-180)
029.389 km - (08/2020) - 22.12.2012 - Kutscher
024.444 km - (08/2023) - 01.04.2025 - Micky68 (G-150)
024.120 km - (05/2020) - 12.01.2024 - wiwacx30
023.023 km - (09/2022) - 17.03.2024 - Addur
022.856 km - (01/2020) - 06.01.2022 - Guenhi
022.742 km - (01/2022) - 15.12.2022 - iHeng_09
022.600 km - (04/2020) - 20.04.2023 - SamuraiWalter
021.354 km - (08/2024) - 09.07.2025 - holli58
020.927 km - (03/2021) - 13.07.2022 - horrad
020.266 km - (02/2022) - 07.05.2023 - HelmutN
020.000 km - (04/2022) - 11.02.2023 - xbabs
017.281 km - (03/2020) - 28.06.2021 - Jabo
016.336 km - (01/2023) - 06.11.2023 - tOliverS (X-186)
015.970 km - (02/2020) - 14.02.2023 - schnurpi2000
015.000 km - (02/2020) - 20.04.2021 - fragix
014.293 km - (05/2022) - 23.09.2023 - ollimann
014.221 km - (06./2023)- 09.07.2025 - Bikerfreund (X-186)
013.880 km - (06/2021) - 13.10.2022 - Skyhessen
010.853 km - (01/2024) - 08.04.2024 - Iky1965
010.681 km - (09/2024) - 21.06.2025 - Joe Kugelblitz (X-186)
010.278 km - (04/2020) - 07.11.2020 - H.-W.
010.050 km - (12/2019) - 01.04.2020 - Thomas
010.000 km - (06/2023) - 22.01.2025 - Bikerfreund (X-186)
007.980 km - (11/2023) - 22.04.2024 - daddycool
007.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - scy
007.100 km - (05/2020) - 01.12.2020 - WIRI
006.400 km - (01/2025) - 21.08.2025 - Relloc (X-186)
005.600 km - (11/2019) - 29.07.2020 - svenmum1
005.269 km - (09/2020) - 12.08.2021 - Wolli58
005.142 km - (02/2024) - 14.07.2025 - Trimmi (G-150)
004.652 km - (01/2020) - 27.07.2020 - WH-Holli
004.150 km - (01/2022) - 20.02.2022 - wsb
003.563 km - (05/2022) - 06.07.2022 - toddy4
000.444 km - (02/2024) - 07.02.2025 - Tom_CX (X-186)
Oder...
Man fährt das Auto einfach 8 Jahre (MX-5) ohne sich einen Kopf zu machen... und verkauft es dann...Ich gehe auch nicht davon aus, dass ich den CX-30 länger als die Garantiezeit fahren werde....
Meinen CX-30 will ich wesentlich länger fahren, mindestens 15 Jahre falls möglich, dann hat der über 200.000 Km runter. Deshalb auch die vorbeugenden Maßnahmen.